起亞XCeed是繼兩廂掀背車（起亞Ceed）、旅行車（起亞Ceed SW）、獵裝版（ProCeed）以及性能版（ProCeed GT）等車型之後，又一款基於起亞Ceed打造的跨界車型。在外觀方面，起亞XCeed使用了家族式的虎嘯式進氣格柵，前大燈設計在普通版Ceed的基礎上進行創新，提升了前臉整體辨識度。其進氣格柵和前包圍的造型也有所調整，同時前保險槓下方還加入了銀色護板，以適應更高的離地間隙。
起亞XCeed是繼兩廂掀背車（起亞Ceed）、旅行車（起亞Ceed SW）、獵裝版（ProCeed）以及性能版（ProCeed GT）等車型之後，又一款基於起亞Ceed打造的跨界車型。在外觀方面，起亞XCeed使用了家族式的虎嘯式進氣格柵，前大燈設計在普通版Ceed的基礎上進行創新，提升了前臉整體辨識度。其進氣格柵和前包圍的造型也有所調整，同時前保險槓下方還加入了銀色護板，以適應更高的離地間隙。
新車最大的特點就是採用掀背式車身結構，並擁有轎跑車的輪廓。在細節方面，新車的車頭兩側佈局了LED日間行車燈則與霧燈，尾燈部分也採用了LED光源。
起亞XCeed是繼兩廂掀背車（起亞Ceed）、旅行車（起亞Ceed SW）、獵裝版（ProCeed）以及性能版（ProCeed GT）等車型之後，又一款基於起亞Ceed打造的跨界車型。在外觀方面，起亞XCeed使用了家族式的虎嘯式進氣格柵，前大燈設計在普通版Ceed的基礎上進行創新，提升了前臉整體辨識度。其進氣格柵和前包圍的造型也有所調整，同時前保險槓下方還加入了銀色護板，以適應更高的離地間隙。
新車最大的特點就是採用掀背式車身結構，並擁有轎跑車的輪廓。在細節方面，新車的車頭兩側佈局了LED日間行車燈則與霧燈，尾燈部分也採用了LED光源。
側面來看，新車採用黑色包圍和車頂行李架，跨界風格更加明顯。新車的尾部設計也有一定變化，尾燈內部細節與普通版形成明顯差異，下包圍的款式也完全不同，視覺上更富動感效果。其中官圖展示的主打車身配色“量子黃”為XCeed車型獨有。其車頂行李架、雙色運動輪圈的設計都十分精緻，跨界風格更加明顯，增加了一定的觀感。
起亞XCeed是繼兩廂掀背車（起亞Ceed）、旅行車（起亞Ceed SW）、獵裝版（ProCeed）以及性能版（ProCeed GT）等車型之後，又一款基於起亞Ceed打造的跨界車型。在外觀方面，起亞XCeed使用了家族式的虎嘯式進氣格柵，前大燈設計在普通版Ceed的基礎上進行創新，提升了前臉整體辨識度。其進氣格柵和前包圍的造型也有所調整，同時前保險槓下方還加入了銀色護板，以適應更高的離地間隙。
新車最大的特點就是採用掀背式車身結構，並擁有轎跑車的輪廓。在細節方面，新車的車頭兩側佈局了LED日間行車燈則與霧燈，尾燈部分也採用了LED光源。
側面來看，新車採用黑色包圍和車頂行李架，跨界風格更加明顯。新車的尾部設計也有一定變化，尾燈內部細節與普通版形成明顯差異，下包圍的款式也完全不同，視覺上更富動感效果。其中官圖展示的主打車身配色“量子黃”為XCeed車型獨有。其車頂行李架、雙色運動輪圈的設計都十分精緻，跨界風格更加明顯，增加了一定的觀感。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4395/1826/1490mm，與兩廂掀背車型相比，新車的車身尺寸有明顯增加，後備廂儲物空間達到426L，4/2/4比例拆分的後排座椅完全放倒後，可拓展至1378L，更具實用性。此外離地間隙比標準版Ceed增加42mm，輪轂尺寸為16英寸或18英寸。
起亞XCeed是繼兩廂掀背車（起亞Ceed）、旅行車（起亞Ceed SW）、獵裝版（ProCeed）以及性能版（ProCeed GT）等車型之後，又一款基於起亞Ceed打造的跨界車型。在外觀方面，起亞XCeed使用了家族式的虎嘯式進氣格柵，前大燈設計在普通版Ceed的基礎上進行創新，提升了前臉整體辨識度。其進氣格柵和前包圍的造型也有所調整，同時前保險槓下方還加入了銀色護板，以適應更高的離地間隙。
新車最大的特點就是採用掀背式車身結構，並擁有轎跑車的輪廓。在細節方面，新車的車頭兩側佈局了LED日間行車燈則與霧燈，尾燈部分也採用了LED光源。
側面來看，新車採用黑色包圍和車頂行李架，跨界風格更加明顯。新車的尾部設計也有一定變化，尾燈內部細節與普通版形成明顯差異，下包圍的款式也完全不同，視覺上更富動感效果。其中官圖展示的主打車身配色“量子黃”為XCeed車型獨有。其車頂行李架、雙色運動輪圈的設計都十分精緻，跨界風格更加明顯，增加了一定的觀感。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4395/1826/1490mm，與兩廂掀背車型相比，新車的車身尺寸有明顯增加，後備廂儲物空間達到426L，4/2/4比例拆分的後排座椅完全放倒後，可拓展至1378L，更具實用性。此外離地間隙比標準版Ceed增加42mm，輪轂尺寸為16英寸或18英寸。
起亞XCeed是繼兩廂掀背車（起亞Ceed）、旅行車（起亞Ceed SW）、獵裝版（ProCeed）以及性能版（ProCeed GT）等車型之後，又一款基於起亞Ceed打造的跨界車型。在外觀方面，起亞XCeed使用了家族式的虎嘯式進氣格柵，前大燈設計在普通版Ceed的基礎上進行創新，提升了前臉整體辨識度。其進氣格柵和前包圍的造型也有所調整，同時前保險槓下方還加入了銀色護板，以適應更高的離地間隙。
新車最大的特點就是採用掀背式車身結構，並擁有轎跑車的輪廓。在細節方面，新車的車頭兩側佈局了LED日間行車燈則與霧燈，尾燈部分也採用了LED光源。
側面來看，新車採用黑色包圍和車頂行李架，跨界風格更加明顯。新車的尾部設計也有一定變化，尾燈內部細節與普通版形成明顯差異，下包圍的款式也完全不同，視覺上更富動感效果。其中官圖展示的主打車身配色“量子黃”為XCeed車型獨有。其車頂行李架、雙色運動輪圈的設計都十分精緻，跨界風格更加明顯，增加了一定的觀感。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4395/1826/1490mm，與兩廂掀背車型相比，新車的車身尺寸有明顯增加，後備廂儲物空間達到426L，4/2/4比例拆分的後排座椅完全放倒後，可拓展至1378L，更具實用性。此外離地間隙比標準版Ceed增加42mm，輪轂尺寸為16英寸或18英寸。
內飾設計上，新車並沒有太多的造型，但是配色上卻更加耐看，中控位置的佈局比較中規中矩。，但是在細節處作出調整，比如，新車的中控臺和空調出門口邊框採用了和車身同色的黃色飾條進行裝飾，車門內側和座椅都有黃色的雙縫線等，既彰顯了新車的個性，又打破了黑色的沉悶感，同時配備的液晶儀表盤和超大的中控觸摸屏是目前主流的配置。
起亞XCeed是繼兩廂掀背車（起亞Ceed）、旅行車（起亞Ceed SW）、獵裝版（ProCeed）以及性能版（ProCeed GT）等車型之後，又一款基於起亞Ceed打造的跨界車型。在外觀方面，起亞XCeed使用了家族式的虎嘯式進氣格柵，前大燈設計在普通版Ceed的基礎上進行創新，提升了前臉整體辨識度。其進氣格柵和前包圍的造型也有所調整，同時前保險槓下方還加入了銀色護板，以適應更高的離地間隙。
新車最大的特點就是採用掀背式車身結構，並擁有轎跑車的輪廓。在細節方面，新車的車頭兩側佈局了LED日間行車燈則與霧燈，尾燈部分也採用了LED光源。
側面來看，新車採用黑色包圍和車頂行李架，跨界風格更加明顯。新車的尾部設計也有一定變化，尾燈內部細節與普通版形成明顯差異，下包圍的款式也完全不同，視覺上更富動感效果。其中官圖展示的主打車身配色“量子黃”為XCeed車型獨有。其車頂行李架、雙色運動輪圈的設計都十分精緻，跨界風格更加明顯，增加了一定的觀感。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4395/1826/1490mm，與兩廂掀背車型相比，新車的車身尺寸有明顯增加，後備廂儲物空間達到426L，4/2/4比例拆分的後排座椅完全放倒後，可拓展至1378L，更具實用性。此外離地間隙比標準版Ceed增加42mm，輪轂尺寸為16英寸或18英寸。
內飾設計上，新車並沒有太多的造型，但是配色上卻更加耐看，中控位置的佈局比較中規中矩。，但是在細節處作出調整，比如，新車的中控臺和空調出門口邊框採用了和車身同色的黃色飾條進行裝飾，車門內側和座椅都有黃色的雙縫線等，既彰顯了新車的個性，又打破了黑色的沉悶感，同時配備的液晶儀表盤和超大的中控觸摸屏是目前主流的配置。
動力方面，新車將提供1.0T、1.4T和1.6T三種排量的汽油發動機和1.6T柴油發動機供消費者選擇，其中，1.0T汽油發動機最大功率90kW（122PS），最大扭矩172N·m；1.4T汽油發動機最大功率104kW（142PS），最大扭矩242N·m；1.6T汽油發動機最大功率152kW（207PS），最大扭矩265N·m；1.6T柴油發動機最大功率86kW（117PS）。傳動方面將匹配六速手動變速箱以及七速雙離合變速箱。
起亞XCeed是繼兩廂掀背車（起亞Ceed）、旅行車（起亞Ceed SW）、獵裝版（ProCeed）以及性能版（ProCeed GT）等車型之後，又一款基於起亞Ceed打造的跨界車型。在外觀方面，起亞XCeed使用了家族式的虎嘯式進氣格柵，前大燈設計在普通版Ceed的基礎上進行創新，提升了前臉整體辨識度。其進氣格柵和前包圍的造型也有所調整，同時前保險槓下方還加入了銀色護板，以適應更高的離地間隙。
新車最大的特點就是採用掀背式車身結構，並擁有轎跑車的輪廓。在細節方面，新車的車頭兩側佈局了LED日間行車燈則與霧燈，尾燈部分也採用了LED光源。
側面來看，新車採用黑色包圍和車頂行李架，跨界風格更加明顯。新車的尾部設計也有一定變化，尾燈內部細節與普通版形成明顯差異，下包圍的款式也完全不同，視覺上更富動感效果。其中官圖展示的主打車身配色“量子黃”為XCeed車型獨有。其車頂行李架、雙色運動輪圈的設計都十分精緻，跨界風格更加明顯，增加了一定的觀感。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4395/1826/1490mm，與兩廂掀背車型相比，新車的車身尺寸有明顯增加，後備廂儲物空間達到426L，4/2/4比例拆分的後排座椅完全放倒後，可拓展至1378L，更具實用性。此外離地間隙比標準版Ceed增加42mm，輪轂尺寸為16英寸或18英寸。
內飾設計上，新車並沒有太多的造型，但是配色上卻更加耐看，中控位置的佈局比較中規中矩。，但是在細節處作出調整，比如，新車的中控臺和空調出門口邊框採用了和車身同色的黃色飾條進行裝飾，車門內側和座椅都有黃色的雙縫線等，既彰顯了新車的個性，又打破了黑色的沉悶感，同時配備的液晶儀表盤和超大的中控觸摸屏是目前主流的配置。
動力方面，新車將提供1.0T、1.4T和1.6T三種排量的汽油發動機和1.6T柴油發動機供消費者選擇，其中，1.0T汽油發動機最大功率90kW（122PS），最大扭矩172N·m；1.4T汽油發動機最大功率104kW（142PS），最大扭矩242N·m；1.6T汽油發動機最大功率152kW（207PS），最大扭矩265N·m；1.6T柴油發動機最大功率86kW（117PS）。傳動方面將匹配六速手動變速箱以及七速雙離合變速箱。
簡評：近些年起亞一直走的是居家路線，很多車型也有這較為出色的設計，例如起亞XCeed將於法蘭克福車展亮相它是一款在ceed車型基礎上打造的跨界車型，外觀內飾動力都有所提升，這款新車型是一款不管從哪一方面都是能滿足你對汽車想象的一款車，還是非常值得期待的。預計未來新車還將推出輕度混合動力和插電式混合動力車型。