車子的油箱加油口在左邊還是右側都是沒有特殊規定的,不管是國產車,還是進口車,這都是沒有什麼顧慮可循的,可是在專業的人眼中卻有著這些常識。
首先說加油吧,加油的時候,油箱在左邊和在右邊,對於車主們來講僅有的差異就是在加油的時候需要注意一下,乃至這個差異也是可有可無的,停在哪一邊並沒有關係,加油槍上面還連著長長的輸油軟管,如果加油口在另一邊,直接拖著管子把加油槍拉過去就行了。
可是有的加油員會很厭惡這樣的司機,由於這樣難免會讓加油員多走一段路,相關於直接將車子停好的司機,加油員必定更青睞於那些直接將車子停好的;還有一種說法是為了整車的配重平衡,為了與駕馭員的體重相平衡,因而佈置不同側。這就觸及到了整車的設計,有些廠家再設計時會挑選一些其他部件來配重,不一定會挑選油箱;
日本車引入的時候,可能會“忘”了調整油箱方位。國內的日本車是不會多考慮的安全上的問題。中國靠右行進,油箱在左邊被碰擊的機會比右側大很多,並且駕馭員也在左箱,分量也不平衡,日本車輕,空載時問題會更嚴重些;
還有的說是為了遵循對角線設置,油箱蓋設置在駕馭位的另一側後方,增加駕馭員安全係數,還有避免車門被加油機卡住打不開車門等等,可是這也都是車友們猜想,沒有通過科學驗證,所以僅供我們參考和了解即可。
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