文 懂車帝App原創 楊愷
近日，菲亞特發佈了旗下全新500X Sport車型。新款菲亞特500x運動版採用了幾項重要的技術創新，旨在提升動力性、駕駛精度和操控性。其中特別值得一提的是，新款車型採用了獨家運動型懸架，與城市版和Cross版相比，其離地高度降低了13毫米，並可根據要求選擇具有運動級性能的225/40規格輪胎和19英寸合金輪輞。
文 懂車帝App原創 楊愷
近日，菲亞特發佈了旗下全新500X Sport車型。新款菲亞特500x運動版採用了幾項重要的技術創新，旨在提升動力性、駕駛精度和操控性。其中特別值得一提的是，新款車型採用了獨家運動型懸架，與城市版和Cross版相比，其離地高度降低了13毫米，並可根據要求選擇具有運動級性能的225/40規格輪胎和19英寸合金輪輞。
新車基於菲亞特500X打造，並在外觀和內飾添加了更多運動風格元素。前臉部分全LED照明系統提供比鹵素燈高160%的功率，但能耗降低。全LED前照燈與LED霧燈相結合，營造出更具運動感的燈光特徵。
文 懂車帝App原創 楊愷
近日，菲亞特發佈了旗下全新500X Sport車型。新款菲亞特500x運動版採用了幾項重要的技術創新，旨在提升動力性、駕駛精度和操控性。其中特別值得一提的是，新款車型採用了獨家運動型懸架，與城市版和Cross版相比，其離地高度降低了13毫米，並可根據要求選擇具有運動級性能的225/40規格輪胎和19英寸合金輪輞。
新車基於菲亞特500X打造，並在外觀和內飾添加了更多運動風格元素。前臉部分全LED照明系統提供比鹵素燈高160%的功率，但能耗降低。全LED前照燈與LED霧燈相結合，營造出更具運動感的燈光特徵。
車身側面，新車採用了新的側裙設計，同時配備的運動型懸架，使其相比城市版和Cross版車型離地高度降低13毫米。此外，新款19英寸合金輪輞也具有更為鮮明的運動氣息。
文 懂車帝App原創 楊愷
近日，菲亞特發佈了旗下全新500X Sport車型。新款菲亞特500x運動版採用了幾項重要的技術創新，旨在提升動力性、駕駛精度和操控性。其中特別值得一提的是，新款車型採用了獨家運動型懸架，與城市版和Cross版相比，其離地高度降低了13毫米，並可根據要求選擇具有運動級性能的225/40規格輪胎和19英寸合金輪輞。
新車基於菲亞特500X打造，並在外觀和內飾添加了更多運動風格元素。前臉部分全LED照明系統提供比鹵素燈高160%的功率，但能耗降低。全LED前照燈與LED霧燈相結合，營造出更具運動感的燈光特徵。
車身側面，新車採用了新的側裙設計，同時配備的運動型懸架，使其相比城市版和Cross版車型離地高度降低13毫米。此外，新款19英寸合金輪輞也具有更為鮮明的運動氣息。
文 懂車帝App原創 楊愷
近日，菲亞特發佈了旗下全新500X Sport車型。新款菲亞特500x運動版採用了幾項重要的技術創新，旨在提升動力性、駕駛精度和操控性。其中特別值得一提的是，新款車型採用了獨家運動型懸架，與城市版和Cross版相比，其離地高度降低了13毫米，並可根據要求選擇具有運動級性能的225/40規格輪胎和19英寸合金輪輞。
新車基於菲亞特500X打造，並在外觀和內飾添加了更多運動風格元素。前臉部分全LED照明系統提供比鹵素燈高160%的功率，但能耗降低。全LED前照燈與LED霧燈相結合，營造出更具運動感的燈光特徵。
車身側面，新車採用了新的側裙設計，同時配備的運動型懸架，使其相比城市版和Cross版車型離地高度降低13毫米。此外，新款19英寸合金輪輞也具有更為鮮明的運動氣息。
同樣的運動和優雅的設計風格也可以在菲亞特500X Sport的車內找到。全黑內飾色調下，鈦灰色儀表板及其紅色部件的特定TFT圖形顯得格外搶眼。
文 懂車帝App原創 楊愷
近日，菲亞特發佈了旗下全新500X Sport車型。新款菲亞特500x運動版採用了幾項重要的技術創新，旨在提升動力性、駕駛精度和操控性。其中特別值得一提的是，新款車型採用了獨家運動型懸架，與城市版和Cross版相比，其離地高度降低了13毫米，並可根據要求選擇具有運動級性能的225/40規格輪胎和19英寸合金輪輞。
新車基於菲亞特500X打造，並在外觀和內飾添加了更多運動風格元素。前臉部分全LED照明系統提供比鹵素燈高160%的功率，但能耗降低。全LED前照燈與LED霧燈相結合，營造出更具運動感的燈光特徵。
車身側面，新車採用了新的側裙設計，同時配備的運動型懸架，使其相比城市版和Cross版車型離地高度降低13毫米。此外，新款19英寸合金輪輞也具有更為鮮明的運動氣息。
同樣的運動和優雅的設計風格也可以在菲亞特500X Sport的車內找到。全黑內飾色調下，鈦灰色儀表板及其紅色部件的特定TFT圖形顯得格外搶眼。
文 懂車帝App原創 楊愷
近日，菲亞特發佈了旗下全新500X Sport車型。新款菲亞特500x運動版採用了幾項重要的技術創新，旨在提升動力性、駕駛精度和操控性。其中特別值得一提的是，新款車型採用了獨家運動型懸架，與城市版和Cross版相比，其離地高度降低了13毫米，並可根據要求選擇具有運動級性能的225/40規格輪胎和19英寸合金輪輞。
新車基於菲亞特500X打造，並在外觀和內飾添加了更多運動風格元素。前臉部分全LED照明系統提供比鹵素燈高160%的功率，但能耗降低。全LED前照燈與LED霧燈相結合，營造出更具運動感的燈光特徵。
車身側面，新車採用了新的側裙設計，同時配備的運動型懸架，使其相比城市版和Cross版車型離地高度降低13毫米。此外，新款19英寸合金輪輞也具有更為鮮明的運動氣息。
同樣的運動和優雅的設計風格也可以在菲亞特500X Sport的車內找到。全黑內飾色調下，鈦灰色儀表板及其紅色部件的特定TFT圖形顯得格外搶眼。
同時平底造型的真皮運動方向盤，輔以紅色縫線的點綴也表現得恰到好處。作為運動版車型，500X Sport採用黑色織物專屬座椅並且提供皮革材質的座椅可選。
文 懂車帝App原創 楊愷
近日，菲亞特發佈了旗下全新500X Sport車型。新款菲亞特500x運動版採用了幾項重要的技術創新，旨在提升動力性、駕駛精度和操控性。其中特別值得一提的是，新款車型採用了獨家運動型懸架，與城市版和Cross版相比，其離地高度降低了13毫米，並可根據要求選擇具有運動級性能的225/40規格輪胎和19英寸合金輪輞。
新車基於菲亞特500X打造，並在外觀和內飾添加了更多運動風格元素。前臉部分全LED照明系統提供比鹵素燈高160%的功率，但能耗降低。全LED前照燈與LED霧燈相結合，營造出更具運動感的燈光特徵。
車身側面，新車採用了新的側裙設計，同時配備的運動型懸架，使其相比城市版和Cross版車型離地高度降低13毫米。此外，新款19英寸合金輪輞也具有更為鮮明的運動氣息。
同樣的運動和優雅的設計風格也可以在菲亞特500X Sport的車內找到。全黑內飾色調下，鈦灰色儀表板及其紅色部件的特定TFT圖形顯得格外搶眼。
同時平底造型的真皮運動方向盤，輔以紅色縫線的點綴也表現得恰到好處。作為運動版車型，500X Sport採用黑色織物專屬座椅並且提供皮革材質的座椅可選。
動力系統方面， 全新菲亞特500X Sport有兩款Firefly渦輪汽油發動機可供選擇，其中120馬力的1.0T發動機匹配6速手動變速器，150馬力的1.3T發動機匹配6速雙離合器變速器（可根據要求提供換擋撥片）。此外，新車還提供兩種渦輪增壓柴油發動機，其中95馬力1.3T發動機匹配5速手動變速器，而120馬力1.6T發動機則匹配6速手動變速器或6速雙離合器變速器。