隨著現代人們的生活質量越來越好，稍微富裕一點的家庭都會選擇買輛車子來作為家庭的代步工具，汽車也是有分自主品牌(國產)，也有德系、美系、韓系、日系，很多的合資品牌，隨著汽車品牌的各不相同也是出現很多的分流，有的主打運動、有的主打舒適性、有的呢主打操控性能等等等等，可是要在這麼多的合資國產當中選一部自己喜愛，外觀精緻、偏舒適、油耗低、操控又好的車型，是一項非常困難的選擇題，今天給大家推薦一款偏家用，又舒適度好的車型，他就是來自有過（戰神）之稱的RT-R，日產家族的“天籟”。
業界一直流轉的一句話，日系三巨頭，本田、豐田、日產，本田的B級車代表作有B級車的標杆之一的雅閣、思鉑睿、還有著銷量之最的CRV，豐田的代表作凱美瑞，銳志等，而日產的代表作號稱日系三劍客之一的則是有著行走中的沙發美稱的，“天籟”。
2018年紐約車展上，日產正式發佈了全新Altima車型，新車採用了Vmotion 2.0概念車的設計理念，整體造型十分運動時尚，特別是前臉的U型中網，加上亮麗的鍍鉻裝飾，給人一種霸氣側漏的感覺，打破了老款的成熟穩重的氣息，新天籟主打年輕、運動、時尚、舒適的中型車。
外觀方面
犀利的大燈組是不是對視覺特別有衝擊？你沒看錯這就是新天籟採用的Vmotion 2.0全新概念車設計理念，讓新天籟的消費群裡不在那麼單一化，這一設計理念無疑顛覆了以前人們對天籟的認同，這是天籟?分明是一款運動型轎跑車型。
外觀方面
犀利的大燈組是不是對視覺特別有衝擊？你沒看錯這就是新天籟採用的Vmotion 2.0全新概念車設計理念，讓新天籟的消費群裡不在那麼單一化，這一設計理念無疑顛覆了以前人們對天籟的認同，這是天籟?分明是一款運動型轎跑車型。
線條感是全新天籟的設計思路 ，新車將線條做了鋒利化的處理，貫穿式鋒利的腰線讓這款新天籟更顯得運動與年輕化，懸浮式的C柱、加上尾部的一個小小的擾流板、再加上有辨識度的尾燈、雙邊雙出的排氣，讓這輛全新天籟有了明顯的主打定位。
內飾方面，全新天籟內飾整體更加的時尚年輕化，採用了三幅式D字形的方向盤設計，懸浮式的8寸中控設計的加入讓內飾更加時尚現代化，讓你找不到原先老款天籟的設計的一點影子，正如他匆匆的來，揮一揮手帶走了全部穩重的氣息，增加的是現在主流的年輕化。
在動力方面，全新天籟在美國市場搭載2.0T渦輪增壓發動機與2.5L自然吸氣發動機，其2.T渦輪增壓發動機未來要是引進國內，恐怕會掀起不一樣的車型潮流。
對於在美國市場已經拋頭露面過的全新天籟，在國內市場上市後你會選擇他作為自己或者家庭的忠實座駕嘛？