動感的顏色與車型
汽車小百科：日系車本田飛度動力性能科普
飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度於2014年5月29日上市，定位於“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“85後”新生代群體，內部寬敞。成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。飛度脫胎於Honda的GSC平臺，也就是全球通用小型車平臺。這一平臺創造性的應用了對小型車開發極具影響力的MM理念空間佈局，即“人乘坐的空間最大化，機器佔用的空間最小化”。憑藉這一理念，從第一代車型至今，飛度通過不斷的創新，開拓了小型車的全新領域。
豪華的內飾
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前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計，帶來讓人躍躍欲試的前衝力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的後尾組合燈，呈現出更高級的質感。酷勁十足的整車設計讓人過目難忘。第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費者選擇，分別是海洋藍、絲緞銀、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、奧夫特黑。作為Honda第二款全球戰略車型，飛度向來都集中體現了Honda兩廂車開發的獨特智慧。 而第三代飛度大量應用先進的FUNTEC技術，成為迄今為止最先進的飛度，將再次掀起兩廂車科技風潮。
中控
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內飾：兩廂車尺寸實現了媲美高級別車型的內部空間。整車長度達到4065mm，對比第二代增加了165mm，軸距也從2500mm增加為2530mm，實現了極為優異的後排乘坐舒適性。遍佈車內的人性化設計儲物空間極大地提升了空間使用便利，Magic seat多變魔術座椅可通過簡單的一鍵式座椅放倒或復位調整，實現空間縱深、高度和寬度的最大化，是同級別中可以實現最多空間組合的車型，能夠完全滿足用戶對空間的不同使用需求。底盤全面革新，採用新幾何形狀的前麥佛遜式獨立懸掛、高剛性的後扭力樑式半獨立懸掛，前後懸掛均採用穩定杆，獲得優異的響應性能及操控穩定性。全新CVT無級變速器帶來有力的加速和超級平順的換擋，並通過G-design Shift帶來暢快而動感的駕駛感受。
發動機艙
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發動機方面：全新的1.5L 直噴DOHC i-VTEC發動機最大功率達96kW/6600rpm，最大扭矩為155N·m/4600rpm，動力性能居同級之首。配合全新CVT無級變速器，使得第三代飛度實現百公里僅5.3L的同級別車型最低油耗。首次搭載Honda全新EDT發動機，1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機， CVT無級變速器，發動機節能自動啟停系統，VSA車輛穩定性控制系統，三模式後視攝像顯示系統，ESS緊急剎車警示系統，HSA斜坡起動輔助系統，智能屏互聯繫統等十大領先同級別的先進科技。
外觀
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飛度試駕評論：後排和後背空間可以說是新飛度最出色的地方，也是其和同級別競爭對手拉開差距的地方。飛度後排空間相當令人滿意，幾乎達到了B級車的標準。新飛度雖然是一款定位為AO級的小車，但空間表現堪比部分A級車。尤其是後排腿部空間表現，能夠讓第一次坐進它的人產生物超所值的感覺。
它是集陽剛、帥氣、秀氣、有內涵於一身的一體機，如果說標準是十全十美的話，它至少已經穩穩的拿下了外在美跟心裡美兩大獎項。外觀時尚動感，很適合年輕人開，前臉很給力，車燈也很帥氣，不是很笨重，靈活可愛，開出去很有朝氣，一股子霸氣。