千呼萬喚始出來，全新卡羅拉終於來了全新設計更新的平臺，可謂是期待值滿滿，先看看這個新改款的前臉，極具運動感，有沒有點豐田新旗艦亞洲龍的感覺
千呼萬喚始出來，全新卡羅拉終於來了全新設計更新的平臺，可謂是期待值滿滿，先看看這個新改款的前臉，極具運動感，有沒有點豐田新旗艦亞洲龍的感覺
全新設計的大燈造型，日行燈終於不再缺席了，雙光一體透鏡大燈
千呼萬喚始出來，全新卡羅拉終於來了全新設計更新的平臺，可謂是期待值滿滿，先看看這個新改款的前臉，極具運動感，有沒有點豐田新旗艦亞洲龍的感覺
全新設計的大燈造型，日行燈終於不再缺席了，雙光一體透鏡大燈
全新的設計，改變了外後視鏡的位置，相應更能減少駕駛者的盲區
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全新的設計，改變了外後視鏡的位置，相應更能減少駕駛者的盲區
全新設計的尾部造型，條狀的分體尾燈通過鍍鉻的裝飾條連接在一起，形成一個貫穿式的效果
千呼萬喚始出來，全新卡羅拉終於來了全新設計更新的平臺，可謂是期待值滿滿，先看看這個新改款的前臉，極具運動感，有沒有點豐田新旗艦亞洲龍的感覺
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全新的設計，改變了外後視鏡的位置，相應更能減少駕駛者的盲區
全新設計的尾部造型，條狀的分體尾燈通過鍍鉻的裝飾條連接在一起，形成一個貫穿式的效果
全新的卡羅拉最大的看點就是全車整體的配置的升級，全新設計的超大的中控大屏，更符合國人對中控的大屏的期待，沿用多年的蛇形檔位，機械手剎，也被全新的直接式檔位電子手剎取代，增加自動駐車，胎壓監測也不再缺席，以及豐田最新的智行安全系統，包括車道保持，自適應巡航，主動剎車等，全系標配的8氣囊含側氣囊的，是真的紅利，是遭遇事故保命神器，真正提升了車輛的安全級別
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採用豐田最新tnga架構，被廣大群眾詬病非獨立懸掛，也正式告別歷史舞臺，後排的地臺不再是純平的了，有略微的鼓起，但是並沒有影響到中間乘客舒適性
千呼萬喚始出來，全新卡羅拉終於來了全新設計更新的平臺，可謂是期待值滿滿，先看看這個新改款的前臉，極具運動感，有沒有點豐田新旗艦亞洲龍的感覺
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採用豐田最新tnga架構，被廣大群眾詬病非獨立懸掛，也正式告別歷史舞臺，後排的地臺不再是純平的了，有略微的鼓起，但是並沒有影響到中間乘客舒適性
動力性方面還是沿用現款的動力總成1.2t渦輪發動機匹配cvt變速箱，兼顧了日常駕駛的動力平順性及油耗的經濟型，現在是新老交替，卡羅拉處於老款打折銷售，新款雖然已經上市但訂車肯定還是需要一定時間的而且沒有優惠，究竟怎麼選，還是選合適的，畢竟老款並不差，而且價格更便宜，究竟怎麼選還是需要根據自身實際情況進行選擇