如果提起“英菲尼迪”這個品牌還要追溯到十幾年前的“無限”G35時代。那個時候~大家還不習慣把“凌志”叫做“雷克薩斯”“謳歌”也不叫什麼“阿庫拉”，“水星”也還沒有倒閉。無限G35當年憑藉霸佔“沃德十佳發動機”十幾年的3.5升VQ系列V6發動機提供的比寶馬3系更強勁的動力，整車更寬敞舒適的空間，更高級優質的配置卻更低的售價。幾乎把中型車長期霸主3系拉下王座，也獲得過世界年度車型，風頭可謂一時無兩。
要是有接觸過G37的經驗，對這臺的Q50應該不會太陌生，仍是熟悉的高性能豪華運動轎跑路數，車架質感有堪比德國車的水準，車廂用料、配備、設計則是與時俱進的豪華與數碼科技風，完全代表日產現時的最高水平。整體調校略偏重於運動，取向上已是十分清晰，就是一臺高性能、重操控，卻又能完全應付日常使用的，也代表著最新科技的運動型豪華轎車。
為求達到車輛貼地姿態，車主選擇來自臺灣的D2氣壓避震
在車身外觀上除了車身貼膜外，車主只加了前脣的外觀插件
輪轂採用Vossen VFS2 20寸的輪轂，完全陷入翼子板內
車尾箱內暗藏著Mounted Alpine 12" 低音炮
改裝清單
3M亮黑車頂貼膜
3M亮黑後視鏡貼膜
3M亮黑正面、背面鍍鉻貼膜
碳纖維大燈蓋邊
Stillen Painted前脣
Vossen VFS2 20 x 9 + 38 offset 前20 x 10 + 45 offset 後
D2 空氣懸架控制系統
D2 空氣支柱
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