買平行進口車的朋友都知道，在越野界有這麼一位新星，搶奪豐田霸道和陸巡的市場份額，一度越位平行進口銷量第二，雖然只有不到兩年的時間，蓬勃發展的途樂大家又瞭解多少呢？除了配置和價格，這些隱性功能也是值得稱讚的。

19款 途樂 4.0 XE（中東版）

途樂常見隱藏功能

自動落鎖功能：

1、打開電源開關（不發動汽車）

2、長按門板上的鎖車按鍵5秒鐘，雙閃燈亮即可，自動開鎖設置成功。熄火後，停車解鎖。

全車解鎖功能：

1、按一下門把手上的開鎖鍵，主駕門解鎖。

2、連續按兩次門把手上的開鎖鍵全車門即可開啟狀態（包括後倉門）。

四門車窗同時落下功能：

長按鑰匙上的開鎖鍵3-5秒全車玻璃同時落下。

途樂定速巡航功能：

出廠時默認設置是時速超過120邁就會報警，方向盤上右側的鍵就是。定速巡航先按一下右邊的大鍵，進入巡航模式，車速高於40公里的情況下，向下按一下那個小按鈕，就定速到當前速度。如果想提高速度，可以用小按鈕控制，推上加速，推下減速。也可以加油到需求速度後再向下按一下小按鈕也可以定速在當前速度。剎車退出。

儀表胎壓報警了，怎麼消掉？

胎壓報警燈亮，就說明胎缺氣了，按行車情況是空載還是滿載，放到滴一聲報警後就可以了，大概就是2.5個壓，四個輪胎同上操作。

閱讀燈有五盞，有兩個開關：

分別是駕駛位頭頂和尾門頭頂。有三個狀態，開，自動，關閉。按到中間是自動。當自動狀態時，當車主靠近車門準備開門時，閱讀燈會自動開著（未開門就亮，迎賓功能）。如果按到關閉狀態，就不會有這個功能。而且平常開門時也不會亮。另外，尾門處也有一個燈，要按到中間自動狀態，開尾門也會自動亮燈。平常要檢查下，有時候客戶提車時尾門燈就是關閉狀態。

途樂XE藍牙電話（未改大屏），更換大屏後可直接連接：

首先按方向盤上左邊的電話發送按鈕，這時會提示沒有連接到手機，再按一次電話發送按鈕，出現提示後按seek鍵向上撥一次，提示輸入配對密碼，手機藍牙搜索到my car，輸入1234，之後會有語音提示讓你說出一個名字，說完後語音系統會重複一遍，此時再按一次電話發送鍵，藍牙電話連接成功。

途樂性能介紹

通過性：

雖然車身尺寸龐大，但似乎對它的通過性能並沒有太大的影響。從上圖可以看出，不管是離地間隙、涉水深度、爬坡角度，或者是接近角、通過角、離去角，途樂的數據都相當可觀。

四驅系統：

如圖所示，中東版途樂配備了一套全時四驅系統，分為公路/岩石/雪地/沙地模式。除此之外，它還帶有後差速鎖，再配合強大的四輪電子輔助，讓途樂擁有了非常強悍的越野能力。

途樂的中央限滑差速器是多片離合器結構，在自動模式下，前後軸扭矩在1：99和50：50之間自由調節。選擇"4H"，前後軸扭矩固定為50：50輸出，而使用低速四驅擋位，還可進一步增強扭矩。此外，後橋差速器帶有差速鎖，鎖止後可實現左右後軸的剛性連接，從而進一步增加車輛的越野性能。

車輛底盤：

叉臂式四輪獨立懸掛系統，5.6頂配車型裝備了液壓車身動態控制系統(HBMC)，可以根據路面的不同情況對車身姿態做出調整。另外，途樂採用了非承載式車身，讓它保持了車身整體強度外，還有效降低了車內顛簸感。

動力：

中東版途樂，除了5.6L排量之外，還有一個4.0L排量搭載4.0L V6自然吸氣汽油發動機，這臺發動機能爆發出205kW的最大功率和394牛米的峰值扭矩。另外配合7速手自一體變速箱，動力響應積極，並且低扭十分充足。

總結：關於途樂，不凡的越野性能是一直縈繞在它身旁的話題，性價比還很高，感興趣的小夥伴可以瞭解一下。