每到月初，各個汽車媒體平臺最關注的恐怕就是上個月各車型汽車的銷量了，截止到目前為止，國內車型的銷量排行還未有一個明確的結果，但是我們能夠看到美國汽車的銷量排行了。
排名 | 車型 | 2017.08銷量（臺） |
1 | 福特F-系 | 77007 |
2 | 雪佛蘭索羅德(Silverado) | 54448 |
3 | 道奇RamP/U | 37608 |
4 | 豐田RAV4 | 43265 |
5 | 日產新奇駿(美.Rogue) | 29844 |
6 | 本田CR-V | 30960 |
7 | 本田思域 | 36482 |
8 | 豐田凱美瑞 | 37051 |
9 | 豐田卡羅拉 | 27644 |
10 | 本田雅閣 | 30019 |
（數據來源：汽車銷量網）
美國銷量前三的車型仍然是皮卡，不得不感嘆美國人對於皮卡的熱愛。而在銷量前十的車型中，除了前三款皮卡之外，清一色的都是日本車！
美國一向以油價低、停車位多且大、道路限速嚴格著稱，所以不難理解為什麼皮卡會備受美國人喜愛——不擔心油價、不擔心停車位、不擔心被噴漆。
除了皮卡之外，排名4——6的就是我們的SUV了，三款SUV全部來自日系——RAV4榮放、奇駿、CR-V。
剩下的四款都是日系的家用轎車了。看來，美國人對於日系車的喜愛絲毫不亞於對美系車的喜愛啊！
其實即使是同款車型，海外版本和國內版本都是存在比較大差異的，特別是流傳已久的日系車“一流車型供本國、二流車型供歐美、三流車型供中國及東南亞”，實際情況是否是這樣呢？
我們今天，以RAV4為例，我們一起來看看美版和中版有什麼差異吧。
RAV4中美車型對比
美版RAV4只有2.5L排量發動機，同時提供混動版本；國內提供2.0L和2.5L兩款發動機。
那麼就拿中版和美版高配的2.5L排量發動機的車型做一個對比。
美版 | 中版 | |
發動機 | 2.5L | 2.5L |
最大輸出功率（馬力） | 178 | 180 |
峰值扭矩（N·m） | 238 | 234 |
變速箱 | 6AT | 6AT |
軸距（mm） | 2660 | 2660 |
前懸 | 麥弗遜 | 麥弗遜 |
後懸 | 雙叉臂 | 雙叉臂 |
前剎車 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後剎車 | 盤式 | 盤式 |
輪胎規格 | 235/55 R18 | 225/65 R18 |
車門防撞樑 | 有 | 無 |
限力式安全帶數量 | 2 | 5 |
可潰縮轉向柱 | 有 | 無 |
結論
1. 中版2.5L發動機與美版2.5L發動機動力表現存在略微差異，但是總體差距不大。變速器相同均為6AT變速箱。
2. 美版輪胎比中版更寬、有更小的扁平比。更有利於提高輪胎的抓地力。
3. 其他方面，中版比美版減配了車門防撞樑、可潰縮轉向柱，增配了限力式安全帶。這一增二減其實差距還是很大的。
4. 售價方面，高配美版RAV4摺合人民幣後售價22.55萬元，而國內配置最接近的車型售價26.98萬元。