不久前，現代全新途勝的諜照首次在網絡上曝光，當時路試車偽裝十分嚴密。但現在，我們獲得了一組頗為清晰的全新途勝諜照。
不久前，現代全新途勝的諜照首次在網絡上曝光，當時路試車偽裝十分嚴密。但現在，我們獲得了一組頗為清晰的全新途勝諜照。
外觀方面，從諜照中可以清楚地看出新車在前臉部分採用了一體化V字型設計，前大燈和中網採用一體式設計，呈現出倒梯形的造型，兩側的燈體與前保險巧妙槓融為一體組合成了向上承託的造型，形成了一個大大的V字。
不久前，現代全新途勝的諜照首次在網絡上曝光，當時路試車偽裝十分嚴密。但現在，我們獲得了一組頗為清晰的全新途勝諜照。
外觀方面，從諜照中可以清楚地看出新車在前臉部分採用了一體化V字型設計，前大燈和中網採用一體式設計，呈現出倒梯形的造型，兩側的燈體與前保險巧妙槓融為一體組合成了向上承託的造型，形成了一個大大的V字。
其下方霧燈造型調整為圓形，保險槓中部預留ACC自適應巡航傳感器位置，量產後或提供在高配車型中，頗具運動感與豪華感。
不久前，現代全新途勝的諜照首次在網絡上曝光，當時路試車偽裝十分嚴密。但現在，我們獲得了一組頗為清晰的全新途勝諜照。
外觀方面，從諜照中可以清楚地看出新車在前臉部分採用了一體化V字型設計，前大燈和中網採用一體式設計，呈現出倒梯形的造型，兩側的燈體與前保險巧妙槓融為一體組合成了向上承託的造型，形成了一個大大的V字。
其下方霧燈造型調整為圓形，保險槓中部預留ACC自適應巡航傳感器位置，量產後或提供在高配車型中，頗具運動感與豪華感。
車身側面，與此前的諜照保持相同，新車顯得更加修長，車身尺寸更大，軸距應該也有一定的提升。車尾部分，其偽裝十分嚴密，不過我們預計新車很有可能採用貫穿式尾燈。
不久前，現代全新途勝的諜照首次在網絡上曝光，當時路試車偽裝十分嚴密。但現在，我們獲得了一組頗為清晰的全新途勝諜照。
外觀方面，從諜照中可以清楚地看出新車在前臉部分採用了一體化V字型設計，前大燈和中網採用一體式設計，呈現出倒梯形的造型，兩側的燈體與前保險巧妙槓融為一體組合成了向上承託的造型，形成了一個大大的V字。
其下方霧燈造型調整為圓形，保險槓中部預留ACC自適應巡航傳感器位置，量產後或提供在高配車型中，頗具運動感與豪華感。
車身側面，與此前的諜照保持相同，新車顯得更加修長，車身尺寸更大，軸距應該也有一定的提升。車尾部分，其偽裝十分嚴密，不過我們預計新車很有可能採用貫穿式尾燈。
動力方面，歐規版車型預計將搭載1.6T柴油發動機，而美規版搭載全新的2.5升發動機，匹配8AT變速箱，未來還將有混動車型。
據悉，新車將於年底前亮相，並於明年上市發佈。