青島老司機：3.8升V6+8AT，起亞霸銳繼任者，有能力抗衡漢蘭達

導語多年來，豐田漢蘭達建立的中型7座SUV，一直無人能夠超越，作為後來者的大眾選擇避其鋒芒，推出了比漢蘭達定位更高的途昂，這2款車幾乎壟斷了20-50萬的7座SUV市場，此前在該領域毫無建樹的韓系車也難以望其項背，直到起亞全新7座SUV的出現，改變了人們對韓系車的看法。

正文起亞這款7座SUV被命名為Telluride（特柳賴德），該名稱來源於美國聖米格爾縣特柳賴德鎮，這個小鎮位於一座冰川造成的山谷中，周圍被陡峭的、被林的山脈和懸崖環繞，擁有非常獨特的景觀，就像這款全新的SUV，它一樣擁有非常獨特的外觀和風格。

特柳賴德被視為起亞霸銳的繼任者，它採用了更實用的前置前驅平臺、承載式車身結構，競爭對手直接鎖定了市場上非常火爆的豐田漢蘭達、本田Pilot（飛行員）、日產探路者和大眾途昂，僅憑造型，起亞特柳賴德就能給人留下非常深刻的印象，特別是與這些競爭對手相比。

一個簡單的、四四方方的輪廓，一改其他韓系車給人的印象，它的長寬高為長寬高5001*1989*1800mm、軸距3081mm，比起亞索蘭託和豐田漢蘭達更大，完全可以和大眾途昂一教高下，這是迄今為止起亞品牌最大的SUV車型，也是韓系車陣容裡最大的SUV，整備質量接近2噸。

車內頗具豪華車氣質，採用2+2+3座椅佈局，材料質量和人體工程學的設計都很好，Nappa皮革和絨面革車頂非常顯檔次，高大的車身帶來的視野非常出眾，中控臺上是一個10.25英寸的信息娛樂屏幕。另外，它具有NHTSA和IIHS的最高安全碰撞標準，還包含了諸多主動安全配置和駕駛輔助配置，達到了2.5級自動駕駛水平。

特柳賴德搭載一臺3.8升V6發動機，可產生295Ps馬力和355N·m扭矩，自然吸氣能夠帶來非常線性的動力感受，匹配8AT自動變速箱和AWD全時四驅系統，擁有智能、環保、舒適、運動、雪地等多種駕駛模式，不同模式下能為後輪傳遞不同的動力，自適應懸掛的加入可以使車身保持在最佳的水平狀態。

外媒對起亞特柳賴德一致好評，無論是公路行駛還是非鋪裝路面的通過性及舒適度，都非常優秀，性價比也是韓系車的特點，起步3.27萬美元與豐田漢蘭達相當，如果時機成熟也可能搭載2.0T發動機引入國內，對於韓系車而言，確實需要一款強大且均衡的SUV，如今終於有實力對抗漢蘭達和途昂了。

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