8月9日，一汽豐田全新卡羅拉正式宣佈上市，售價為11.98-15.98萬元， 共推出8款車型供消費者選擇。新車外部延續了第十二代歐版卡羅拉的三廂造型設計，內飾針對國內情況作出了調整，動力分為1.2T車型共5款，1.8L雙擎車型3款，為消費者提供了豐富的選擇。
8月9日，一汽豐田全新卡羅拉正式宣佈上市，售價為11.98-15.98萬元， 共推出8款車型供消費者選擇。新車外部延續了第十二代歐版卡羅拉的三廂造型設計，內飾針對國內情況作出了調整，動力分為1.2T車型共5款，1.8L雙擎車型3款，為消費者提供了豐富的選擇。
卡羅拉作為豐田旗下最暢銷車型，自1966年誕生至今卡羅拉已發展到十二代車型，累計銷量高達4700萬臺。在國內成為一款暢銷車型，下面就看一看全新一代卡羅拉哪款最值得購買。
首先先來選車身顏色。全新一代卡羅拉為消費者提供八種車身顏色，加上更為年輕化的的車身設計，搭配不同的顏色效果也不盡相同。不過由於車漆用料的不同，卡羅拉的珍珠白和赤焰紅兩種車身顏色要比其它顏色貴2000元。
8月9日，一汽豐田全新卡羅拉正式宣佈上市，售價為11.98-15.98萬元， 共推出8款車型供消費者選擇。新車外部延續了第十二代歐版卡羅拉的三廂造型設計，內飾針對國內情況作出了調整，動力分為1.2T車型共5款，1.8L雙擎車型3款，為消費者提供了豐富的選擇。
卡羅拉作為豐田旗下最暢銷車型，自1966年誕生至今卡羅拉已發展到十二代車型，累計銷量高達4700萬臺。在國內成為一款暢銷車型，下面就看一看全新一代卡羅拉哪款最值得購買。
首先先來選車身顏色。全新一代卡羅拉為消費者提供八種車身顏色，加上更為年輕化的的車身設計，搭配不同的顏色效果也不盡相同。不過由於車漆用料的不同，卡羅拉的珍珠白和赤焰紅兩種車身顏色要比其它顏色貴2000元。
再來選擇動力。動力分兩種，1.2T發動機加上模擬10擋CVT無級變速箱，發動機最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，整體動力表現一般，不過擁有不錯的平順性和經濟性；另一種動力為雙擎版本，動力構成為1.8L阿特金森自然吸氣發動機、永磁同步電動機、鎳氫電池組、E-CVT變速器組成，其中發動機最大輸出功率98馬力，系統綜合最大輸出功率122馬力，動力相較1.2T版本有所提升，而且百公里綜合油耗低至4升。
1.2T先鋒版
售價：11.98萬元
推薦指數：2顆星
1.2T先鋒版作為入門車型，主要用來拉低車型入門門檻，因此在配置上並不是很全面。安全配置方面，全車8氣囊（包括膝部氣囊）、自適應巡航、車道保持、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、上坡輔助等，在安全配置上還算說得過去。
8月9日，一汽豐田全新卡羅拉正式宣佈上市，售價為11.98-15.98萬元， 共推出8款車型供消費者選擇。新車外部延續了第十二代歐版卡羅拉的三廂造型設計，內飾針對國內情況作出了調整，動力分為1.2T車型共5款，1.8L雙擎車型3款，為消費者提供了豐富的選擇。
卡羅拉作為豐田旗下最暢銷車型，自1966年誕生至今卡羅拉已發展到十二代車型，累計銷量高達4700萬臺。在國內成為一款暢銷車型，下面就看一看全新一代卡羅拉哪款最值得購買。
首先先來選車身顏色。全新一代卡羅拉為消費者提供八種車身顏色，加上更為年輕化的的車身設計，搭配不同的顏色效果也不盡相同。不過由於車漆用料的不同，卡羅拉的珍珠白和赤焰紅兩種車身顏色要比其它顏色貴2000元。
再來選擇動力。動力分兩種，1.2T發動機加上模擬10擋CVT無級變速箱，發動機最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，整體動力表現一般，不過擁有不錯的平順性和經濟性；另一種動力為雙擎版本，動力構成為1.8L阿特金森自然吸氣發動機、永磁同步電動機、鎳氫電池組、E-CVT變速器組成，其中發動機最大輸出功率98馬力，系統綜合最大輸出功率122馬力，動力相較1.2T版本有所提升，而且百公里綜合油耗低至4升。
1.2T先鋒版
售價：11.98萬元
推薦指數：2顆星
1.2T先鋒版作為入門車型，主要用來拉低車型入門門檻，因此在配置上並不是很全面。安全配置方面，全車8氣囊（包括膝部氣囊）、自適應巡航、車道保持、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、上坡輔助等，在安全配置上還算說得過去。
至於舒適性配置則少的可憐，方向盤沒采用皮質包裹，座椅為織物座椅而且手動調節，自動空調、天窗、無鑰匙進入也沒有，而且從外觀上一眼就能發現為低配車型，15英寸的輪胎、鹵素大燈這些“廉價”的配置一目瞭然。如果不是預算有限或作為運營車輛使用，並不推薦這款車型。
1.2T精英版
售價：12.78萬元
推薦指數：4顆星
相比入門版車型在售價上貴了8000元，不過增加的配置還是可見的，電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸觸控液晶屏、藍牙、手機互聯、車聯網以及6揚聲器（比低配增加2個）。由此來看這8000元還是很值的，加上電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸液晶屏才讓這款車看上去更有現代氣息。
8月9日，一汽豐田全新卡羅拉正式宣佈上市，售價為11.98-15.98萬元， 共推出8款車型供消費者選擇。新車外部延續了第十二代歐版卡羅拉的三廂造型設計，內飾針對國內情況作出了調整，動力分為1.2T車型共5款，1.8L雙擎車型3款，為消費者提供了豐富的選擇。
卡羅拉作為豐田旗下最暢銷車型，自1966年誕生至今卡羅拉已發展到十二代車型，累計銷量高達4700萬臺。在國內成為一款暢銷車型，下面就看一看全新一代卡羅拉哪款最值得購買。
首先先來選車身顏色。全新一代卡羅拉為消費者提供八種車身顏色，加上更為年輕化的的車身設計，搭配不同的顏色效果也不盡相同。不過由於車漆用料的不同，卡羅拉的珍珠白和赤焰紅兩種車身顏色要比其它顏色貴2000元。
再來選擇動力。動力分兩種，1.2T發動機加上模擬10擋CVT無級變速箱，發動機最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，整體動力表現一般，不過擁有不錯的平順性和經濟性；另一種動力為雙擎版本，動力構成為1.8L阿特金森自然吸氣發動機、永磁同步電動機、鎳氫電池組、E-CVT變速器組成，其中發動機最大輸出功率98馬力，系統綜合最大輸出功率122馬力，動力相較1.2T版本有所提升，而且百公里綜合油耗低至4升。
1.2T先鋒版
售價：11.98萬元
推薦指數：2顆星
1.2T先鋒版作為入門車型，主要用來拉低車型入門門檻，因此在配置上並不是很全面。安全配置方面，全車8氣囊（包括膝部氣囊）、自適應巡航、車道保持、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、上坡輔助等，在安全配置上還算說得過去。
至於舒適性配置則少的可憐，方向盤沒采用皮質包裹，座椅為織物座椅而且手動調節，自動空調、天窗、無鑰匙進入也沒有，而且從外觀上一眼就能發現為低配車型，15英寸的輪胎、鹵素大燈這些“廉價”的配置一目瞭然。如果不是預算有限或作為運營車輛使用，並不推薦這款車型。
1.2T精英版
售價：12.78萬元
推薦指數：4顆星
相比入門版車型在售價上貴了8000元，不過增加的配置還是可見的，電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸觸控液晶屏、藍牙、手機互聯、車聯網以及6揚聲器（比低配增加2個）。由此來看這8000元還是很值的，加上電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸液晶屏才讓這款車看上去更有現代氣息。
1.2T豪華版
售價：13.58萬元
推薦指數：5顆星
繼續加8000元便可以買到我們最為推薦的豪華版本，這8000元買到的更多的是舒適性配置，方向盤由塑料變為真皮包裹、加入了前排無鑰匙進入、座椅也變為了皮織混搭、且後排帶有中央扶手和按比例放倒功能、並且在後排增加了出風口和2個USB接口，舒適性配置提升了不少，且對日常用車也是很大的幫助，提升了使用便利性。另外升級為16英寸輪轂，外觀看上去也有面，這8000元非常值。
8月9日，一汽豐田全新卡羅拉正式宣佈上市，售價為11.98-15.98萬元， 共推出8款車型供消費者選擇。新車外部延續了第十二代歐版卡羅拉的三廂造型設計，內飾針對國內情況作出了調整，動力分為1.2T車型共5款，1.8L雙擎車型3款，為消費者提供了豐富的選擇。
卡羅拉作為豐田旗下最暢銷車型，自1966年誕生至今卡羅拉已發展到十二代車型，累計銷量高達4700萬臺。在國內成為一款暢銷車型，下面就看一看全新一代卡羅拉哪款最值得購買。
首先先來選車身顏色。全新一代卡羅拉為消費者提供八種車身顏色，加上更為年輕化的的車身設計，搭配不同的顏色效果也不盡相同。不過由於車漆用料的不同，卡羅拉的珍珠白和赤焰紅兩種車身顏色要比其它顏色貴2000元。
再來選擇動力。動力分兩種，1.2T發動機加上模擬10擋CVT無級變速箱，發動機最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，整體動力表現一般，不過擁有不錯的平順性和經濟性；另一種動力為雙擎版本，動力構成為1.8L阿特金森自然吸氣發動機、永磁同步電動機、鎳氫電池組、E-CVT變速器組成，其中發動機最大輸出功率98馬力，系統綜合最大輸出功率122馬力，動力相較1.2T版本有所提升，而且百公里綜合油耗低至4升。
1.2T先鋒版
售價：11.98萬元
推薦指數：2顆星
1.2T先鋒版作為入門車型，主要用來拉低車型入門門檻，因此在配置上並不是很全面。安全配置方面，全車8氣囊（包括膝部氣囊）、自適應巡航、車道保持、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、上坡輔助等，在安全配置上還算說得過去。
至於舒適性配置則少的可憐，方向盤沒采用皮質包裹，座椅為織物座椅而且手動調節，自動空調、天窗、無鑰匙進入也沒有，而且從外觀上一眼就能發現為低配車型，15英寸的輪胎、鹵素大燈這些“廉價”的配置一目瞭然。如果不是預算有限或作為運營車輛使用，並不推薦這款車型。
1.2T精英版
售價：12.78萬元
推薦指數：4顆星
相比入門版車型在售價上貴了8000元，不過增加的配置還是可見的，電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸觸控液晶屏、藍牙、手機互聯、車聯網以及6揚聲器（比低配增加2個）。由此來看這8000元還是很值的，加上電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸液晶屏才讓這款車看上去更有現代氣息。
1.2T豪華版
售價：13.58萬元
推薦指數：5顆星
繼續加8000元便可以買到我們最為推薦的豪華版本，這8000元買到的更多的是舒適性配置，方向盤由塑料變為真皮包裹、加入了前排無鑰匙進入、座椅也變為了皮織混搭、且後排帶有中央扶手和按比例放倒功能、並且在後排增加了出風口和2個USB接口，舒適性配置提升了不少，且對日常用車也是很大的幫助，提升了使用便利性。另外升級為16英寸輪轂，外觀看上去也有面，這8000元非常值。
1.2T運動版
售價：13.68萬元
推薦指數：2顆星
運動版相比豪華版貴了1000元，擁有更為運動的外觀套件（前後擾流板、後尾翼），並增加了17英寸輪轂、換擋撥片、LED大燈，不過取消了皮質座椅（變為織物座椅）、後排比例放倒、中央出風口、後排扶手、後排USB接口。總體算下來得不償失，畢竟要追求運動的話，我想現在的年輕消費者並不會選擇這款車型來彰顯個性。
1.2T旗艦版
售價：14.58萬元
推薦指數：3顆星
8月9日，一汽豐田全新卡羅拉正式宣佈上市，售價為11.98-15.98萬元， 共推出8款車型供消費者選擇。新車外部延續了第十二代歐版卡羅拉的三廂造型設計，內飾針對國內情況作出了調整，動力分為1.2T車型共5款，1.8L雙擎車型3款，為消費者提供了豐富的選擇。
卡羅拉作為豐田旗下最暢銷車型，自1966年誕生至今卡羅拉已發展到十二代車型，累計銷量高達4700萬臺。在國內成為一款暢銷車型，下面就看一看全新一代卡羅拉哪款最值得購買。
首先先來選車身顏色。全新一代卡羅拉為消費者提供八種車身顏色，加上更為年輕化的的車身設計，搭配不同的顏色效果也不盡相同。不過由於車漆用料的不同，卡羅拉的珍珠白和赤焰紅兩種車身顏色要比其它顏色貴2000元。
再來選擇動力。動力分兩種，1.2T發動機加上模擬10擋CVT無級變速箱，發動機最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，整體動力表現一般，不過擁有不錯的平順性和經濟性；另一種動力為雙擎版本，動力構成為1.8L阿特金森自然吸氣發動機、永磁同步電動機、鎳氫電池組、E-CVT變速器組成，其中發動機最大輸出功率98馬力，系統綜合最大輸出功率122馬力，動力相較1.2T版本有所提升，而且百公里綜合油耗低至4升。
1.2T先鋒版
售價：11.98萬元
推薦指數：2顆星
1.2T先鋒版作為入門車型，主要用來拉低車型入門門檻，因此在配置上並不是很全面。安全配置方面，全車8氣囊（包括膝部氣囊）、自適應巡航、車道保持、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、上坡輔助等，在安全配置上還算說得過去。
至於舒適性配置則少的可憐，方向盤沒采用皮質包裹，座椅為織物座椅而且手動調節，自動空調、天窗、無鑰匙進入也沒有，而且從外觀上一眼就能發現為低配車型，15英寸的輪胎、鹵素大燈這些“廉價”的配置一目瞭然。如果不是預算有限或作為運營車輛使用，並不推薦這款車型。
1.2T精英版
售價：12.78萬元
推薦指數：4顆星
相比入門版車型在售價上貴了8000元，不過增加的配置還是可見的，電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸觸控液晶屏、藍牙、手機互聯、車聯網以及6揚聲器（比低配增加2個）。由此來看這8000元還是很值的，加上電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸液晶屏才讓這款車看上去更有現代氣息。
1.2T豪華版
售價：13.58萬元
推薦指數：5顆星
繼續加8000元便可以買到我們最為推薦的豪華版本，這8000元買到的更多的是舒適性配置，方向盤由塑料變為真皮包裹、加入了前排無鑰匙進入、座椅也變為了皮織混搭、且後排帶有中央扶手和按比例放倒功能、並且在後排增加了出風口和2個USB接口，舒適性配置提升了不少，且對日常用車也是很大的幫助，提升了使用便利性。另外升級為16英寸輪轂，外觀看上去也有面，這8000元非常值。
1.2T運動版
售價：13.68萬元
推薦指數：2顆星
運動版相比豪華版貴了1000元，擁有更為運動的外觀套件（前後擾流板、後尾翼），並增加了17英寸輪轂、換擋撥片、LED大燈，不過取消了皮質座椅（變為織物座椅）、後排比例放倒、中央出風口、後排扶手、後排USB接口。總體算下來得不償失，畢竟要追求運動的話，我想現在的年輕消費者並不會選擇這款車型來彰顯個性。
1.2T旗艦版
售價：14.58萬元
推薦指數：3顆星
相比最為推薦的豪華版，售價貴了1萬元，主要變化為儀表由4.2英寸升級為7英寸，中控由9英寸升級到12.1英寸，並增加了GPS導航、語音控制導航和空調、自動空調和LED大燈。1萬元換來的是更多的科技感和豪華感，作為主打家用車的車型，並不是非常推薦這一款，畢竟售價也不低了，不過如果較為“好面”，到可以考慮這款旗艦版。
8月9日，一汽豐田全新卡羅拉正式宣佈上市，售價為11.98-15.98萬元， 共推出8款車型供消費者選擇。新車外部延續了第十二代歐版卡羅拉的三廂造型設計，內飾針對國內情況作出了調整，動力分為1.2T車型共5款，1.8L雙擎車型3款，為消費者提供了豐富的選擇。
卡羅拉作為豐田旗下最暢銷車型，自1966年誕生至今卡羅拉已發展到十二代車型，累計銷量高達4700萬臺。在國內成為一款暢銷車型，下面就看一看全新一代卡羅拉哪款最值得購買。
首先先來選車身顏色。全新一代卡羅拉為消費者提供八種車身顏色，加上更為年輕化的的車身設計，搭配不同的顏色效果也不盡相同。不過由於車漆用料的不同，卡羅拉的珍珠白和赤焰紅兩種車身顏色要比其它顏色貴2000元。
再來選擇動力。動力分兩種，1.2T發動機加上模擬10擋CVT無級變速箱，發動機最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，整體動力表現一般，不過擁有不錯的平順性和經濟性；另一種動力為雙擎版本，動力構成為1.8L阿特金森自然吸氣發動機、永磁同步電動機、鎳氫電池組、E-CVT變速器組成，其中發動機最大輸出功率98馬力，系統綜合最大輸出功率122馬力，動力相較1.2T版本有所提升，而且百公里綜合油耗低至4升。
1.2T先鋒版
售價：11.98萬元
推薦指數：2顆星
1.2T先鋒版作為入門車型，主要用來拉低車型入門門檻，因此在配置上並不是很全面。安全配置方面，全車8氣囊（包括膝部氣囊）、自適應巡航、車道保持、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、上坡輔助等，在安全配置上還算說得過去。
至於舒適性配置則少的可憐，方向盤沒采用皮質包裹，座椅為織物座椅而且手動調節，自動空調、天窗、無鑰匙進入也沒有，而且從外觀上一眼就能發現為低配車型，15英寸的輪胎、鹵素大燈這些“廉價”的配置一目瞭然。如果不是預算有限或作為運營車輛使用，並不推薦這款車型。
1.2T精英版
售價：12.78萬元
推薦指數：4顆星
相比入門版車型在售價上貴了8000元，不過增加的配置還是可見的，電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸觸控液晶屏、藍牙、手機互聯、車聯網以及6揚聲器（比低配增加2個）。由此來看這8000元還是很值的，加上電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸液晶屏才讓這款車看上去更有現代氣息。
1.2T豪華版
售價：13.58萬元
推薦指數：5顆星
繼續加8000元便可以買到我們最為推薦的豪華版本，這8000元買到的更多的是舒適性配置，方向盤由塑料變為真皮包裹、加入了前排無鑰匙進入、座椅也變為了皮織混搭、且後排帶有中央扶手和按比例放倒功能、並且在後排增加了出風口和2個USB接口，舒適性配置提升了不少，且對日常用車也是很大的幫助，提升了使用便利性。另外升級為16英寸輪轂，外觀看上去也有面，這8000元非常值。
1.2T運動版
售價：13.68萬元
推薦指數：2顆星
運動版相比豪華版貴了1000元，擁有更為運動的外觀套件（前後擾流板、後尾翼），並增加了17英寸輪轂、換擋撥片、LED大燈，不過取消了皮質座椅（變為織物座椅）、後排比例放倒、中央出風口、後排扶手、後排USB接口。總體算下來得不償失，畢竟要追求運動的話，我想現在的年輕消費者並不會選擇這款車型來彰顯個性。
1.2T旗艦版
售價：14.58萬元
推薦指數：3顆星
相比最為推薦的豪華版，售價貴了1萬元，主要變化為儀表由4.2英寸升級為7英寸，中控由9英寸升級到12.1英寸，並增加了GPS導航、語音控制導航和空調、自動空調和LED大燈。1萬元換來的是更多的科技感和豪華感，作為主打家用車的車型，並不是非常推薦這一款，畢竟售價也不低了，不過如果較為“好面”，到可以考慮這款旗艦版。
雙擎先鋒版
售價 13.58萬元
推薦指數：3顆星
雙擎先鋒版比入門先鋒版貴了1.6萬元，除了動力上的提升，配置方面加入了無鑰匙啟動、車聯網和6揚聲器，配置基本相差無幾，最重要的是動力方面的變化，由於入門版車型配置較低，並不特別推薦。
雙擎精英版
售價：14.38萬元
推薦指數：5顆星
相比入門版的混動車型貴了8000元，配置差別和普通燃油版一致。由於雙擎版的選擇較少，因此推薦星級由燃油版的4顆星升級為5顆星。對於想買雙擎版的消費者來說，選擇這款車型性價比最高，而且實用的配置也不少。
8月9日，一汽豐田全新卡羅拉正式宣佈上市，售價為11.98-15.98萬元， 共推出8款車型供消費者選擇。新車外部延續了第十二代歐版卡羅拉的三廂造型設計，內飾針對國內情況作出了調整，動力分為1.2T車型共5款，1.8L雙擎車型3款，為消費者提供了豐富的選擇。
卡羅拉作為豐田旗下最暢銷車型，自1966年誕生至今卡羅拉已發展到十二代車型，累計銷量高達4700萬臺。在國內成為一款暢銷車型，下面就看一看全新一代卡羅拉哪款最值得購買。
首先先來選車身顏色。全新一代卡羅拉為消費者提供八種車身顏色，加上更為年輕化的的車身設計，搭配不同的顏色效果也不盡相同。不過由於車漆用料的不同，卡羅拉的珍珠白和赤焰紅兩種車身顏色要比其它顏色貴2000元。
再來選擇動力。動力分兩種，1.2T發動機加上模擬10擋CVT無級變速箱，發動機最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，整體動力表現一般，不過擁有不錯的平順性和經濟性；另一種動力為雙擎版本，動力構成為1.8L阿特金森自然吸氣發動機、永磁同步電動機、鎳氫電池組、E-CVT變速器組成，其中發動機最大輸出功率98馬力，系統綜合最大輸出功率122馬力，動力相較1.2T版本有所提升，而且百公里綜合油耗低至4升。
1.2T先鋒版
售價：11.98萬元
推薦指數：2顆星
1.2T先鋒版作為入門車型，主要用來拉低車型入門門檻，因此在配置上並不是很全面。安全配置方面，全車8氣囊（包括膝部氣囊）、自適應巡航、車道保持、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、上坡輔助等，在安全配置上還算說得過去。
至於舒適性配置則少的可憐，方向盤沒采用皮質包裹，座椅為織物座椅而且手動調節，自動空調、天窗、無鑰匙進入也沒有，而且從外觀上一眼就能發現為低配車型，15英寸的輪胎、鹵素大燈這些“廉價”的配置一目瞭然。如果不是預算有限或作為運營車輛使用，並不推薦這款車型。
1.2T精英版
售價：12.78萬元
推薦指數：4顆星
相比入門版車型在售價上貴了8000元，不過增加的配置還是可見的，電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸觸控液晶屏、藍牙、手機互聯、車聯網以及6揚聲器（比低配增加2個）。由此來看這8000元還是很值的，加上電動天窗、倒車影像、無鑰匙啟動、9英寸液晶屏才讓這款車看上去更有現代氣息。
1.2T豪華版
售價：13.58萬元
推薦指數：5顆星
繼續加8000元便可以買到我們最為推薦的豪華版本，這8000元買到的更多的是舒適性配置，方向盤由塑料變為真皮包裹、加入了前排無鑰匙進入、座椅也變為了皮織混搭、且後排帶有中央扶手和按比例放倒功能、並且在後排增加了出風口和2個USB接口，舒適性配置提升了不少，且對日常用車也是很大的幫助，提升了使用便利性。另外升級為16英寸輪轂，外觀看上去也有面，這8000元非常值。
1.2T運動版
售價：13.68萬元
推薦指數：2顆星
運動版相比豪華版貴了1000元，擁有更為運動的外觀套件（前後擾流板、後尾翼），並增加了17英寸輪轂、換擋撥片、LED大燈，不過取消了皮質座椅（變為織物座椅）、後排比例放倒、中央出風口、後排扶手、後排USB接口。總體算下來得不償失，畢竟要追求運動的話，我想現在的年輕消費者並不會選擇這款車型來彰顯個性。
1.2T旗艦版
售價：14.58萬元
推薦指數：3顆星
相比最為推薦的豪華版，售價貴了1萬元，主要變化為儀表由4.2英寸升級為7英寸，中控由9英寸升級到12.1英寸，並增加了GPS導航、語音控制導航和空調、自動空調和LED大燈。1萬元換來的是更多的科技感和豪華感，作為主打家用車的車型，並不是非常推薦這一款，畢竟售價也不低了，不過如果較為“好面”，到可以考慮這款旗艦版。
雙擎先鋒版
售價 13.58萬元
推薦指數：3顆星
雙擎先鋒版比入門先鋒版貴了1.6萬元，除了動力上的提升，配置方面加入了無鑰匙啟動、車聯網和6揚聲器，配置基本相差無幾，最重要的是動力方面的變化，由於入門版車型配置較低，並不特別推薦。
雙擎精英版
售價：14.38萬元
推薦指數：5顆星
相比入門版的混動車型貴了8000元，配置差別和普通燃油版一致。由於雙擎版的選擇較少，因此推薦星級由燃油版的4顆星升級為5顆星。對於想買雙擎版的消費者來說，選擇這款車型性價比最高，而且實用的配置也不少。
雙擎旗艦版
售價：15.98萬元
推薦指數：4顆星
作為卡羅拉全系最貴的車型，相比雙擎精英版售價上漲了1.6萬元，增加的配置有真皮方向盤、7英寸儀表、皮織混搭座椅、主座椅腰部支撐、主駕駛位電動調節、前排加熱、後排比例放倒、後排中央扶手和杯架、12.1英寸中控顯示屏、GPS導航、LED大燈、單色氛圍燈。雙擎旗艦版作為全系的頂配車型在配置方面自然有所增加，不過售價接近16萬元可以選擇更高一級的車型，來到老生常談的問題，是選擇雞頭還是鳳尾，就看消費者自己的意願了。
總結：通過不同配置的對比，不難發現豐田還是那個精與算計的豐田，用實用性配置來引導消費者選擇更高配置的車型，在低配車型上則顯得沒有誠意。不過在安全配置方面豐田還是毫不猶豫的給到了消費者，為車內乘客提供安全保障，畢竟安全是最為重要的，即使你選擇乞丐版，也能給你較為安全的乘坐環境，這點相比同級別車型值得稱讚。
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