你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
你的通勤時間是多少？
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2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
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通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
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通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
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2018年雙程通勤時長排名表
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如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
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2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
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通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
剛聽到小李花工資一半租房子的時候，同事還說了一句：“現在的年輕人，真不會過日子，花這麼多的錢租房子，水電費，吃穿，一個月下來什麼都剩不下了，光會享受，以後有哭的時候。”
但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
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通勤的公交車上
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你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
剛聽到小李花工資一半租房子的時候，同事還說了一句：“現在的年輕人，真不會過日子，花這麼多的錢租房子，水電費，吃穿，一個月下來什麼都剩不下了，光會享受，以後有哭的時候。”
但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
她們都很愛運動，很注重身材管理。
在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
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如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
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兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
她們都很愛運動，很注重身材管理。
在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
懷孕依然擼鐵的姚晨
泡麵只吃四口就放下的章子怡，所以40歲依然皮膚飽滿，身材緊緻。
她們成為現在的自己，都付出了常人沒有付出過的代價。
現在的你是過去的你造就的。
成年人的社會裡沒有容易二字，但是我們必須學會審視自己，問一問自己究竟想要的是什麼？
很多人會說我想要一份收入不錯的工資，但是我現在沒有能力，也沒有經驗去讓人家用我，那你就努力靠的上人家的標準，考證學習，積累實戰經驗。但是我沒有時間學習，現在的上班，通勤就已經耗費掉我太多的精力了，那就想辦法突破啊，在困境中，只有努力逼自己一把，才能衝破鐵籠。
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
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那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
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但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
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在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
懷孕依然擼鐵的姚晨
泡麵只吃四口就放下的章子怡，所以40歲依然皮膚飽滿，身材緊緻。
她們成為現在的自己，都付出了常人沒有付出過的代價。
現在的你是過去的你造就的。
成年人的社會裡沒有容易二字，但是我們必須學會審視自己，問一問自己究竟想要的是什麼？
很多人會說我想要一份收入不錯的工資，但是我現在沒有能力，也沒有經驗去讓人家用我，那你就努力靠的上人家的標準，考證學習，積累實戰經驗。但是我沒有時間學習，現在的上班，通勤就已經耗費掉我太多的精力了，那就想辦法突破啊，在困境中，只有努力逼自己一把，才能衝破鐵籠。
通勤的路上你都在幹什麼
如果你住的地方離單位比較遠，那就想辦法租個離單位近點的房子；
如果暫時沒有辦法換房子，那就早起，做最早的一班車，錯過高峰期，用早起的時間換來自我投資的時間。
下班了，你可以選擇在單位附近鍛鍊身體，或者找一個安靜的地方學習，看書，覆盤，錯過晚高峰再回家。
總之如果你想辦法解決，辦法總比困難多。
我看過早高峰的公交車上，有很多人在拿著手機看電子書，也有人戴著耳機聽課程，給自己充電。三四個小時的上班路如果用來看書，一個星期可以讀完兩三本。那麼一年的話就是100多本。
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
剛聽到小李花工資一半租房子的時候，同事還說了一句：“現在的年輕人，真不會過日子，花這麼多的錢租房子，水電費，吃穿，一個月下來什麼都剩不下了，光會享受，以後有哭的時候。”
但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
她們都很愛運動，很注重身材管理。
在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
懷孕依然擼鐵的姚晨
泡麵只吃四口就放下的章子怡，所以40歲依然皮膚飽滿，身材緊緻。
她們成為現在的自己，都付出了常人沒有付出過的代價。
現在的你是過去的你造就的。
成年人的社會裡沒有容易二字，但是我們必須學會審視自己，問一問自己究竟想要的是什麼？
很多人會說我想要一份收入不錯的工資，但是我現在沒有能力，也沒有經驗去讓人家用我，那你就努力靠的上人家的標準，考證學習，積累實戰經驗。但是我沒有時間學習，現在的上班，通勤就已經耗費掉我太多的精力了，那就想辦法突破啊，在困境中，只有努力逼自己一把，才能衝破鐵籠。
通勤的路上你都在幹什麼
如果你住的地方離單位比較遠，那就想辦法租個離單位近點的房子；
如果暫時沒有辦法換房子，那就早起，做最早的一班車，錯過高峰期，用早起的時間換來自我投資的時間。
下班了，你可以選擇在單位附近鍛鍊身體，或者找一個安靜的地方學習，看書，覆盤，錯過晚高峰再回家。
總之如果你想辦法解決，辦法總比困難多。
我看過早高峰的公交車上，有很多人在拿著手機看電子書，也有人戴著耳機聽課程，給自己充電。三四個小時的上班路如果用來看書，一個星期可以讀完兩三本。那麼一年的話就是100多本。
通勤車上作什麼的都有
但是，如果你說，在地鐵公交車上看書會眼暈，聽課太吵，你說得方法根本就不管用，那為什麼同樣的，看八卦，看綜藝，玩遊戲就不會出現同樣的情況呢？歸根結底，還是我們自己的選擇而已。
魔丸哪吒即使命運已經被天註定了，還要努力改命，喊出“我命由我不由天”，你呢，就早早放棄了嗎？
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
剛聽到小李花工資一半租房子的時候，同事還說了一句：“現在的年輕人，真不會過日子，花這麼多的錢租房子，水電費，吃穿，一個月下來什麼都剩不下了，光會享受，以後有哭的時候。”
但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
她們都很愛運動，很注重身材管理。
在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
懷孕依然擼鐵的姚晨
泡麵只吃四口就放下的章子怡，所以40歲依然皮膚飽滿，身材緊緻。
她們成為現在的自己，都付出了常人沒有付出過的代價。
現在的你是過去的你造就的。
成年人的社會裡沒有容易二字，但是我們必須學會審視自己，問一問自己究竟想要的是什麼？
很多人會說我想要一份收入不錯的工資，但是我現在沒有能力，也沒有經驗去讓人家用我，那你就努力靠的上人家的標準，考證學習，積累實戰經驗。但是我沒有時間學習，現在的上班，通勤就已經耗費掉我太多的精力了，那就想辦法突破啊，在困境中，只有努力逼自己一把，才能衝破鐵籠。
通勤的路上你都在幹什麼
如果你住的地方離單位比較遠，那就想辦法租個離單位近點的房子；
如果暫時沒有辦法換房子，那就早起，做最早的一班車，錯過高峰期，用早起的時間換來自我投資的時間。
下班了，你可以選擇在單位附近鍛鍊身體，或者找一個安靜的地方學習，看書，覆盤，錯過晚高峰再回家。
總之如果你想辦法解決，辦法總比困難多。
我看過早高峰的公交車上，有很多人在拿著手機看電子書，也有人戴著耳機聽課程，給自己充電。三四個小時的上班路如果用來看書，一個星期可以讀完兩三本。那麼一年的話就是100多本。
通勤車上作什麼的都有
但是，如果你說，在地鐵公交車上看書會眼暈，聽課太吵，你說得方法根本就不管用，那為什麼同樣的，看八卦，看綜藝，玩遊戲就不會出現同樣的情況呢？歸根結底，還是我們自己的選擇而已。
魔丸哪吒即使命運已經被天註定了，還要努力改命，喊出“我命由我不由天”，你呢，就早早放棄了嗎？
延遲滿足感，把幸福感建立在有意義的事情上
很多人都說，我們中國人的幸福感是建立在未來的，什麼意思呢？
比如說，現在苦點累點沒有關係，等著有房子就好了，等著熬過這一段就好了，用未來的目標指引著現在的艱苦奮鬥，這本身沒有什麼。但是很多人為了所謂的房子，車子，生活的壓力，明明知道現在的工作不適合自己，但是不敢有改變，不敢跳槽，就是因為未來是不可測的，所以他們寧願守著一攤死水但是不敢改變。用他們自己的話說就是“被困在了裡面”。
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
剛聽到小李花工資一半租房子的時候，同事還說了一句：“現在的年輕人，真不會過日子，花這麼多的錢租房子，水電費，吃穿，一個月下來什麼都剩不下了，光會享受，以後有哭的時候。”
但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
她們都很愛運動，很注重身材管理。
在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
懷孕依然擼鐵的姚晨
泡麵只吃四口就放下的章子怡，所以40歲依然皮膚飽滿，身材緊緻。
她們成為現在的自己，都付出了常人沒有付出過的代價。
現在的你是過去的你造就的。
成年人的社會裡沒有容易二字，但是我們必須學會審視自己，問一問自己究竟想要的是什麼？
很多人會說我想要一份收入不錯的工資，但是我現在沒有能力，也沒有經驗去讓人家用我，那你就努力靠的上人家的標準，考證學習，積累實戰經驗。但是我沒有時間學習，現在的上班，通勤就已經耗費掉我太多的精力了，那就想辦法突破啊，在困境中，只有努力逼自己一把，才能衝破鐵籠。
通勤的路上你都在幹什麼
如果你住的地方離單位比較遠，那就想辦法租個離單位近點的房子；
如果暫時沒有辦法換房子，那就早起，做最早的一班車，錯過高峰期，用早起的時間換來自我投資的時間。
下班了，你可以選擇在單位附近鍛鍊身體，或者找一個安靜的地方學習，看書，覆盤，錯過晚高峰再回家。
總之如果你想辦法解決，辦法總比困難多。
我看過早高峰的公交車上，有很多人在拿著手機看電子書，也有人戴著耳機聽課程，給自己充電。三四個小時的上班路如果用來看書，一個星期可以讀完兩三本。那麼一年的話就是100多本。
通勤車上作什麼的都有
但是，如果你說，在地鐵公交車上看書會眼暈，聽課太吵，你說得方法根本就不管用，那為什麼同樣的，看八卦，看綜藝，玩遊戲就不會出現同樣的情況呢？歸根結底，還是我們自己的選擇而已。
魔丸哪吒即使命運已經被天註定了，還要努力改命，喊出“我命由我不由天”，你呢，就早早放棄了嗎？
延遲滿足感，把幸福感建立在有意義的事情上
很多人都說，我們中國人的幸福感是建立在未來的，什麼意思呢？
比如說，現在苦點累點沒有關係，等著有房子就好了，等著熬過這一段就好了，用未來的目標指引著現在的艱苦奮鬥，這本身沒有什麼。但是很多人為了所謂的房子，車子，生活的壓力，明明知道現在的工作不適合自己，但是不敢有改變，不敢跳槽，就是因為未來是不可測的，所以他們寧願守著一攤死水但是不敢改變。用他們自己的話說就是“被困在了裡面”。
中國人的幸福感在未來
但與之矛盾的是，年輕人因為房貸，車貸，經濟壓力對於工作不敢輕舉妄動，但是這種“無力感”深深的困擾著他們，於是他們想辦法“補償自己”。
比如：
“報復性熬夜”，我知道我第二天還得早起上班，我知道晚上熬夜不好，況且確實沒什麼事情做，但我就想熬夜，熬夜是我唯一能自己決定的事情了。於是，熬夜，起不來，匆匆忙忙趕上班，堵車，焦慮，還沒開始一天的工作，就筋疲力盡了。
再比如，物質獎勵，這種物質獎勵不是像房子，車子那樣貴重，但是也不便宜。他們想著“我每天這麼苦逼的生活著，為了房子，車子，孩子每天苦行僧的生活，我要對自己好點”，於是各種不合理的消費就產生了。這無形之中，就增加了職場人的壓力。
那怎麼樣解決這個事情呢？
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
剛聽到小李花工資一半租房子的時候，同事還說了一句：“現在的年輕人，真不會過日子，花這麼多的錢租房子，水電費，吃穿，一個月下來什麼都剩不下了，光會享受，以後有哭的時候。”
但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
她們都很愛運動，很注重身材管理。
在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
懷孕依然擼鐵的姚晨
泡麵只吃四口就放下的章子怡，所以40歲依然皮膚飽滿，身材緊緻。
她們成為現在的自己，都付出了常人沒有付出過的代價。
現在的你是過去的你造就的。
成年人的社會裡沒有容易二字，但是我們必須學會審視自己，問一問自己究竟想要的是什麼？
很多人會說我想要一份收入不錯的工資，但是我現在沒有能力，也沒有經驗去讓人家用我，那你就努力靠的上人家的標準，考證學習，積累實戰經驗。但是我沒有時間學習，現在的上班，通勤就已經耗費掉我太多的精力了，那就想辦法突破啊，在困境中，只有努力逼自己一把，才能衝破鐵籠。
通勤的路上你都在幹什麼
如果你住的地方離單位比較遠，那就想辦法租個離單位近點的房子；
如果暫時沒有辦法換房子，那就早起，做最早的一班車，錯過高峰期，用早起的時間換來自我投資的時間。
下班了，你可以選擇在單位附近鍛鍊身體，或者找一個安靜的地方學習，看書，覆盤，錯過晚高峰再回家。
總之如果你想辦法解決，辦法總比困難多。
我看過早高峰的公交車上，有很多人在拿著手機看電子書，也有人戴著耳機聽課程，給自己充電。三四個小時的上班路如果用來看書，一個星期可以讀完兩三本。那麼一年的話就是100多本。
通勤車上作什麼的都有
但是，如果你說，在地鐵公交車上看書會眼暈，聽課太吵，你說得方法根本就不管用，那為什麼同樣的，看八卦，看綜藝，玩遊戲就不會出現同樣的情況呢？歸根結底，還是我們自己的選擇而已。
魔丸哪吒即使命運已經被天註定了，還要努力改命，喊出“我命由我不由天”，你呢，就早早放棄了嗎？
延遲滿足感，把幸福感建立在有意義的事情上
很多人都說，我們中國人的幸福感是建立在未來的，什麼意思呢？
比如說，現在苦點累點沒有關係，等著有房子就好了，等著熬過這一段就好了，用未來的目標指引著現在的艱苦奮鬥，這本身沒有什麼。但是很多人為了所謂的房子，車子，生活的壓力，明明知道現在的工作不適合自己，但是不敢有改變，不敢跳槽，就是因為未來是不可測的，所以他們寧願守著一攤死水但是不敢改變。用他們自己的話說就是“被困在了裡面”。
中國人的幸福感在未來
但與之矛盾的是，年輕人因為房貸，車貸，經濟壓力對於工作不敢輕舉妄動，但是這種“無力感”深深的困擾著他們，於是他們想辦法“補償自己”。
比如：
“報復性熬夜”，我知道我第二天還得早起上班，我知道晚上熬夜不好，況且確實沒什麼事情做，但我就想熬夜，熬夜是我唯一能自己決定的事情了。於是，熬夜，起不來，匆匆忙忙趕上班，堵車，焦慮，還沒開始一天的工作，就筋疲力盡了。
再比如，物質獎勵，這種物質獎勵不是像房子，車子那樣貴重，但是也不便宜。他們想著“我每天這麼苦逼的生活著，為了房子，車子，孩子每天苦行僧的生活，我要對自己好點”，於是各種不合理的消費就產生了。這無形之中，就增加了職場人的壓力。
那怎麼樣解決這個事情呢？
報復性熬夜在年輕人身上很常見
就是要注意，要學會用高延遲滿足代替低延遲滿足。
前者注重的是短期的回報，比如看完電視劇我會很爽，這個爽的感覺就是短期的回報；後者則注重的是長期的回報，比如我努力考證換工作，努力學習是痛苦的，但是這個回報可能是長期的，工資會翻番，現在的困境會有所緩解。
總之一句話，你要知道你的長期目標是什麼，你還要明白你現在每天做得日常任務和最後想實現的目標之間的關係，把目前的努力看做實現目標的必要步驟。要學會用短時間的“不舒適”，換成長期的舒適，讓我們有更多的選擇權。
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
剛聽到小李花工資一半租房子的時候，同事還說了一句：“現在的年輕人，真不會過日子，花這麼多的錢租房子，水電費，吃穿，一個月下來什麼都剩不下了，光會享受，以後有哭的時候。”
但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
她們都很愛運動，很注重身材管理。
在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
懷孕依然擼鐵的姚晨
泡麵只吃四口就放下的章子怡，所以40歲依然皮膚飽滿，身材緊緻。
她們成為現在的自己，都付出了常人沒有付出過的代價。
現在的你是過去的你造就的。
成年人的社會裡沒有容易二字，但是我們必須學會審視自己，問一問自己究竟想要的是什麼？
很多人會說我想要一份收入不錯的工資，但是我現在沒有能力，也沒有經驗去讓人家用我，那你就努力靠的上人家的標準，考證學習，積累實戰經驗。但是我沒有時間學習，現在的上班，通勤就已經耗費掉我太多的精力了，那就想辦法突破啊，在困境中，只有努力逼自己一把，才能衝破鐵籠。
通勤的路上你都在幹什麼
如果你住的地方離單位比較遠，那就想辦法租個離單位近點的房子；
如果暫時沒有辦法換房子，那就早起，做最早的一班車，錯過高峰期，用早起的時間換來自我投資的時間。
下班了，你可以選擇在單位附近鍛鍊身體，或者找一個安靜的地方學習，看書，覆盤，錯過晚高峰再回家。
總之如果你想辦法解決，辦法總比困難多。
我看過早高峰的公交車上，有很多人在拿著手機看電子書，也有人戴著耳機聽課程，給自己充電。三四個小時的上班路如果用來看書，一個星期可以讀完兩三本。那麼一年的話就是100多本。
通勤車上作什麼的都有
但是，如果你說，在地鐵公交車上看書會眼暈，聽課太吵，你說得方法根本就不管用，那為什麼同樣的，看八卦，看綜藝，玩遊戲就不會出現同樣的情況呢？歸根結底，還是我們自己的選擇而已。
魔丸哪吒即使命運已經被天註定了，還要努力改命，喊出“我命由我不由天”，你呢，就早早放棄了嗎？
延遲滿足感，把幸福感建立在有意義的事情上
很多人都說，我們中國人的幸福感是建立在未來的，什麼意思呢？
比如說，現在苦點累點沒有關係，等著有房子就好了，等著熬過這一段就好了，用未來的目標指引著現在的艱苦奮鬥，這本身沒有什麼。但是很多人為了所謂的房子，車子，生活的壓力，明明知道現在的工作不適合自己，但是不敢有改變，不敢跳槽，就是因為未來是不可測的，所以他們寧願守著一攤死水但是不敢改變。用他們自己的話說就是“被困在了裡面”。
中國人的幸福感在未來
但與之矛盾的是，年輕人因為房貸，車貸，經濟壓力對於工作不敢輕舉妄動，但是這種“無力感”深深的困擾著他們，於是他們想辦法“補償自己”。
比如：
“報復性熬夜”，我知道我第二天還得早起上班，我知道晚上熬夜不好，況且確實沒什麼事情做，但我就想熬夜，熬夜是我唯一能自己決定的事情了。於是，熬夜，起不來，匆匆忙忙趕上班，堵車，焦慮，還沒開始一天的工作，就筋疲力盡了。
再比如，物質獎勵，這種物質獎勵不是像房子，車子那樣貴重，但是也不便宜。他們想著“我每天這麼苦逼的生活著，為了房子，車子，孩子每天苦行僧的生活，我要對自己好點”，於是各種不合理的消費就產生了。這無形之中，就增加了職場人的壓力。
那怎麼樣解決這個事情呢？
報復性熬夜在年輕人身上很常見
就是要注意，要學會用高延遲滿足代替低延遲滿足。
前者注重的是短期的回報，比如看完電視劇我會很爽，這個爽的感覺就是短期的回報；後者則注重的是長期的回報，比如我努力考證換工作，努力學習是痛苦的，但是這個回報可能是長期的，工資會翻番，現在的困境會有所緩解。
總之一句話，你要知道你的長期目標是什麼，你還要明白你現在每天做得日常任務和最後想實現的目標之間的關係，把目前的努力看做實現目標的必要步驟。要學會用短時間的“不舒適”，換成長期的舒適，讓我們有更多的選擇權。
任何一項事情都是刻意練習的結果
作家格拉德威爾在《異類》書中指出：
“人們眼中的天才之所以卓越非凡，並非天資超人一等，而是付出了持續不斷的努力。1萬小時的錘鍊是任何人從平凡變成世界級大師的必要條件。”
你一定要相信刻意練習的結果。任何事情經過長時間的練習技能都會從不熟悉到專業，有的技能的習得根本不需要1萬小時。
說這個理論是什麼意思呢？就是指你一定要有個比較厲害的技能在身，這個技能會幫助你努力從平庸的生活中走出來，不一定會讓你多麼富裕，但是一定會讓你有更多的選擇權。
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
剛聽到小李花工資一半租房子的時候，同事還說了一句：“現在的年輕人，真不會過日子，花這麼多的錢租房子，水電費，吃穿，一個月下來什麼都剩不下了，光會享受，以後有哭的時候。”
但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
她們都很愛運動，很注重身材管理。
在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
懷孕依然擼鐵的姚晨
泡麵只吃四口就放下的章子怡，所以40歲依然皮膚飽滿，身材緊緻。
她們成為現在的自己，都付出了常人沒有付出過的代價。
現在的你是過去的你造就的。
成年人的社會裡沒有容易二字，但是我們必須學會審視自己，問一問自己究竟想要的是什麼？
很多人會說我想要一份收入不錯的工資，但是我現在沒有能力，也沒有經驗去讓人家用我，那你就努力靠的上人家的標準，考證學習，積累實戰經驗。但是我沒有時間學習，現在的上班，通勤就已經耗費掉我太多的精力了，那就想辦法突破啊，在困境中，只有努力逼自己一把，才能衝破鐵籠。
通勤的路上你都在幹什麼
如果你住的地方離單位比較遠，那就想辦法租個離單位近點的房子；
如果暫時沒有辦法換房子，那就早起，做最早的一班車，錯過高峰期，用早起的時間換來自我投資的時間。
下班了，你可以選擇在單位附近鍛鍊身體，或者找一個安靜的地方學習，看書，覆盤，錯過晚高峰再回家。
總之如果你想辦法解決，辦法總比困難多。
我看過早高峰的公交車上，有很多人在拿著手機看電子書，也有人戴著耳機聽課程，給自己充電。三四個小時的上班路如果用來看書，一個星期可以讀完兩三本。那麼一年的話就是100多本。
通勤車上作什麼的都有
但是，如果你說，在地鐵公交車上看書會眼暈，聽課太吵，你說得方法根本就不管用，那為什麼同樣的，看八卦，看綜藝，玩遊戲就不會出現同樣的情況呢？歸根結底，還是我們自己的選擇而已。
魔丸哪吒即使命運已經被天註定了，還要努力改命，喊出“我命由我不由天”，你呢，就早早放棄了嗎？
延遲滿足感，把幸福感建立在有意義的事情上
很多人都說，我們中國人的幸福感是建立在未來的，什麼意思呢？
比如說，現在苦點累點沒有關係，等著有房子就好了，等著熬過這一段就好了，用未來的目標指引著現在的艱苦奮鬥，這本身沒有什麼。但是很多人為了所謂的房子，車子，生活的壓力，明明知道現在的工作不適合自己，但是不敢有改變，不敢跳槽，就是因為未來是不可測的，所以他們寧願守著一攤死水但是不敢改變。用他們自己的話說就是“被困在了裡面”。
中國人的幸福感在未來
但與之矛盾的是，年輕人因為房貸，車貸，經濟壓力對於工作不敢輕舉妄動，但是這種“無力感”深深的困擾著他們，於是他們想辦法“補償自己”。
比如：
“報復性熬夜”，我知道我第二天還得早起上班，我知道晚上熬夜不好，況且確實沒什麼事情做，但我就想熬夜，熬夜是我唯一能自己決定的事情了。於是，熬夜，起不來，匆匆忙忙趕上班，堵車，焦慮，還沒開始一天的工作，就筋疲力盡了。
再比如，物質獎勵，這種物質獎勵不是像房子，車子那樣貴重，但是也不便宜。他們想著“我每天這麼苦逼的生活著，為了房子，車子，孩子每天苦行僧的生活，我要對自己好點”，於是各種不合理的消費就產生了。這無形之中，就增加了職場人的壓力。
那怎麼樣解決這個事情呢？
報復性熬夜在年輕人身上很常見
就是要注意，要學會用高延遲滿足代替低延遲滿足。
前者注重的是短期的回報，比如看完電視劇我會很爽，這個爽的感覺就是短期的回報；後者則注重的是長期的回報，比如我努力考證換工作，努力學習是痛苦的，但是這個回報可能是長期的，工資會翻番，現在的困境會有所緩解。
總之一句話，你要知道你的長期目標是什麼，你還要明白你現在每天做得日常任務和最後想實現的目標之間的關係，把目前的努力看做實現目標的必要步驟。要學會用短時間的“不舒適”，換成長期的舒適，讓我們有更多的選擇權。
任何一項事情都是刻意練習的結果
作家格拉德威爾在《異類》書中指出：
“人們眼中的天才之所以卓越非凡，並非天資超人一等，而是付出了持續不斷的努力。1萬小時的錘鍊是任何人從平凡變成世界級大師的必要條件。”
你一定要相信刻意練習的結果。任何事情經過長時間的練習技能都會從不熟悉到專業，有的技能的習得根本不需要1萬小時。
說這個理論是什麼意思呢？就是指你一定要有個比較厲害的技能在身，這個技能會幫助你努力從平庸的生活中走出來，不一定會讓你多麼富裕，但是一定會讓你有更多的選擇權。
很多人都被一個叫做“天賦”的東西騙了
所謂的選擇權是什麼，是累了，可以不考慮價錢，不用擠公交，直接打車回家；是受夠了老闆的兩副面孔，有說換工作就換的底氣和勇氣，是用可以按照自己意願生活的資本。
刻意練習很難嗎？不難掌握四原則就可以了
你必須制定清晰可行的目標：清晰可行，是目標一定要適合你現在的情況，不能太小，也不能太遙不可及，要設置那些你使勁踮腳尖就能夠到的目標。你還要學會把總的目標分解到每天具體可實施的行動中。
在練習的過程中你必須保持專注：成年人的世界裡，我們工作，學習，不應該換算成我學了多少時間，我在圖書館呆了一下午，不應該在時間上再去做文章，而是把時間的量換成專注力的質。也就是說，我們在練習的過程中要專注，要聚精會神的投入，而不是為了晒朋友圈，也不是為了安慰自己在時間多少上的“矇混過關”。
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
剛聽到小李花工資一半租房子的時候，同事還說了一句：“現在的年輕人，真不會過日子，花這麼多的錢租房子，水電費，吃穿，一個月下來什麼都剩不下了，光會享受，以後有哭的時候。”
但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
她們都很愛運動，很注重身材管理。
在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
懷孕依然擼鐵的姚晨
泡麵只吃四口就放下的章子怡，所以40歲依然皮膚飽滿，身材緊緻。
她們成為現在的自己，都付出了常人沒有付出過的代價。
現在的你是過去的你造就的。
成年人的社會裡沒有容易二字，但是我們必須學會審視自己，問一問自己究竟想要的是什麼？
很多人會說我想要一份收入不錯的工資，但是我現在沒有能力，也沒有經驗去讓人家用我，那你就努力靠的上人家的標準，考證學習，積累實戰經驗。但是我沒有時間學習，現在的上班，通勤就已經耗費掉我太多的精力了，那就想辦法突破啊，在困境中，只有努力逼自己一把，才能衝破鐵籠。
通勤的路上你都在幹什麼
如果你住的地方離單位比較遠，那就想辦法租個離單位近點的房子；
如果暫時沒有辦法換房子，那就早起，做最早的一班車，錯過高峰期，用早起的時間換來自我投資的時間。
下班了，你可以選擇在單位附近鍛鍊身體，或者找一個安靜的地方學習，看書，覆盤，錯過晚高峰再回家。
總之如果你想辦法解決，辦法總比困難多。
我看過早高峰的公交車上，有很多人在拿著手機看電子書，也有人戴著耳機聽課程，給自己充電。三四個小時的上班路如果用來看書，一個星期可以讀完兩三本。那麼一年的話就是100多本。
通勤車上作什麼的都有
但是，如果你說，在地鐵公交車上看書會眼暈，聽課太吵，你說得方法根本就不管用，那為什麼同樣的，看八卦，看綜藝，玩遊戲就不會出現同樣的情況呢？歸根結底，還是我們自己的選擇而已。
魔丸哪吒即使命運已經被天註定了，還要努力改命，喊出“我命由我不由天”，你呢，就早早放棄了嗎？
延遲滿足感，把幸福感建立在有意義的事情上
很多人都說，我們中國人的幸福感是建立在未來的，什麼意思呢？
比如說，現在苦點累點沒有關係，等著有房子就好了，等著熬過這一段就好了，用未來的目標指引著現在的艱苦奮鬥，這本身沒有什麼。但是很多人為了所謂的房子，車子，生活的壓力，明明知道現在的工作不適合自己，但是不敢有改變，不敢跳槽，就是因為未來是不可測的，所以他們寧願守著一攤死水但是不敢改變。用他們自己的話說就是“被困在了裡面”。
中國人的幸福感在未來
但與之矛盾的是，年輕人因為房貸，車貸，經濟壓力對於工作不敢輕舉妄動，但是這種“無力感”深深的困擾著他們，於是他們想辦法“補償自己”。
比如：
“報復性熬夜”，我知道我第二天還得早起上班，我知道晚上熬夜不好，況且確實沒什麼事情做，但我就想熬夜，熬夜是我唯一能自己決定的事情了。於是，熬夜，起不來，匆匆忙忙趕上班，堵車，焦慮，還沒開始一天的工作，就筋疲力盡了。
再比如，物質獎勵，這種物質獎勵不是像房子，車子那樣貴重，但是也不便宜。他們想著“我每天這麼苦逼的生活著，為了房子，車子，孩子每天苦行僧的生活，我要對自己好點”，於是各種不合理的消費就產生了。這無形之中，就增加了職場人的壓力。
那怎麼樣解決這個事情呢？
報復性熬夜在年輕人身上很常見
就是要注意，要學會用高延遲滿足代替低延遲滿足。
前者注重的是短期的回報，比如看完電視劇我會很爽，這個爽的感覺就是短期的回報；後者則注重的是長期的回報，比如我努力考證換工作，努力學習是痛苦的，但是這個回報可能是長期的，工資會翻番，現在的困境會有所緩解。
總之一句話，你要知道你的長期目標是什麼，你還要明白你現在每天做得日常任務和最後想實現的目標之間的關係，把目前的努力看做實現目標的必要步驟。要學會用短時間的“不舒適”，換成長期的舒適，讓我們有更多的選擇權。
任何一項事情都是刻意練習的結果
作家格拉德威爾在《異類》書中指出：
“人們眼中的天才之所以卓越非凡，並非天資超人一等，而是付出了持續不斷的努力。1萬小時的錘鍊是任何人從平凡變成世界級大師的必要條件。”
你一定要相信刻意練習的結果。任何事情經過長時間的練習技能都會從不熟悉到專業，有的技能的習得根本不需要1萬小時。
說這個理論是什麼意思呢？就是指你一定要有個比較厲害的技能在身，這個技能會幫助你努力從平庸的生活中走出來，不一定會讓你多麼富裕，但是一定會讓你有更多的選擇權。
很多人都被一個叫做“天賦”的東西騙了
所謂的選擇權是什麼，是累了，可以不考慮價錢，不用擠公交，直接打車回家；是受夠了老闆的兩副面孔，有說換工作就換的底氣和勇氣，是用可以按照自己意願生活的資本。
刻意練習很難嗎？不難掌握四原則就可以了
你必須制定清晰可行的目標：清晰可行，是目標一定要適合你現在的情況，不能太小，也不能太遙不可及，要設置那些你使勁踮腳尖就能夠到的目標。你還要學會把總的目標分解到每天具體可實施的行動中。
在練習的過程中你必須保持專注：成年人的世界裡，我們工作，學習，不應該換算成我學了多少時間，我在圖書館呆了一下午，不應該在時間上再去做文章，而是把時間的量換成專注力的質。也就是說，我們在練習的過程中要專注，要聚精會神的投入，而不是為了晒朋友圈，也不是為了安慰自己在時間多少上的“矇混過關”。
下車靠人推的擁擠的地鐵
你要學會對比差距，及時反饋：在技能的練習中，最重要的是你要學會覆盤思維，對比理想和現實的差距，這個覆盤不光是指自己，你還可以學習別人，縱向覆盤。有的時候，我們身為當事人會出現“不識廬山真面目，只緣身在此山中”的困境，這個時候我們就必須向高手請教，讓他們幫我們看出問題所在，並根據他們的建議去修正。
最後一個原則就很簡單了，就是走出舒適區，就是對自己狠，逼自己努力。
總之，都希望你從通勤路上的苦與痛化繭成蝶，而不是漸漸麻木，形成習慣，也許那才是最可怕的吧。
你的通勤時間是多少？
2019年十大堵城排行榜，濟南名列第7。對於此我深有體會，幾年之前，我在濟南大東邊住，卻要到市中區上班，單程時間都2個小時，每天花在通勤上的時間差不多4個小時，每回匆匆忙忙趕到班上，打卡都跑掉了半條命，還沒正式上班就累得筋疲力盡了。
2019中國十大堵城，有你的城市嗎？
那個時候也才終於明白，想要一份錢多事少離家近的工作，根本就不是個段子，簡直說出了每一個上班族的心聲。
2018年雙程通勤時長排名表顯示，在北上廣深的上班族每天花在通勤的時間為2小時。對於這個數據，我覺得是樂觀了些，保守估計大城市上班族每天花在路上的時間為3-4個小時，所以有網友說，我上班是8小時嗎？早八晚六，加上路上的時間，我上班遠遠超過12小時！
通勤時間嚴重影響了職場人的幸福感
研究表明，通勤時間對於人們幸福感的認知有個階段性指標：
15分鐘：開始有焦慮感
30分鐘：開始變得不快樂
45分鐘：幸福感明顯下降
60分鐘：心情很糟糕，很焦慮
2018年雙程通勤時長排名表
如果按照這個指標的話，大部分上班族在沒有上班之前就很焦慮了。這句話一點都不誇大：
如果你經歷過早晚高峰，和一大陌生人同擠一輛公交車的經歷，你就會明白有一種幸運叫做：別說有座位，能擠進去就謝天謝地。
如果你在陽光燙人的大夏天，好不容易擠進公交車，車上人擠人，別說看手機，手放下就沒抬起來過。旁邊的人被擠得老是撞你，他嘴裡說著對不起，臉上可是一點都沒有道歉的意思；你就會明白有一種憤怒叫做尷尬忍！尷尬的只能忍，這裡面還夾雜著一股不能生氣的憤怒！
如果你好不容易不加班，擠上了公交，又遇到了堵車，五點半下班的你到家得七點多，光看這個時間都讓人生氣。七點多到家，買菜做飯收拾完快十點，早就已經累得半死了，你就會明白有一種幸福叫做葛優躺點外賣刷劇。
通勤的公交車上
於是，只能上床睡覺，明天又是早起和通勤奮鬥的一天。
離單位太遠，通勤時間太長，路上太堵，房價太貴，這些在職場人還沒有正式工作之前，就已經耗掉了多半的精力，我們感到焦慮，感到掌控生活的能力一點點被剝奪，我們很生氣，很憤怒。但是卻好像無能為力。
你有沒有想過：你究竟想要怎麼樣的生活？
很多職場人就好像一艘小船被生活的巨浪裹挾著，浪吹到哪兒，小船就被吹到哪兒，但是總有小船在努力的與生活做著鬥爭。
那個掙5000卻花3000租房子人
小李是我之前的同事，剛大學畢業兩年，在我們公司當會計助理，每個月只有5000塊錢的薪水，但是她卻花了3000在公司的對面租了一個小公寓。房間不大，一室一廳，夏天有空調，冬天有暖氣那種，走路去上班只有10分鐘的路程。
你每月的租房花銷是多少
剛聽到小李花工資一半租房子的時候，同事還說了一句：“現在的年輕人，真不會過日子，花這麼多的錢租房子，水電費，吃穿，一個月下來什麼都剩不下了，光會享受，以後有哭的時候。”
但是小李有自己的打算，在她看來，3000塊錢對於當時的她來說確實是一筆不小的開支，但是她用3000塊錢買來了上班擠公交，通勤路上3個小時的時間，不用焦慮，不用疲憊，她可以用這每天多出來的3小時做其他的事情，學習，鍛鍊身體，哪怕是什麼都不幹，回家葛優躺刷劇，這種幸福是自己能控制時間的幸福。
兩年後，小李考上了註冊會計師，拿著這個證書找到了更好的工作，工資翻了好幾番。
蘇格拉底說：
未經審視的生活，都是不值得過的生活。
你有沒有停下來，想過：現在的生活是你想過的嗎？如果不是，除了抱怨，你究竟做過什麼呢？
停下來想一想：現在的生活是你自己想要的嗎
很多人都羨慕明星，說他們什麼都不用幹，只美美的往那一站，就能賺來普通人一輩子都做不到的錢。
但在我看來，很多明星都是極其努力自律的人。
她們都很愛運動，很注重身材管理。
在綜藝節目上，我們看到過：
早起的張鈞甯做瑜伽，長跑，十幾年來從沒有斷過；所以將近40歲的年紀依然有少女肌；
身懷六甲依然擼鐵的姚晨，才能在陷入中年危機的時候抓住《都挺好》絕地反擊；
懷孕依然擼鐵的姚晨
泡麵只吃四口就放下的章子怡，所以40歲依然皮膚飽滿，身材緊緻。
她們成為現在的自己，都付出了常人沒有付出過的代價。
現在的你是過去的你造就的。
成年人的社會裡沒有容易二字，但是我們必須學會審視自己，問一問自己究竟想要的是什麼？
很多人會說我想要一份收入不錯的工資，但是我現在沒有能力，也沒有經驗去讓人家用我，那你就努力靠的上人家的標準，考證學習，積累實戰經驗。但是我沒有時間學習，現在的上班，通勤就已經耗費掉我太多的精力了，那就想辦法突破啊，在困境中，只有努力逼自己一把，才能衝破鐵籠。
通勤的路上你都在幹什麼
如果你住的地方離單位比較遠，那就想辦法租個離單位近點的房子；
如果暫時沒有辦法換房子，那就早起，做最早的一班車，錯過高峰期，用早起的時間換來自我投資的時間。
下班了，你可以選擇在單位附近鍛鍊身體，或者找一個安靜的地方學習，看書，覆盤，錯過晚高峰再回家。
總之如果你想辦法解決，辦法總比困難多。
我看過早高峰的公交車上，有很多人在拿著手機看電子書，也有人戴著耳機聽課程，給自己充電。三四個小時的上班路如果用來看書，一個星期可以讀完兩三本。那麼一年的話就是100多本。
通勤車上作什麼的都有
但是，如果你說，在地鐵公交車上看書會眼暈，聽課太吵，你說得方法根本就不管用，那為什麼同樣的，看八卦，看綜藝，玩遊戲就不會出現同樣的情況呢？歸根結底，還是我們自己的選擇而已。
魔丸哪吒即使命運已經被天註定了，還要努力改命，喊出“我命由我不由天”，你呢，就早早放棄了嗎？
延遲滿足感，把幸福感建立在有意義的事情上
很多人都說，我們中國人的幸福感是建立在未來的，什麼意思呢？
比如說，現在苦點累點沒有關係，等著有房子就好了，等著熬過這一段就好了，用未來的目標指引著現在的艱苦奮鬥，這本身沒有什麼。但是很多人為了所謂的房子，車子，生活的壓力，明明知道現在的工作不適合自己，但是不敢有改變，不敢跳槽，就是因為未來是不可測的，所以他們寧願守著一攤死水但是不敢改變。用他們自己的話說就是“被困在了裡面”。
中國人的幸福感在未來
但與之矛盾的是，年輕人因為房貸，車貸，經濟壓力對於工作不敢輕舉妄動，但是這種“無力感”深深的困擾著他們，於是他們想辦法“補償自己”。
比如：
“報復性熬夜”，我知道我第二天還得早起上班，我知道晚上熬夜不好，況且確實沒什麼事情做，但我就想熬夜，熬夜是我唯一能自己決定的事情了。於是，熬夜，起不來，匆匆忙忙趕上班，堵車，焦慮，還沒開始一天的工作，就筋疲力盡了。
再比如，物質獎勵，這種物質獎勵不是像房子，車子那樣貴重，但是也不便宜。他們想著“我每天這麼苦逼的生活著，為了房子，車子，孩子每天苦行僧的生活，我要對自己好點”，於是各種不合理的消費就產生了。這無形之中，就增加了職場人的壓力。
那怎麼樣解決這個事情呢？
報復性熬夜在年輕人身上很常見
就是要注意，要學會用高延遲滿足代替低延遲滿足。
前者注重的是短期的回報，比如看完電視劇我會很爽，這個爽的感覺就是短期的回報；後者則注重的是長期的回報，比如我努力考證換工作，努力學習是痛苦的，但是這個回報可能是長期的，工資會翻番，現在的困境會有所緩解。
總之一句話，你要知道你的長期目標是什麼，你還要明白你現在每天做得日常任務和最後想實現的目標之間的關係，把目前的努力看做實現目標的必要步驟。要學會用短時間的“不舒適”，換成長期的舒適，讓我們有更多的選擇權。
任何一項事情都是刻意練習的結果
作家格拉德威爾在《異類》書中指出：
“人們眼中的天才之所以卓越非凡，並非天資超人一等，而是付出了持續不斷的努力。1萬小時的錘鍊是任何人從平凡變成世界級大師的必要條件。”
你一定要相信刻意練習的結果。任何事情經過長時間的練習技能都會從不熟悉到專業，有的技能的習得根本不需要1萬小時。
說這個理論是什麼意思呢？就是指你一定要有個比較厲害的技能在身，這個技能會幫助你努力從平庸的生活中走出來，不一定會讓你多麼富裕，但是一定會讓你有更多的選擇權。
很多人都被一個叫做“天賦”的東西騙了
所謂的選擇權是什麼，是累了，可以不考慮價錢，不用擠公交，直接打車回家；是受夠了老闆的兩副面孔，有說換工作就換的底氣和勇氣，是用可以按照自己意願生活的資本。
刻意練習很難嗎？不難掌握四原則就可以了
你必須制定清晰可行的目標：清晰可行，是目標一定要適合你現在的情況，不能太小，也不能太遙不可及，要設置那些你使勁踮腳尖就能夠到的目標。你還要學會把總的目標分解到每天具體可實施的行動中。
在練習的過程中你必須保持專注：成年人的世界裡，我們工作，學習，不應該換算成我學了多少時間，我在圖書館呆了一下午，不應該在時間上再去做文章，而是把時間的量換成專注力的質。也就是說，我們在練習的過程中要專注，要聚精會神的投入，而不是為了晒朋友圈，也不是為了安慰自己在時間多少上的“矇混過關”。
下車靠人推的擁擠的地鐵
你要學會對比差距，及時反饋：在技能的練習中，最重要的是你要學會覆盤思維，對比理想和現實的差距，這個覆盤不光是指自己，你還可以學習別人，縱向覆盤。有的時候，我們身為當事人會出現“不識廬山真面目，只緣身在此山中”的困境，這個時候我們就必須向高手請教，讓他們幫我們看出問題所在，並根據他們的建議去修正。
最後一個原則就很簡單了，就是走出舒適區，就是對自己狠，逼自己努力。
總之，都希望你從通勤路上的苦與痛化繭成蝶，而不是漸漸麻木，形成習慣，也許那才是最可怕的吧。
掌控自己的命運
村上春樹，在《舞！舞！舞！》中說：
我的人生是我的，你的人生是你的。你要你清楚自己在尋求什麼，那就儘管按照自己的意願去生活！別人怎麼說與你無關！