奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
新車基本信息
2019款瑞虎8 1.6T車型 指導價11.99-15.59萬元（不聊1.5T車型）
車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
新車基本信息
2019款瑞虎8 1.6T車型 指導價11.99-15.59萬元（不聊1.5T車型）
車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
新車基本信息
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車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
車身側面，星途TX雖然沒有TXL看著那麼的修長，但對比瑞虎8確實看著優雅了很多，主要還是C柱處三角窗的設計加分了。不過瑞虎8的側面線條更加硬朗，還是那一份鋼鐵直男之風。要說誰更有高級感，還是星途TX，畢竟現在時下流行的就是線條流暢、更顯大氣，並且提升視覺感。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
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動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
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車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
車身側面，星途TX雖然沒有TXL看著那麼的修長，但對比瑞虎8確實看著優雅了很多，主要還是C柱處三角窗的設計加分了。不過瑞虎8的側面線條更加硬朗，還是那一份鋼鐵直男之風。要說誰更有高級感，還是星途TX，畢竟現在時下流行的就是線條流暢、更顯大氣，並且提升視覺感。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
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車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
車身側面，星途TX雖然沒有TXL看著那麼的修長，但對比瑞虎8確實看著優雅了很多，主要還是C柱處三角窗的設計加分了。不過瑞虎8的側面線條更加硬朗，還是那一份鋼鐵直男之風。要說誰更有高級感，還是星途TX，畢竟現在時下流行的就是線條流暢、更顯大氣，並且提升視覺感。
尾部造型，兩臺車設計思路還是比較一致的，比如當下最流行的貫穿式尾燈，雙邊共兩出的排氣佈局。只不過星途TX的尾燈更加的扁平化，而且還增加了一條鍍鉻裝飾條，看上去更加的犀利。此前媒體也說過，星途TX的尾箱設計過高，拿行李不太方便，在這裡小編也說句公道話，這種尾部設計雖然尾箱過高，但它的好處在於能把線條勾勒的很協調，這無非就是取捨的問題。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
新車基本信息
2019款瑞虎8 1.6T車型 指導價11.99-15.59萬元（不聊1.5T車型）
車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
車身側面，星途TX雖然沒有TXL看著那麼的修長，但對比瑞虎8確實看著優雅了很多，主要還是C柱處三角窗的設計加分了。不過瑞虎8的側面線條更加硬朗，還是那一份鋼鐵直男之風。要說誰更有高級感，還是星途TX，畢竟現在時下流行的就是線條流暢、更顯大氣，並且提升視覺感。
尾部造型，兩臺車設計思路還是比較一致的，比如當下最流行的貫穿式尾燈，雙邊共兩出的排氣佈局。只不過星途TX的尾燈更加的扁平化，而且還增加了一條鍍鉻裝飾條，看上去更加的犀利。此前媒體也說過，星途TX的尾箱設計過高，拿行李不太方便，在這裡小編也說句公道話，這種尾部設計雖然尾箱過高，但它的好處在於能把線條勾勒的很協調，這無非就是取捨的問題。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
新車基本信息
2019款瑞虎8 1.6T車型 指導價11.99-15.59萬元（不聊1.5T車型）
車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
車身側面，星途TX雖然沒有TXL看著那麼的修長，但對比瑞虎8確實看著優雅了很多，主要還是C柱處三角窗的設計加分了。不過瑞虎8的側面線條更加硬朗，還是那一份鋼鐵直男之風。要說誰更有高級感，還是星途TX，畢竟現在時下流行的就是線條流暢、更顯大氣，並且提升視覺感。
尾部造型，兩臺車設計思路還是比較一致的，比如當下最流行的貫穿式尾燈，雙邊共兩出的排氣佈局。只不過星途TX的尾燈更加的扁平化，而且還增加了一條鍍鉻裝飾條，看上去更加的犀利。此前媒體也說過，星途TX的尾箱設計過高，拿行李不太方便，在這裡小編也說句公道話，這種尾部設計雖然尾箱過高，但它的好處在於能把線條勾勒的很協調，這無非就是取捨的問題。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
新車基本信息
2019款瑞虎8 1.6T車型 指導價11.99-15.59萬元（不聊1.5T車型）
車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
車身側面，星途TX雖然沒有TXL看著那麼的修長，但對比瑞虎8確實看著優雅了很多，主要還是C柱處三角窗的設計加分了。不過瑞虎8的側面線條更加硬朗，還是那一份鋼鐵直男之風。要說誰更有高級感，還是星途TX，畢竟現在時下流行的就是線條流暢、更顯大氣，並且提升視覺感。
尾部造型，兩臺車設計思路還是比較一致的，比如當下最流行的貫穿式尾燈，雙邊共兩出的排氣佈局。只不過星途TX的尾燈更加的扁平化，而且還增加了一條鍍鉻裝飾條，看上去更加的犀利。此前媒體也說過，星途TX的尾箱設計過高，拿行李不太方便，在這裡小編也說句公道話，這種尾部設計雖然尾箱過高，但它的好處在於能把線條勾勒的很協調，這無非就是取捨的問題。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
新車基本信息
2019款瑞虎8 1.6T車型 指導價11.99-15.59萬元（不聊1.5T車型）
車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
車身側面，星途TX雖然沒有TXL看著那麼的修長，但對比瑞虎8確實看著優雅了很多，主要還是C柱處三角窗的設計加分了。不過瑞虎8的側面線條更加硬朗，還是那一份鋼鐵直男之風。要說誰更有高級感，還是星途TX，畢竟現在時下流行的就是線條流暢、更顯大氣，並且提升視覺感。
尾部造型，兩臺車設計思路還是比較一致的，比如當下最流行的貫穿式尾燈，雙邊共兩出的排氣佈局。只不過星途TX的尾燈更加的扁平化，而且還增加了一條鍍鉻裝飾條，看上去更加的犀利。此前媒體也說過，星途TX的尾箱設計過高，拿行李不太方便，在這裡小編也說句公道話，這種尾部設計雖然尾箱過高，但它的好處在於能把線條勾勒的很協調，這無非就是取捨的問題。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
兩臺車的定位很明確，全部為中型SUV，競爭對手也鎖定了國產中高端品牌如WEY、領克，從整體做工及品質上也不差，並且依舊保持了國產車配置高一大特色。而且兩臺車在乘坐空間上也基本一致，座椅寬大、厚實等優點。另外一點就是兩臺後排座椅都支持4/6比例整體放倒，空間拓展性都很棒。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
新車基本信息
2019款瑞虎8 1.6T車型 指導價11.99-15.59萬元（不聊1.5T車型）
車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
車身側面，星途TX雖然沒有TXL看著那麼的修長，但對比瑞虎8確實看著優雅了很多，主要還是C柱處三角窗的設計加分了。不過瑞虎8的側面線條更加硬朗，還是那一份鋼鐵直男之風。要說誰更有高級感，還是星途TX，畢竟現在時下流行的就是線條流暢、更顯大氣，並且提升視覺感。
尾部造型，兩臺車設計思路還是比較一致的，比如當下最流行的貫穿式尾燈，雙邊共兩出的排氣佈局。只不過星途TX的尾燈更加的扁平化，而且還增加了一條鍍鉻裝飾條，看上去更加的犀利。此前媒體也說過，星途TX的尾箱設計過高，拿行李不太方便，在這裡小編也說句公道話，這種尾部設計雖然尾箱過高，但它的好處在於能把線條勾勒的很協調，這無非就是取捨的問題。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
兩臺車的定位很明確，全部為中型SUV，競爭對手也鎖定了國產中高端品牌如WEY、領克，從整體做工及品質上也不差，並且依舊保持了國產車配置高一大特色。而且兩臺車在乘坐空間上也基本一致，座椅寬大、厚實等優點。另外一點就是兩臺後排座椅都支持4/6比例整體放倒，空間拓展性都很棒。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
新車基本信息
2019款瑞虎8 1.6T車型 指導價11.99-15.59萬元（不聊1.5T車型）
車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
車身側面，星途TX雖然沒有TXL看著那麼的修長，但對比瑞虎8確實看著優雅了很多，主要還是C柱處三角窗的設計加分了。不過瑞虎8的側面線條更加硬朗，還是那一份鋼鐵直男之風。要說誰更有高級感，還是星途TX，畢竟現在時下流行的就是線條流暢、更顯大氣，並且提升視覺感。
尾部造型，兩臺車設計思路還是比較一致的，比如當下最流行的貫穿式尾燈，雙邊共兩出的排氣佈局。只不過星途TX的尾燈更加的扁平化，而且還增加了一條鍍鉻裝飾條，看上去更加的犀利。此前媒體也說過，星途TX的尾箱設計過高，拿行李不太方便，在這裡小編也說句公道話，這種尾部設計雖然尾箱過高，但它的好處在於能把線條勾勒的很協調，這無非就是取捨的問題。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
兩臺車的定位很明確，全部為中型SUV，競爭對手也鎖定了國產中高端品牌如WEY、領克，從整體做工及品質上也不差，並且依舊保持了國產車配置高一大特色。而且兩臺車在乘坐空間上也基本一致，座椅寬大、厚實等優點。另外一點就是兩臺後排座椅都支持4/6比例整體放倒，空間拓展性都很棒。
新款瑞虎8 1.6T車型如果圖經濟實惠的話建議上 2019款1.6TGDI自動精英型，指導價12.69萬元，對比最低配的時尚型雖然貴了7000元，但可以得到電動後備箱、前排側氣囊、主駕駛電動座椅帶、前排座椅加熱功能、LED大燈、自動空調、感應雨刷，綜合算下還是很實用的功能。不差錢的話直接上 2019款1.6TGDI自動尊貴型，指導價14.49萬元。
另外新款瑞虎8全系標配：18寸輪轂、電子手剎、胎壓監測、ESP、全景天窗、皮質座椅等配置。
星途TX選擇起來就比較簡單了，一款兩驅紫金版、一款四驅鉑金版，價格相差1.8萬元。小編認為有四驅選擇就不要考慮兩驅車型了，2019款 星途TX 1.6T四驅鉑金版，指導價14.39萬元。提供了一套適時四驅形式，還增加了18寸輪轂、LED大燈、主駕駛座椅電動調節等功能。另外像ESP、天窗、皮質座椅、電子手剎、胎壓監測、智能語音識別系統、自動空調等功能全部配齊。
說到底，如果花同樣錢來選擇星途TX和瑞虎8，拿2019款 星途TX 1.6T四驅鉑金版，指導價14.39萬元和2019款1.6TGDI自動尊貴型，指導價14.49萬元對比，要四驅選星途TX、要更豐富的配置選瑞虎8。
在小編個人看來，星途TX的顏值上確實妥妥的一副高端車的樣子，瑞虎8相對來說還是比較平庸的設計。
奇瑞集團2019年絕對是SUV產品元年，從年初的捷途X90到星途，再到近日大改款的瑞虎8，每一款SUV都帶著誠意來的，不僅價格上很有競爭力，產品實力也過硬！尤其這臺代號為SQRF4J16第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，為奇瑞賺足了眼球。
星途定位中高端SUV，對於剛改款後的瑞虎8 1.6T車型價格定位也在15萬元內，可以說奇瑞自家內部也會直接產生競爭，那麼對於用戶來說，就比較糾結了。到底要奇瑞的大兒子瑞虎8還是要衝擊中高端的星途呢？跟著小編走，保你不迷茫。
前提說一下，考慮到價格、車身尺寸因素，我們這次只聊 瑞虎8 1.6T車型和星途TX車型。
新車基本信息
2019款瑞虎8 1.6T車型 指導價11.99-15.59萬元（不聊1.5T車型）
車身尺寸：4700mm×1860mm×1746mm 軸距2710mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
2019款星途TX 指導價12.59-14.39萬元（不聊TXL車型）
車身尺寸：4690mm×1885mm×1706mm 軸距2715mm
動力匹配：1.6T發動機+7速雙離合變速箱（發動機最大馬力197匹）
其實單從車身尺寸上來看，兩臺車基本一致，並且動力匹配也是相同的，那麼從外觀上看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
車身側面，星途TX雖然沒有TXL看著那麼的修長，但對比瑞虎8確實看著優雅了很多，主要還是C柱處三角窗的設計加分了。不過瑞虎8的側面線條更加硬朗，還是那一份鋼鐵直男之風。要說誰更有高級感，還是星途TX，畢竟現在時下流行的就是線條流暢、更顯大氣，並且提升視覺感。
尾部造型，兩臺車設計思路還是比較一致的，比如當下最流行的貫穿式尾燈，雙邊共兩出的排氣佈局。只不過星途TX的尾燈更加的扁平化，而且還增加了一條鍍鉻裝飾條，看上去更加的犀利。此前媒體也說過，星途TX的尾箱設計過高，拿行李不太方便，在這裡小編也說句公道話，這種尾部設計雖然尾箱過高，但它的好處在於能把線條勾勒的很協調，這無非就是取捨的問題。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
兩臺車的定位很明確，全部為中型SUV，競爭對手也鎖定了國產中高端品牌如WEY、領克，從整體做工及品質上也不差，並且依舊保持了國產車配置高一大特色。而且兩臺車在乘坐空間上也基本一致，座椅寬大、厚實等優點。另外一點就是兩臺後排座椅都支持4/6比例整體放倒，空間拓展性都很棒。
新款瑞虎8 1.6T車型如果圖經濟實惠的話建議上 2019款1.6TGDI自動精英型，指導價12.69萬元，對比最低配的時尚型雖然貴了7000元，但可以得到電動後備箱、前排側氣囊、主駕駛電動座椅帶、前排座椅加熱功能、LED大燈、自動空調、感應雨刷，綜合算下還是很實用的功能。不差錢的話直接上 2019款1.6TGDI自動尊貴型，指導價14.49萬元。
另外新款瑞虎8全系標配：18寸輪轂、電子手剎、胎壓監測、ESP、全景天窗、皮質座椅等配置。
星途TX選擇起來就比較簡單了，一款兩驅紫金版、一款四驅鉑金版，價格相差1.8萬元。小編認為有四驅選擇就不要考慮兩驅車型了，2019款 星途TX 1.6T四驅鉑金版，指導價14.39萬元。提供了一套適時四驅形式，還增加了18寸輪轂、LED大燈、主駕駛座椅電動調節等功能。另外像ESP、天窗、皮質座椅、電子手剎、胎壓監測、智能語音識別系統、自動空調等功能全部配齊。
說到底，如果花同樣錢來選擇星途TX和瑞虎8，拿2019款 星途TX 1.6T四驅鉑金版，指導價14.39萬元和2019款1.6TGDI自動尊貴型，指導價14.49萬元對比，要四驅選星途TX、要更豐富的配置選瑞虎8。
在小編個人看來，星途TX的顏值上確實妥妥的一副高端車的樣子，瑞虎8相對來說還是比較平庸的設計。
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