導讀：20萬動力/操控/品質最強，過年開這些B級車回家太有面兒！
大家好，隨著春節的臨近，對於咱們打工族來說，最開心的時候就是發年終獎這一環節了，最近各大公司的年會都相繼落幕，手握年終獎的你們是不是已經迫不及待的要去完成新年喜提新車的願望了呢？不要急，下面我就來給大家介紹幾款近期最火，最受年輕人喜歡的拉風B級車，有了年終獎做首付，過年開這些B級車回家面子足，大姑娘小媳婦都得圍著你轉！
1、“20萬以內最強2.0T動力！”——雪佛蘭邁銳寶XL。作為非常具有代表性的一款美系運動轎車，以前的邁銳寶XL好像沒有太多亮點，顏值不算出眾，1.5T或自吸動力也不夠強勁。不過，在前不久經歷了改款之後的邁銳寶XL Redline尚紅版熱度開始蹭蹭往上漲，新車在顏值方面更加具備一款肌肉運動車的形象，前臉大尺寸的燻黑式格柵加上黑色雪佛蘭標看上去十分凶悍。
作為中期改款車型，新車雖然在內飾方面的設計沒有做什麼修改，但在配置上全系標配了MyLink+智聯繫統，具備諸多豐富實用的功能。最吸引人的是，全新邁銳寶XL換裝了一臺凱迪拉克同款2.0T發動機，最大馬力241匹，最大扭矩350N.m，具備兩缸四缸切換功能，而且19.49萬就能擁有，絕對是目前20萬能買到的最強2.0T動力，並且與之匹配的還是9AT變速器，十分誘人！
2、“20萬同級最強操控！”——馬自達阿特茲。在國內B級車市場，只要說到操控這個領域，阿特茲是不得不提的。顏值就無需贅言了，基於“魂動”理念下的高顏值設計早已深入人心，不論內外都沒什麼可挑剔的地方。現款車型的配置也足夠誠意，在這一級別的各項科技安全或實用舒適配置一應俱全，尤其是尺寸嬌小的三幅多功能方向盤更是所以粉絲最喜愛的“趁手兵器”。
最值得肯定的是，在如今渦輪增壓成為主流趨勢的時候，阿特茲仍堅持全系搭載自吸引擎，2.0L和2.5L發動機最大功率分別為158馬力和192馬力，最大扭矩分別為202N.m和252N.m，傳動系統匹配6AT變速器，兩者之間的契合程度堪稱完美，最直觀的感受就是在提速時稍微給點油車身馬上就能出去，沒有任何遲疑，這也就是傳說中所謂的“人馬合一”！
3、“20萬同級品質最可靠！”——豐田凱美瑞。豐田旗下的家用轎車多年來給人的印象一直都是比較中庸的“保守派”，不過隨著年輕消費者越來越多，豐田也是在近年轉變了設計思路，全新一代凱美瑞就是很好的詮釋。新車一改往日“中年大叔”的油膩形象，走上了一條年輕運動的道路，雖然在上市之初爭議不斷，但從目前凱美瑞的銷量來看，用“真香”來形容再合適不過。
除了擁有更加時尚的顏值，全新凱美瑞在內飾的打造上也花了不少心思，非對稱式的中控臺造型顯得個性十足，用料做工和各項實用配置上也十分值得肯定。不得不提的還有它的2.5L引擎，壓縮比高達13:1，燃油效率提高至41%，在8AT變速器的出色匹配下，作為一款B級車它的百公里油耗僅在7個左右，再加上豐田幾十年的靠譜品質，非常值得選擇。
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