輪胎上的三道溝與四道溝有啥區別呢？很多人都沒搞清！

輪胎表面上的三四道溝叫做導水槽，主要作用是用來排水的，因為輪胎在雨水天氣行駛時，輪胎和路面之間會形成一層薄薄的水膜，增大輪胎與地面的接觸，所以在輪胎的縱向面上開若干個導水口，就可以對輪胎進行有效的排水。那麼問題來了，輪胎上的三道溝與四道溝有啥區別？很多人都沒搞清，看完你就秒懂

這主要是根據輪胎的寬度還有凹槽的寬度來設計的，很窄胎三條導水槽就可以滿足使用，有的輪胎很寬，那麼就需要設置四條甚至更多，所以這個問題根本不用糾結這個問題，按照自己輪胎的型號更換輪胎就可以了

總的來說，輪胎表面上設置縱向花紋，主要作用就是用來排水的，三道溝和四道溝的區別就表現在排水能力上，但是導水槽的數量和摩擦力之間也是有矛盾的，因此主流的輪胎一般都是設置3~4個導水槽

市面上的輪胎品牌很多，輪胎上的花紋也不相同，但是並不是所有的輪胎都適合自己的車，有的車主比較注重操控，有的車主比較注重油耗，那麼選擇的輪胎也是不一樣的，而市面上大部分的輪胎都是三道溝和四道溝，選擇什麼種類的輪胎，還是要根據自己的情況而定。

來源:新車說明書