'實車完整版造型獨家首曝，果然夠霸氣，奇瑞星途VX瞄準中高端市場'

星途作為奇瑞的高端品牌，推出即刻遭遇車市寒流，當然品牌的建設本身就非朝夕之事，關鍵還是看後續產品和宣傳能否引人入勝，當然現在還是先把目光投放在產品本身更為靠譜一些，後面那個宣傳口筆者本人是完全不看好，目前星途大致的規劃陣容實際已經曝光，可以說是全領域覆蓋，有轎車、SUV和MPV車型，其中SUV是目前的主力方向，規劃了四個車型，目前已經現身三個，分別是星途TX/TXL（長軸版）、星途LX和星途VX，各自針對的領域完全不重疊，而目前星途LX即將發佈預售，離上市不遠，那麼下一步重點關注的就是星途VX和另一個M33T項目編號的全新車型，當然星途VX更為靠譜一些，畢竟實車路試諜照多次亮相，只不過完整版可不多見，本次介紹的就是完整版實車諜照。

對比當初曝光的油泥模型可以看出，大燈輪廓接近，路試車開啟了大燈，確實顯現出四顆串列式的全LED燈源，頂端則是全LED轉向燈帶，格柵頂端的寬幅鍍鉻飾條也與油泥相同，格柵輪廓也相同，不過裡面的橫向鍍鉻橫條則由四根變成了現在的三根，其它細節目前看來基本照舊了。

▲ 上圖為早期曝光的星途VX油泥模型

下面這張能夠看出大燈頂端並沒有照搬油泥模型的設計，油泥模型中大燈頂端是密集的多片式LED燈源，實車直接更改為直列式燈帶，目前來看實車大燈內部可能放棄了原先的隔斷式鍍鉻邊框的打算，當然燈具開著，拍攝太遠，實在看不太清楚，目前僅算一個推測。

在側面圖中（下圖紅圈中）可以看到矩形LED燈源的出現，也沒有出現鍍鉻邊框，看來改動的可能性真的不小，此外側面輪廓來看是真的不算小，基於現有的信息，整車長度可能是接近五米或者是超過，軸距2.85到2.9米上下，也是目前奇瑞車系裡最大的乘用車型，之前到是有過一個威麟V8，可惜沒有上市，不然還真輪不到星途VX，當然後期還會有更大的MPV車型，項目編號為M36V，不出意外就是基於星途VX平臺直接開發而來。

尾部造型早期就有完整尾燈版出現，所以這次也就不做任何的重點分析了，到是排氣管看的相當清晰，根據前期拍攝的諜照來分析，四驅版肯定有，否則排氣管線沒必要低於懸架。

內飾就直接借用前期網友拍攝的實車諜照，可以看到整個內飾採用分層的設計理念，雖說輪廓基本接近星途LX，但是細節還是有區別的，副駕駛一側採用貫穿式空調出風口設計，不過到了屏幕邊緣就截止，中控的空調出風口反而是下置單獨設計，副儀表臺則與星途LX、瑞虎8基本通用了，主要還是與星途LX通用，都是電子換擋撥鈕，12.3英寸的雙屏幕預計功能與星途LX的一樣，大致來看星途LX上的配置基本都會出現，特別是液晶儀表盤可以顯示AR增強實景導航的界面，此外星途VX的中控臺面中間與前擋風玻璃結合處出現了一個HUD的開口，這是星途其它車型所沒有的。

動力方面目前知道的就有1.6TGDI+48V系統，還有一個大家更為期盼的2.0TGDI發動機，這才是重中之重，畢竟這麼大的車體，動力層面的關注度超過車型本身，就看奇瑞自己的研發進度了，至於百公里加速度什麼的就別看了，星途LX在比瑞虎8更輕的情況下還能更慢的加速度，擺明了就不主攻性能。