哈嘍大家好，我是檢車家的檢測師小東，歡迎大家收看最近一期的二手車趣事。
距離春節還有3天，我已經有些迫不及待，但是檢測的腳步始終停不下來。這不剛剛又接到了一個任務，這次要去岳陽檢測一臺2012款銳志2.5風度菁英炫裝版，表顯里程12萬多公里，車的出廠時間是2013年4月。
因為天氣原因，車面有些髒了。本來賣家計劃把車開出去要洗洗，我說不用了直接看吧，灰塵對我的檢測沒什麼大影響，回家把衣服洗乾淨些就行了。好了咱們開始檢測吧。
老規矩，先從外觀看起。一圈漆面檢測下來，結果不理想。除了車頂其餘外觀漆面均存在鈑金噴漆，而且漆面數值都比較高，刮的膩子比較厚，修復程度也比較大。主要體現在車身前部和車身後部，一會要重點檢查車前和車後。
前後保險槓肯定是換的，縫隙特別大，原車裝配的工藝不會是這樣；而且之前檢測發現四塊葉子板漆面修復程度比較大，順著猜測不得不懷疑兩個前大燈和兩個後尾燈也都更換過，一會打開機蓋驗證。
固定左前葉子板的所有螺絲都存在拆卸痕跡，說明葉子板是後換的，如果只是鈑金噴漆修復不需要拆全部的螺絲，而且左前葉子板的底漆和右側底漆不一樣。接著咱們再看看發動機怎麼樣？
發動機內部飾板清潔的倒是很乾淨。發動機是V6的，V6的平順和靜謐性遠勝過4缸的機頭，後驅車開起來很舒服。
機蓋鎖螺絲存在拆卸的痕跡， 說明前部有碰撞修復。一般機蓋鎖是不會壞的很少會換；而且水箱框架上部飾板卡子也有缺失，本來我計劃拆掉飾板仔細觀察一下里面看有沒有別的證據，但是被賣家阻止了。所以只能從別的方面著手找證據了。這時客戶走了過來和我說賣家之前和他說前面有過小事故。一般賣家口中的小事故都不會小，如果真是小事故賣家就不會說，這下我心裡多少也有數了。
擰開機油蓋發現凸輪軸螺絲有擰動痕跡，我懷疑發動機維修過，接著仔細觀察發動機零部件的螺絲，雖然不是很明顯，但是也能看出拆卸痕跡
透過縫隙發現皮帶輪和張緊輪螺絲拆卸，不過這個拆卸很正常，畢竟跑了十多萬公里的車皮帶和張緊輪更換也正常。要想看發動機到底有沒有修過，得等到一會兒檢測底盤的時候了。接著再看看後備箱。
打開後備箱發現裡面有很多雜亂的工具和紙板。這一幕很眼熟，我修車的時候就需要這些傢伙事兒。看上去就像是後備箱剛剛修理完，還沒有整理，所以才會這幅狀態。
拆開後備箱蓋上部的飾板，發現後備箱蓋螺絲有財險的標籤，而且後備箱蓋副廠的標籤也沒有撕掉，很明顯後備箱蓋後換的。看來是後部的事故有點大，不修直接換了。咱們再看看別的地方。
後擋風玻璃的編號和別的玻璃的編號不一樣，是後換的。咱們推理一下，後部的事故不小，後備箱蓋撞進去了，這力度後擋風玻璃是保不住的，肯定也會更換。咱們再接著看看後備箱內側。
尾蓋鎖飾板沒有安裝到位，縫隙左右不一，這個飾板也後換了，照這樣推斷的話，後圍板肯定也是換的。
果然不出所料，左側後圍板內側修復痕跡很明顯，而且焊點也是後做的。檢測到這兒可以斷定這個車是個事故車，後圍板存在切割。
再看看備胎槽，備胎槽有扭曲變形的痕跡。如果要修復的話，估計得切備胎槽了，所以沒修復。而且在後圍板和備胎槽的連接處有開裂，下雨天如果過水坑的話，水很容易滲入到後備箱裡。這個車的車況實在是比較糟糕了。
座椅倒是看著很很整潔，應該是賣家提前做過清潔處理。咱們一起看看車內都有什麼發現吧。
有點出乎意料，車內的生鏽痕跡比較多，點菸器內部鏽跡不是很明顯，但是仔細觀察就會發現側邊有一層鏽塵；座椅內側鐵架部位也發現了明顯的生鏽痕跡；而且安全帶卡扣上螺絲也有鏽跡，一般5年的車應該不會出現這種情況除非有水泡，咱們再看看別的地方。
座椅下部生鏽也很明顯，不得不懷疑座椅那麼幹淨是因為水泡過，翻新了。繼續尋找證據。
這個卡扣內部生鏽就比較明顯了。咱們再繼續檢測。
用鑰匙點火，發現啟動有點困難，一把打不著，電瓶需要更換了。如果電瓶換了還是啟動困難的話，那馬達就也需要換了。我測試了車內的功能按鍵，倒是沒有發現異常。
安全氣囊的右側縫隙較寬，氣囊肯定有過拆卸，之前賣家說車前部有個小事故，看來這個事故沒有說的那麼小了，他們說話一般都是大事化小，小事不提。咱們再看看底盤到底什麼情況吧。
此時賣家因為有急事所以自己走了，留下客戶和我看車，看完車把車放這修理廠就行。看來這修理廠和賣家挺熟悉，會不會上述的事故就是在這裡維修的呢？
發動機下部漏油明顯，把我嚇了一跳。感覺自己看的不是銳志，而是德系車。日系車一般很少會出現如此嚴重漏油的情況，只有公里數跑的特別多，而且疏於養護才會這樣。通過之前的檢測，可以確定調錶了。
發動機和變速箱連接處缺少一個螺絲，應該是修理工修的時候忘裝了。看來之前推斷是對的，發動機拆過。客戶此時來到我的身後，我指著連接處說，這發動機拆過，有個螺絲都沒裝。看到這一幕客戶徹底失望了，客戶示意把車放下來。車放下來之後，我把車內生鏽的地方指給客戶看，客戶很無奈放棄了購買此車，我的檢測任務也就結束了。
臨近年底，很多朋友都會趕在最近幾天提車，雖然時間沒那麼充裕，可也一定要擦亮眼睛掌握好車況再做決定。比方說，如果因為匆忙，沒認真檢查車況把今天這輛前面氣囊炸過，後邊尾箱割過，中間發動機拆過，下面四處漏油，車內滿處生鏽的銳志提回家，那後續的麻煩事可少不了，今天維修這兒，明天維修那兒，後天還得擔心別被撞散了架......這年可就過的堵心了。
今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的小東，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
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