最便宜的現代合資車，比捷達精緻，油耗3毛僅5萬起售
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合資車中造型最個性的一款，配1.6L+DIS燃油雙噴技術，起售僅十萬
在國內，不管是什麼價位的車型，十有八九的車友在購車這一塊都是選擇合資品牌旗下的汽車。即便是目前國產自主品牌車型發展良好，多方面的動力、配置表現都很不錯，但是不被看好的依然很多。而在眾多日系家轎車行列中，軒逸、朗逸以及卡羅拉無非是其中的佼佼者，憑藉著不錯的性價比以及燃油經濟性，常年佔據銷量榜單的前三名。
而就按現在的車型設計中，隨著年輕一代消費者的增多，新車的發佈改款也都是朝著運動去的。可偏偏日產藍鳥這款車的外觀設計最為個性。基本上，同級別車型中，沒有造型比這款車還個性的汽車存在了。而同樣的，藍鳥這款車也存在著兩面性，喜歡的人認為個性潮流，不喜歡的就認為很醜。當然，美醜還是根據大家的看法來的，起碼小編覺得這種風格車型不是很適合我。
而藍鳥這款車，其實在綜合實力上的表現是很不錯的，如果不是查看數據，這款車小編也一直以為這是一臺B級車。外觀上，新車採用著大量幾何風格的設計，前車窗以及後車窗的設計線條出入很大，給人奇怪的感覺。新車的整體尺寸長寬高為4683/1780/1465mm，軸距為2700mm，定義為一款緊湊型轎車。外觀騷氣十足，前臉類似西瑪的造型，輪轂匹配的也是16英寸輪轂，雖然偏小，卻與自身的設計風格相匹配。
而內飾部分，設計也是十分前衛，和外觀一致，總給人另類的感覺。三輻式D型方向盤、雙指正及協議表以及中控屏的加入。不僅如此，新車的內飾上還加入了一些深色系的色塊，獨具風味。而在配置上，低配車型並不是太友好，ESP以及ASR並沒有搭載，果然十萬價位的日系車配置上都不豐富。不過高配車型則是挺有良心的，併線輔助、倒車影像等等也都有搭載。
至於動力部分，新款藍鳥搭載的是一臺1.6L的自然吸氣發動機，這臺發動機自帶DIS燃油雙噴技術，傳動部分匹配了5MT以及CVT無級變速箱，最大輸出功率為126匹馬力，家用出行完全足夠。除此之外，新車的內部科技搭載下，新車百公里的油耗僅為6.7-7.0L之間，一箱油800公里不是什麼問題。不過，這款車不算優惠的起步價格為十萬上下，如果算上優惠，10萬內低配落地也不是問題。不過，就這外觀，相比可以接受的車友也不會有很多吧。對此，大家的看法是如何的呢？以上是小編個人的理解，如有差池，請指正！（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）
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