說到豐田皇冠如果是廣東人特別是深圳一帶地區，很多開皇冠的你永遠不知道他在深圳有幾套房子，我見過深圳龍華新區的一個當地人，房子拆遷賠了幾千萬自己開的還是一臺老皇冠，而女兒開的是瑪莎拉蒂，是那個戶主不捨得買豪車嗎，很明顯不是他就是喜歡皇冠在他們那一輩人心中留下不可磨滅的印象。然而其他地區的皇冠車主也大多是比較低調的生意人。那麼最新款豐田皇冠怎麼樣？老謝為你詳談
皇冠車系誕生於1955年，已經歷了14代的發展，目前國產的是第14代車型，第5代皇冠在去年東京發佈。車展上豐田發佈了全新皇冠可以說已經很接近量產版。前大燈採用了帶勾造型的LED日間行車燈，內部遠近光預計也會採用LED燈源。鳳形霧燈顯得比較平凡，倒是前包圍的鍍鉻邊框造型會比較特別。
新車面深用了筆自的高腰線設計配合流暢的車頂線條，顯得車身較為修長尾部的設計倒是迴歸主流，展車為RS車型帶有“鴨尾＂式的擾流板，排氣管採用的雙邊共四出的佈局顯得動感十足。全新皇冠將是基於TNGA架構的車型，預計仍會採用前置後驅的佈局，搭載全新的10AT變速箱，不過量產車還是愛信8AT為主
和現款相比新車強化了誇張的＂大嘴＂設計，類似倒梯形的中網給人留下深刻印象，跟前包圍融合的設計讓車頭的整體感更強。近幾年豐田新車的設計都偏向前衛甚至激進的風格新皇冠上誇張的中網造型也是如此，在同級別中顯得個性十足，也更容易吸引眼球。
LED帶式的尾燈造型很新穎橫置式的佈局跟現款車型也基本相同。五輻式的輪圈造型很有立體感，展車採用普利同通的搏天族系列輪胎，尺寸為235／45R18，屬於是偏向運動化的取向，量產版車型也會是類似的配置
結語：雖然這次展示的只是全新皇冠的海外展車，但可以看出已經非常接近量產的版本，這個外觀可以說已經基本定型。新車的設計仍然是走時尚和運動化的路線，相比現款車型在造型風格上相對更為激進預計其定位的用戶群體也會更加年輕。值得關注的是全新皇冠將是出自TNGA架構，在技術含量上無疑會相比現款車型有明顯進步，其量產版引入國內的車型性能表現值得期待。對於新皇冠後續是否能國內本土化生產，歡迎下方留言評論嗎