百公里油耗5.5升,車長4米6最大150馬力,唯一不怎麼被罵的合資車

文/老李

現在由於經濟和消費水平的增加,很多人在選擇家庭用車時會考慮更多的因素。設計美觀、做工紮實的車型將更受消費者歡迎,就像以前的韓國車一樣,只靠外觀設計就能賣的好的時代已不復存在,而豐田和本田等日系品牌已經通過了時間的考驗。

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即使他們已經進入國內汽車市場很長一段時間了,他們的車型已經成為很多人的家庭用車第一選擇,就比如卡羅拉和凱美瑞還有思域和雅閣,以及這款出自德系的經典車型大眾朗逸。

我相信大多數人對這個品牌都非常熟悉,眾汽車作為國內最早的汽車品牌之一,其做工的質量得到了很多消費者的認可,很多人對捷達也有這樣特殊的感覺,所以現在在轎車和SUV領域都有一個表現良好的市場。

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我們現在說的這是一款緊湊型汽車,大眾目前正專注於此。每月的銷售額基本可以保持在排行榜的前三名中,可以看出該車確實有很多值得認可的地方。朗逸算是國內唯一沒有怎麼被罵的合資車了,年銷量超過50萬輛,百公里油耗5.5升,起步價13萬。

從外觀上看,朗逸與大眾其他車型相似。它偏向於低調成熟的風格,但掀背版會添加更鮮豔的色彩,增強其整體的年輕氣質。正面採用大眾汽車常用的風格設計語言。倒立梯形進氣格柵由若干條鍍鉻橫幅條組成,有效地拉長了正面的視覺效果,看上去寬闊大氣。

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兩側的前照燈均為扁平細長,可以給前臉增加視覺衝擊力,並與進氣格柵相連接,進一步使前臉更加激進。最重要的是雖然朗逸是入門級車款,但是所有車型都使用LED光源,這一點要給點贊。

車輛側面線條流暢順滑,不過朗逸是一個緊湊型轎車,同時因為它使用一個雙腰線設計,視覺的身體比例仍然非常苗條,汽車還增加了鉻裝飾條這種細節,它提高了車身的精緻程度,沒有一種廉價的感覺。

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車輛尾非常圓滑而且很豐滿,看起來很可愛。尾燈的造型採用了流行的經典設計。在匹配了中間的logo之後,尾部的還是有比較高的辨識度。一眼就可以看出這是大眾車,排氣管採用現在流行的隱蔽設計適配後保險槓,不僅看起來時尚,也能看出其簡潔的設計。

與年輕的外部造型相比,內飾看起來有點過時。與目前主流車型相比,小型化的中控屏和傳統的指針式儀表盤科技感都不夠高,但這種復古氛圍更符合時下流行的低調成熟風格。內部材料也十分的用心,中控部分主要是由柔軟的材料包覆,手感和質地相對較精緻。

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一大片明亮的黑色斑塊被添加在中間,所以內飾整體的檔次感就被體現出來了。能獲得消費者認可的另一件事是它的空間。車身長4670毫米軸距2688毫米,前排和後排有足夠的空間,加上座位是真皮做的。並支持通風和加熱,乘坐體驗相當舒適。

在動力方面,搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪怎呀兩款發動機。最大馬力是116馬力和150馬力,最大扭矩為150牛·米和250牛·米。傳輸系統匹配5速手動、6速手動和7速雙離合器變速箱,配合多種動力總成給消費者更多的選擇,這是非常人性化的。

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所有發動機均為大眾入門級車型常用的EA211發動機,它使用了最新的技術,所以在燃料消耗方面也得到了更好的控制。每100公里的油耗只有5.5升左右,適合日常旅行,而且大眾的做工一直都很紮實,所以後續的保養不會太麻煩,這也是大眾得到國內消費者認可的原因之一。

它確實是一款非常適合普通消費者的家庭用車,儘管有被吐槽過的套娃設計風格,但仍然符合主流美學,所以沒有嚴重的問題。室內設計是看起來有點過時了。幸運的是,選擇這款車的消費者更加註重汽車的實用性,大眾汽車的工藝和技術仍然值得信賴,加上現在起價在13萬,性價比沒話說,

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