也許豐田86即將退出中國應該會入選年度汽車十大事件，究其原因，就是因為中國2020年“5L排量計劃”造成的。為了降低分母，不得不犧牲銷量極其微小的豐田86。然而豐田怎麼會被政策憋死，退出事件剛過半年，立刻就讓豐田86重生了。換裝了混合動力的豐田86，油耗妥妥的降至5L以下，而動力更加強勁。隨之而來的還有一項絕無僅有的黑科技。
外觀變化像GT-R
從外觀上看，全新的豐田86還是保持原有的樣貌，所不同的是車頭部分特別想GT-T，也許這就是日本人對超跑外表的統一定義標準吧。從官圖上看，新86還有敞篷版，如果進入中國，拉風指數直線上升。
內飾裡有黑科技
雖然內飾表面上看沒有啥太大變化，跟時下觸摸屏的時代格格不入。然而就是如此素的內飾依舊藏著一項絕無僅有的黑科技。那就是檔把設計。你看著是個檔把，實際上是個發動機啟動裝置，而在中控面板上隱藏著按鈕式的自動擋裝置。更加奇特的是，還可以隨時切換到手動模式，那個檔把就變成了手動擋。我了個去！
豐田滲透混動技術
在國內，豐田混合動力已經搭載到了雷凌、卡羅拉、凱美瑞等車，而在國外，漢蘭達、RAV4、雅力士也都有混動車型。如今連豐田86都加載了混動技術，不知道國內啥時候能夠跟進。目前全球有超過1000萬豐田雙擎用戶，而國內比例還不高，究其原因，就是混動車型“太少”，如果跑車和SUV都能換裝混動技術，相信豐田在華銷量還能上漲。
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