據瞭解，這是一輛日產騏達 2011款 1.6L CVT智能型車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2012年3月，目前5年左右的使用時間裡跑了8.2萬公里。當初新車落地價格是14萬，目前車主考慮換新車，因此標價5萬出售，可以說是掉價近9萬。
至於這輛車的基本配置，作為一輛5門5座兩廂緊湊型車，這輛日產騏達的車身長寬高為4295*1760*1520mm，軸距有2700mm。配備1.6L 126馬力 L4發動機，搭配了CVT無級變速變速箱，最高車速可以達到175km/h。動力方面基本夠用，畢竟有1.6的排量，126的馬力擺著，超個貨車也比較隨意，只是CVT變速箱有點太柔和了，適合家用，相對少了點激烈駕駛感覺。急加速是軟肋，有S檔可以彌補下，不過發動機會有瞬間的轟鳴。
這輛騏達目前過戶0次。此外在油耗和操控方面，車主介紹：油耗絕對的省，5個大人夏天杭州遊5天，開空調油耗不超過7升；2個人開高速6.2，市區綜合6.5左右。因為省油，有時候紅綠燈起步都大油門，提速可以快點，我偶爾3000轉起步，油耗也比身邊同事那些神車省。家用為主的車，操控性尚佳，比不了運動範的車，電子助力比較從容，但懸掛有點偏軟，轉彎側傾有點大，既然選擇了家用舒適，運動性的操控自然比不了其他合資兩廂車。
現車主對這輛2011款的日產騏達最不滿意的一點：不滿意的地方都能接受，非要說個不滿意的就是起步稍肉，特別是正常行駛減速到20左右的時候，再加速會有一個明顯的無力感，可能這是CVT的特點吧，還能接受。
很多人關心此車型的舒適性，車主反饋：安靜，全車隔音在同級車裡面非常不錯，可媲美B級車！座椅包裹性不強，比起福克斯等航空座椅有差距，但座椅四周空間大，開車絲毫感覺不到蜷縮，總體來講非常適合家用！
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