'新型日產左舵側滑門面包車，1.2T最大117馬力，油耗5升'

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日產汽車主打家庭實用，有轎車，SUV，以及MPV麵包車，日產的轎車和SUV在銷量上，有著不俗的表現，但是旗下的麵包車種類不多，銷量不是很滿意，目前日產旗下在國內，能夠見到的有，君爵，貴士，NV200這三款MPV，這三款車換代比較遲緩，都快被市場遺忘了。

其實，日產汽車，在東南亞地區，和原產國，還有其它MPV車型，日產在這兩個地區上市的車型，走的是家用經濟路線，售價都不是很高，銷量也不錯。

大家都知道，在東南亞地區和原產國，汽車都是右舵的，開車是靠左側駕駛的，有的時候，日產出新車，車友們一看是右舵車，又失望了，因為國內汽車是左舵版，現在一般情況下，右舵日產汽車是不會進口到國內的。

今天為車友介紹的這款新型日產側滑門面包車，它採用了左舵設計，很有可能導入國內生產。新型車叫日產Serena，它在外觀設計十分新穎，不再是以往日產保守憨厚的面孔。

前臉運用了汽車界非常流行的矩陣式倒梯形中網，中網兩側分別有一條銀色裝飾條，貫穿車頭大燈，這個裝飾條，正好起到了分體大燈的作用，設計得非常巧妙。大燈的下面，有進氣擾流口，可以為前輪剎車系統，利用自然風降溫。

車身側面，最有看點的地方是A柱上面的三角窗，現在有很多汽車為了降低成本，沒有配備三角窗，這個三角窗能夠增強駕駛員的視野，尤其在轉彎的時候，減少了盲區，新車型的A柱不粗壯，也增加了視線。

從車身側面能夠看到，從A柱開始，一直到車尾的D柱，都採用了大面積車窗，大車窗能夠使車內敞亮，通透，不壓抑。坐進去之後，您會說：這裡面太亮堂了另外，車頂，外後視鏡，幾個車柱，都採用了黑色塗裝，雖然不是真實的懸浮式車頂，但也夠逼真的。

從開啟的側滑門看到內部座椅，中排是獨立兩座，根據車型不同，也有三排連體座椅，第三排是三人座椅。

車內中控設計，能夠看出，很乾淨，很簡潔，儀表盤被安置在左側中控臺的上方，在行車時，看儀表上面的信息，非常方便，方向盤遮擋不到儀表盤，這款是高配自動擋車型，淺白色座椅，淺白色中控飾板，深色中控臺，這種顏色搭配很美。

車身尺寸，長4770毫米，寬1740毫米，高1865毫米，軸距2860毫米。這樣的尺寸，作為家用車，空間足夠了，由於車身高度是1865毫米，實用性要比奧德賽好一些，不但頭部空間寬裕，平時商用拉貨，能夠拉1500斤，沒有什麼問題。

動力方面，新型車搭載了兩種發動機，第一種是1.2T四缸渦輪增壓，最大117匹馬力，最大功率是86千瓦，最大扭矩190牛米，最大扭矩轉速是2000/4000轉。官方給的油耗是百公里5升，實際情況，在不堵車的情況下，油耗能保證7-8升已經很不錯了，畢竟車身高大，跑起來擋風。

第二種動力是，2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大154匹馬力，最大功率是113千瓦，最大扭矩是204牛米，最大扭矩轉速是4400轉。兩款發動機均符合國六排放標準，都具有缸內直噴技術。傳動系統匹配了日產模擬7速CVT變速器。

從以上數據，能夠看出，這是日產旗下MPV車型當中，性價比非常好的車型，它的合理價位是15萬起，有很多車友稱：10萬起步大賣，但這是不可能的，鄭州日產的NV200也要10萬加，那麼新車型Serena，價位不可能與NV200重疊。