'新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少'

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日產途樂是一款硬派越野車型,在平行進口車市場它是可以和陸地巡洋艦以及豐田普拉多相提並論的明星車型,經常佔據著銷量前三甲的位置。因為這款車不僅有著自身過硬的實力,而且有著普拉多的價格和比陸地巡洋艦更大的身軀,可以說是一款很好的保姆車型。途樂的外觀看上去有些粗枝大葉,細節表現的不是很細緻,不過這種境況可能要被改觀了,近日網上爆出了一組新款日產途樂的諜照,新車的前臉升級明顯,細節也更細緻化了。

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日產途樂是一款硬派越野車型,在平行進口車市場它是可以和陸地巡洋艦以及豐田普拉多相提並論的明星車型,經常佔據著銷量前三甲的位置。因為這款車不僅有著自身過硬的實力,而且有著普拉多的價格和比陸地巡洋艦更大的身軀,可以說是一款很好的保姆車型。途樂的外觀看上去有些粗枝大葉,細節表現的不是很細緻,不過這種境況可能要被改觀了,近日網上爆出了一組新款日產途樂的諜照,新車的前臉升級明顯,細節也更細緻化了。

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

圖片當中的車型雖然看上去並不是很清晰,但是可以明顯感覺到它前臉的整體風格變得凌厲了,整體看上去年輕化了許多,最明顯的一點是它採用了家族化的V-motion風格的設計語言,進氣格柵採用了一個平底V字型的造型。進氣格柵整體呈邊角明確的倒梯形設計,寬大的鍍鉻條很有質感,中間採用了橫向的鍍鉻條裝飾。前臉底部的包圍非常凌厲,採用了邊角分明的鍍鉻條進行裝飾,兩側的空氣導流槽很有立體效果,整體看上去比現款車型要顯年輕化了許多。

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日產途樂是一款硬派越野車型,在平行進口車市場它是可以和陸地巡洋艦以及豐田普拉多相提並論的明星車型,經常佔據著銷量前三甲的位置。因為這款車不僅有著自身過硬的實力,而且有著普拉多的價格和比陸地巡洋艦更大的身軀,可以說是一款很好的保姆車型。途樂的外觀看上去有些粗枝大葉,細節表現的不是很細緻,不過這種境況可能要被改觀了,近日網上爆出了一組新款日產途樂的諜照,新車的前臉升級明顯,細節也更細緻化了。

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

圖片當中的車型雖然看上去並不是很清晰,但是可以明顯感覺到它前臉的整體風格變得凌厲了,整體看上去年輕化了許多,最明顯的一點是它採用了家族化的V-motion風格的設計語言,進氣格柵採用了一個平底V字型的造型。進氣格柵整體呈邊角明確的倒梯形設計,寬大的鍍鉻條很有質感,中間採用了橫向的鍍鉻條裝飾。前臉底部的包圍非常凌厲,採用了邊角分明的鍍鉻條進行裝飾,兩側的空氣導流槽很有立體效果,整體看上去比現款車型要顯年輕化了許多。

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

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日產途樂是一款硬派越野車型,在平行進口車市場它是可以和陸地巡洋艦以及豐田普拉多相提並論的明星車型,經常佔據著銷量前三甲的位置。因為這款車不僅有著自身過硬的實力,而且有著普拉多的價格和比陸地巡洋艦更大的身軀,可以說是一款很好的保姆車型。途樂的外觀看上去有些粗枝大葉,細節表現的不是很細緻,不過這種境況可能要被改觀了,近日網上爆出了一組新款日產途樂的諜照,新車的前臉升級明顯,細節也更細緻化了。

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

圖片當中的車型雖然看上去並不是很清晰,但是可以明顯感覺到它前臉的整體風格變得凌厲了,整體看上去年輕化了許多,最明顯的一點是它採用了家族化的V-motion風格的設計語言,進氣格柵採用了一個平底V字型的造型。進氣格柵整體呈邊角明確的倒梯形設計,寬大的鍍鉻條很有質感,中間採用了橫向的鍍鉻條裝飾。前臉底部的包圍非常凌厲,採用了邊角分明的鍍鉻條進行裝飾,兩側的空氣導流槽很有立體效果,整體看上去比現款車型要顯年輕化了許多。

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

從這組曝光的前臉局部細節圖上來看,新車採用了一個E字型佈局的大燈,大燈的風格非常凌厲,進氣格柵的裝飾鍍鉻條也很凌厲,中網採用了燻黑的網格覆蓋。前臉的整體運動效果提升很明顯,年輕化了不少。

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日產途樂是一款硬派越野車型,在平行進口車市場它是可以和陸地巡洋艦以及豐田普拉多相提並論的明星車型,經常佔據著銷量前三甲的位置。因為這款車不僅有著自身過硬的實力,而且有著普拉多的價格和比陸地巡洋艦更大的身軀,可以說是一款很好的保姆車型。途樂的外觀看上去有些粗枝大葉,細節表現的不是很細緻,不過這種境況可能要被改觀了,近日網上爆出了一組新款日產途樂的諜照,新車的前臉升級明顯,細節也更細緻化了。

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

圖片當中的車型雖然看上去並不是很清晰,但是可以明顯感覺到它前臉的整體風格變得凌厲了,整體看上去年輕化了許多,最明顯的一點是它採用了家族化的V-motion風格的設計語言,進氣格柵採用了一個平底V字型的造型。進氣格柵整體呈邊角明確的倒梯形設計,寬大的鍍鉻條很有質感,中間採用了橫向的鍍鉻條裝飾。前臉底部的包圍非常凌厲,採用了邊角分明的鍍鉻條進行裝飾,兩側的空氣導流槽很有立體效果,整體看上去比現款車型要顯年輕化了許多。

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

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從這組曝光的前臉局部細節圖上來看,新車採用了一個E字型佈局的大燈,大燈的風格非常凌厲,進氣格柵的裝飾鍍鉻條也很凌厲,中網採用了燻黑的網格覆蓋。前臉的整體運動效果提升很明顯,年輕化了不少。

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

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日產途樂是一款硬派越野車型,在平行進口車市場它是可以和陸地巡洋艦以及豐田普拉多相提並論的明星車型,經常佔據著銷量前三甲的位置。因為這款車不僅有著自身過硬的實力,而且有著普拉多的價格和比陸地巡洋艦更大的身軀,可以說是一款很好的保姆車型。途樂的外觀看上去有些粗枝大葉,細節表現的不是很細緻,不過這種境況可能要被改觀了,近日網上爆出了一組新款日產途樂的諜照,新車的前臉升級明顯,細節也更細緻化了。

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圖片當中的車型雖然看上去並不是很清晰,但是可以明顯感覺到它前臉的整體風格變得凌厲了,整體看上去年輕化了許多,最明顯的一點是它採用了家族化的V-motion風格的設計語言,進氣格柵採用了一個平底V字型的造型。進氣格柵整體呈邊角明確的倒梯形設計,寬大的鍍鉻條很有質感,中間採用了橫向的鍍鉻條裝飾。前臉底部的包圍非常凌厲,採用了邊角分明的鍍鉻條進行裝飾,兩側的空氣導流槽很有立體效果,整體看上去比現款車型要顯年輕化了許多。

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

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從這組曝光的前臉局部細節圖上來看,新車採用了一個E字型佈局的大燈,大燈的風格非常凌厲,進氣格柵的裝飾鍍鉻條也很凌厲,中網採用了燻黑的網格覆蓋。前臉的整體運動效果提升很明顯,年輕化了不少。

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

新款日產途樂實車曝光,採用V-motion風格前臉,年輕化了不少

車的整體輪廓變化不大,側面還是採用了很大氣的風格,D柱和現款車型的風格相同,A柱進行了黑色塗裝,仍舊有懸浮式車頂的效果。車的尾燈也採用了更年輕化的風格,造型更凌厲,車的尾部看上去也更有年輕化的效果,邊角都很凌厲。整體上看,新款途樂整體年輕化了很多,線條感有提升,相比競爭對手普拉多和陸地巡洋艦有了更明顯的競爭力。動力方面,國內目前在售的途樂以平行進口為主,它們搭載的是4.0L的V6發動機和5.6L的V8發動機,最大輸出功率分別為279和398馬力。目前在排放要求的壓力下,下一代的豐田陸地巡洋艦可能會換裝一套3.5T的V6發動機,不知道新款的途樂會不會換裝低排量的渦輪增壓發動機依次來滿足排放要求。

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