作為起亞首款跨界小型車，KX CROSS屬於起亞K2衍生車型，也曾叫做K2 CROSS，相比普通版K2車型，在車身尺寸和離地間隙上都有改變，整體更像是一輛小型SUV車型。今天帶來的是2018款 1.6L自動靈動天窗版，廠商指導價9.09萬元，部分市場終端有接近兩萬元優惠，性價比算是比較不錯的，一起來看看吧。
外觀方面，KX CROSS沿用了大部分K2上的設計，同時作為一輛跨界車型，又有很多明顯的改變。前臉造型幾乎與K2相同，細長的中網格柵同樣為家族的虎嘯式造型，只不過氣勢上要收斂了許多，周圍有鍍鉻飾條裝飾，且與兩側大燈銜接，內部採用黑色類似點陣式佈局，來凸顯車輛精緻氣息。大燈造型比較簡潔，燈腔內部有燻黑處理，採用帶透鏡結構的遠近光一體式鹵素大燈，支持自動大燈與轉向輔助燈功能。保險槓兩側的傳統霧燈區域，設計為LED日間行車燈帶，而真正的鹵素霧燈，被佈置在下格柵兩側，搭配鏤空處理的銀色下護板，符合CROSS車型定位。
車身側面，做為一輛CROSS跨界車型，車頂行李架與車身黑色塑料包圍，是必不可少的元素，KX CROSS除了具備這些基本條件外，相比普通K2車型高度上增加了45mm，離地間隙達到175mm，整體更接近一輛SUV水平。雙色後視鏡造型圓潤小巧，表面集成LED轉向燈帶，支持電動調節和加熱功能；前排車門支持無鑰匙進入，同時車內配有一鍵啟動按鍵。車身長寬高分別為4240/1750/1505mm，軸距為2600mm；深灰色花瓣狀鋁合金輪轂，造型動感時尚，輪胎使用了韓泰品牌，全系車型規格都達到了195/55 R16，可選裝胎壓監測功能。
車尾部分是KX CROSS車型的設計亮點，硬朗時尚且層次分明；面積較大的車頂擾流板，中間集成高位剎車燈。尾燈採用了時下流行的橫貫式佈局，內部燈帶樣式同樣比較時尚，辨識度頗高。保險槓下方黑色包圍配合銀色護板，與車頭相呼應，單邊共兩出排氣佈局，為車尾增添了更多越野氣質。車型配備了後方倒車雷達雷達探頭，以及倒車影像功能。
內飾方面，KX CROSS車內佈局與K2相同，但加入了紅色的裝飾，與整體黑色搭配，用來強調運動氛圍。內飾基本上都是硬塑料材質覆蓋，符合同級別合資車型的一貫表現，好在細節處增加的紅色飾條，以及圓潤的造型設計，讓視覺上不至於太廉價。
三輻式多功能方向盤為起亞家族樣式，握柄處採用紅色縫線工藝的皮質包裹，同時下方還有鍍鉻裝飾；方向盤左右兩側多功能按鍵，分別控制多媒體系統、藍牙電話、以及行車電腦顯示屏，方向盤支持手動四向調節。儀表盤為傳統機械指針錶盤，以及中間行車電腦顯示屏組合，設計風格清晰直觀，能夠顯示常規的行車信息。
中控部分，搭載7英寸液晶觸摸屏，多媒體系統功能性比較常規，沒有配備導航功能，但支持藍牙電話、CarPlay與CarLife兩種手機互聯。下方手動空調控制區域，配備了單獨的顯示屏，搭配旋鈕和按鍵的佈局，視覺和操作上都還算不錯。前排配有一個12V電源接口、一個USB接口、以及一個AUX接口。KX CROSS依然採用傳統機械手剎，屬於合資品牌入門車型的普遍做法。
座椅同樣加入了紅色裝飾，表面採用打孔皮質覆蓋，具有不錯的透氣性，前排座椅均採用手動多向調節，副駕駛位不支持高低調節。常規面積電動天窗在KX CROSS上沒有缺失，同樣後排還配有獨立空調出風口，能夠控制風量和方向，後排座椅靠背支持比例放倒。如果以K2這個級別來定, KX CROSS的配置已經很豐富了。
動力方面，2018款KX CROSS增加了1.6L自然吸氣發動機，最大功率90.4kW/123Ps，最大扭矩150.7Nm，匹配6速手自一體變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後扭力樑非獨立懸掛。