'日產奇駿，外觀圓潤飽滿動力充足，日常家庭使用較為合適'
今天給大家介紹的這款車型是東風日產奇駿，作為一款家庭SUV在銷量上一直有著不錯的表現，而我們今天說的是19款2.0l智聯舒適版的價格為16.8萬落地之後差不多是19萬左右，而這個價格確實是在緊湊車型當中屬於較高的車型，而它的配置也差不多都有，下面讓我們一起來看一下靜態方面介紹。
今天給大家介紹的這款車型是東風日產奇駿，作為一款家庭SUV在銷量上一直有著不錯的表現，而我們今天說的是19款2.0l智聯舒適版的價格為16.8萬落地之後差不多是19萬左右，而這個價格確實是在緊湊車型當中屬於較高的車型，而它的配置也差不多都有，下面讓我們一起來看一下靜態方面介紹。
首先是外觀方面每個人的審美都是不一樣的，我覺得該車的外觀造型設計實在是比較中庸，不過還好比較耐看，整體設計還可以接受車頭部分家族式的前臉設計，再配合上v字形的鑽啊，鍍鉻裝飾條整個車身還是挺圓潤大氣的，可能第一眼並不會喜歡，看多了就覺得挺耐看的，而整車的做工水平方面也是極為不錯，內飾風格的話，說實在的真的有些老氣了，尤其是檔杆看起來像是上個年代的產物，好在內飾的配置較為齊全，多功能方向盤中控大屏導航影像，電子駐車，自動空調等。
今天給大家介紹的這款車型是東風日產奇駿，作為一款家庭SUV在銷量上一直有著不錯的表現，而我們今天說的是19款2.0l智聯舒適版的價格為16.8萬落地之後差不多是19萬左右，而這個價格確實是在緊湊車型當中屬於較高的車型，而它的配置也差不多都有，下面讓我們一起來看一下靜態方面介紹。
首先是外觀方面每個人的審美都是不一樣的，我覺得該車的外觀造型設計實在是比較中庸，不過還好比較耐看，整體設計還可以接受車頭部分家族式的前臉設計，再配合上v字形的鑽啊，鍍鉻裝飾條整個車身還是挺圓潤大氣的，可能第一眼並不會喜歡，看多了就覺得挺耐看的，而整車的做工水平方面也是極為不錯，內飾風格的話，說實在的真的有些老氣了，尤其是檔杆看起來像是上個年代的產物，好在內飾的配置較為齊全，多功能方向盤中控大屏導航影像，電子駐車，自動空調等。
空間方面整車沒得挑，空間非常的充裕，坐在後排翹起二郎腿綽綽有餘，而橫向三個人乘坐也絲毫不顯得擁擠，駕駛位置的視野非常的寬廣，有一個很好的駕駛環境，而全景天窗也讓車內的採光效果10分的不錯，後備箱空間非常的平整，尤其是在後排座椅放倒之後，就像一張床一樣，可能是因為SUV的緣故吧。該車的座椅填充物偏向於柔軟，駕駛起來還是挺舒服的，有一個良好的乘坐環境。
今天給大家介紹的這款車型是東風日產奇駿，作為一款家庭SUV在銷量上一直有著不錯的表現，而我們今天說的是19款2.0l智聯舒適版的價格為16.8萬落地之後差不多是19萬左右，而這個價格確實是在緊湊車型當中屬於較高的車型，而它的配置也差不多都有，下面讓我們一起來看一下靜態方面介紹。
首先是外觀方面每個人的審美都是不一樣的，我覺得該車的外觀造型設計實在是比較中庸，不過還好比較耐看，整體設計還可以接受車頭部分家族式的前臉設計，再配合上v字形的鑽啊，鍍鉻裝飾條整個車身還是挺圓潤大氣的，可能第一眼並不會喜歡，看多了就覺得挺耐看的，而整車的做工水平方面也是極為不錯，內飾風格的話，說實在的真的有些老氣了，尤其是檔杆看起來像是上個年代的產物，好在內飾的配置較為齊全，多功能方向盤中控大屏導航影像，電子駐車，自動空調等。
空間方面整車沒得挑，空間非常的充裕，坐在後排翹起二郎腿綽綽有餘，而橫向三個人乘坐也絲毫不顯得擁擠，駕駛位置的視野非常的寬廣，有一個很好的駕駛環境，而全景天窗也讓車內的採光效果10分的不錯，後備箱空間非常的平整，尤其是在後排座椅放倒之後，就像一張床一樣，可能是因為SUV的緣故吧。該車的座椅填充物偏向於柔軟，駕駛起來還是挺舒服的，有一個良好的乘坐環境。
操控性方面，剎車偏向于敏感，底盤高走爛路的時候也可以很好的過濾掉大部分的路況，路面通過性十分的廣，而缺點就是在於該車在轉彎的時候有著明顯的側傾，動力上搭載的2.0l4發動機起步時會有一些偏肉，不過整體加速起來之後還是挺平穩的，車速達到120左右的時候，有一些加速無力平時日常家庭使用的話代步是完全沒有任何問題的，它的百公里油耗為8.5l，對於一款SUV來講，油耗並不是很高。