【Man哥語】

近日, 中國汽車流通協會發布了2018年中國汽車保值率報告,今天咱們先來看一下小型車的保值率情況。小型車在新車市場已經略顯弱勢了,但在二手車市場上卻不一樣。我們仍能見到雨燕、POLO這些老產品在市場上流通,保值率還很高。小型車畢竟價格低廉,我們不能一概而論“消費升級”或“消費降級”,應該說是市場在分化,各式各樣的需求都存在。二手車比同款新車價格低,是消費者選擇它的首要原因,這一基本共識仍然不會改變。那麼你覺得哪些車會上榜呢?(微信公號:CNWAUTO)

在小型車方面,日系車成為大贏家,不僅包攬了保值率前三,而且有5款車入選榜單前十,另外德系車也有三款入選,分別是豪華小車MINI、斯柯達晶銳和世界神車大眾POLO。

值得一提的是,中國品牌也有一款入選前十榜單,它是來自長安的悅翔V3,排名榜單第六,韓系車起亞K2進入榜單,排名第九。以下是具體的排名。

小型車保值率榜單 日系成最大贏家?

1本田飛度


小型車保值率榜單 日系成最大贏家?

作為本田汽車旗下的全球車型,飛度的確不錯,除了配置太一般,動力秒殺同級,油耗低、故障少。憑藉著相當高的市場保有量和相對不高的售價,飛度二手車保值率名列前茅,四年後的保值率和POLO第一年保值率相近。另外,這款車被改裝的也不少。高保值率也讓本田飛度的價格體系相當堅挺。

2日產驪威

日產一向以發動機技術而驕傲,驪威的高可靠性更是來源於此。雖然產品較老,新車性價比一般,銷量也不是很好看,但大空間、超低的油耗和高可靠性成就了其超高的保值率,它僅次於本田飛度,排名第二,二手市場依舊搶手。

3豐田威馳

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作為專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型,威馳作為豐田最便宜的合資三廂車,省錢省心省油,算是比較會過日子的合資車之一了。

儘管在小型車平臺上開發,但威馳的空間幾乎達到了緊湊型轎車的水平,加上較為實惠的售價,深受消費者的喜愛。哪怕是5年保值率也是榜單中前三。

4鈴木雨燕

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懂車的人都知道,鈴木擅長造小車,不光結實省油,操控還很好。鈴木雨燕在中國市場的表現有目共睹,作為當年長安鈴木的早期車型,可謂是紅極一時。就算它們看起來並沒有那麼高檔,就算它們沒有所謂的屁股,但還是抵擋不住大傢伙的喜愛。

作為鈴木最成功的的一款車,雨燕用超高性價比,超低油耗和維修成本,多年來活躍在小型車市場,很多懂車的老司機都鍾愛這款車,很多人對其的感情還是很深的,甚至有一種情懷在那。所以,即便鈴木當今的品牌溢價還不如自主品牌,雨燕依然堅挺。

5寶馬MINI

榜單裡唯一的一款豪華車,寶馬MINI的高保值率主要在於其品牌和價格的堅挺,它是很多女性的最愛,外形卡哇伊,好開又好停車,讓很多女司機愛不釋手。

當然也有男司機開這款車,但真不覺得有點niang(二聲)嗎?

6長安悅翔V3

悅翔V3是唯一入選的一款國產車,是長安汽車針對國內入門級家轎市場打造的一款家庭用車。在日常用車過程中,悅翔V3憑藉價格優勢吸引了眾多消費者,但其可靠性方面還有待提高。保值率來看的話,第一年排在第六位,但五年保值率卻已經是第九位了。

7斯柯達晶銳

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車型本質上講,斯柯達晶銳和上汽大眾的Polo區別不大,和Polo相比,晶銳的起步價更低,相同的購車預算可以買到更高的車輛配置。在動力選擇上,晶銳有1.4L、1.6L兩種動力可選,比Polo顯得更豐富些。

有著大眾血統的晶銳,保值率甚至比Polo還高,它不錯的顏值和空間表現,讓很多人對其愛不釋手,另外高可靠性也是其賣點之一。

需要注意的是其五年保值率在榜單中是最低的。

8豐田致炫

致炫的成功一方面來自於豐田技術,還有一點不可忽視,那就是其高顏值設計。雖說外觀這個事情是見仁見智的,但Man哥覺得致炫的顏值真的還可以吧。

作為一輛高顏值並且後期維修保養成本較低的買菜代步車來講,擁有自己的用戶人群,自然也成就了其不錯的市場表現。

9起亞K2

起亞K2是入選的唯一一款韓系車,作為入門家庭轎車,K2的可靠性和燃油經濟性成就了其市場表現,巔峰時期的它,月銷過萬 so easy,隨著韓系車在國內的失勢,K2的表現也相對有所下滑。

但憑藉著高顏值以及性價比的優勢,並沒有阻止大家對其的關注。

10大眾Polo

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Polo雖小,血統純正,作為入門價格最低的小型車,Polo同樣很“大眾”。雖然是小型車級別銷冠,但Polo的二手殘值率並沒有那麼給力。本來嘛,保值率向來考核的是產品質量,而歐系車向來弱於日系。

保值率是車輛使用一定時間後的易手價格與其原始購車價格的比率,是反映某個車型或品牌在二手車市場流通中所呈現出來的價格變動和價值折減情況的量化指標,是某車型受生產商實力、品牌形象認知度和美譽度、市場份額(保有量)、車輛性能、使用可靠性、配件價格、維修成本等多種因素綜合作用的市場價值判斷尺度。

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