你心儀已久的隆鑫300AC來了，準備好了嗎？
隆鑫總是這樣，關鍵時刻賣賣關子，吊吊胃口，不過，好在無極從來沒讓我們失望過。當年隆鑫自從雄心壯志地推出了隆鑫無極650，滿以為會驚起一片波瀾，可結果卻讓人心碎，但不可否認，那仍是國產中量級街車的行業標杆，小編有幸擁有一臺，如今仍愛不釋手。
本以為隆鑫要一蹶不振，可短時間內，隆鑫便重振旗鼓，推出了隆鑫無極300r，趕上了時代潮流，也廣受好評，也許市場總是繁雜多變，可隆鑫還是抓住了。
如果你仍然嫌隆鑫無極300r不夠有範兒的話，這款隆鑫300AC興許能滿足得了你的挑剔。
那它究竟帶了幾把刷子呢？
1做工
隆鑫300AC在隆鑫無極300r的基礎上做工明顯上升了一個檔次，車架毛刺基本看不見了，且車架漆面均勻，無褶皺，暗黑色車架漆面看上去很上檔次。而車身漆面也更有光澤，且配色比隆鑫無極300r吸睛的多，而發動機配色終於換了，咖啡色的邊蓋加上黑色的汽缸體，比以前上升了n個檔次。車殼左右齊整，與車身嚴絲合縫，並且，前擋泥板、前大燈側、水箱側的護殼非常有質感，也給整車多了一份點綴，細節很考究，要給一個大大的好評！
2外形設計
這次的外形不會有人再吐槽了吧？雖然很多人再說其仿照的本田neo系列，但復古車基本都是這種造型，區別都是細微的。隆鑫300AC的咖啡味十足，典型的圓燈，但車燈由左右兩條豎線分開，兩邊為梯形日行燈，而中間分上下的遠近光燈，當然，燈光是全led的啦，
車頭那個性感的儀表很是有範兒，全車覆蓋許多仿金屬的裝飾物，看上去很討喜。圓圓的油箱、圓圓的排氣管、以及平平的坐墊，無不透露著復古咖啡的氣息，並且，那看著舒適，實際戰鬥的坐姿，每個復古咖啡騎士都再熟悉不過。
3動力
隆鑫300AC搭載的仍是隆鑫無極300r上那款292cc的單缸水冷四氣門發動機，但是經過了一些細微調教，最大功率19.3kw/8500rpm，最大扭力24.5牛米/7000rpm，扭力增強了1牛米，低扭也更為充沛，城市穿梭更加凌厲，騎行起來穩健許多，不會像同級別其他對手那樣需要依靠猛拉轉速才能帶來刺激感。
4操控
隆鑫300AC與隆鑫無極300r操控上是有明顯區別的，但某些方面是一種提升。或許是發動機重新調教使得扭力提升的緣故，隆鑫300AC低速騎行起來更加輕鬆，從起步到中段加速更加凌厲，整車會給你一種輕快歡樂的感覺，不像以前的隆鑫無極300r總有一種黏糊糊的感覺。加上車把加寬，轉向更靈活。
5性價比
隆鑫無極300r本來就是價格屠夫了，可這次的300AC卻更厲害，全車做工上升，前剎車變為前雙碟對二雙活塞卡鉗，後平叉更換為300rr同款異形後平叉，加上17980的定價，又重申了一次價格屠夫的稱號。
都在誇它，是不是就沒有缺點了呢，當然有的，比如這麼上檔次又運動的車居然不是雙油門線，車重來到了168kg，還有萬年無abs！abs! abs!