'內飾高級感來了，奇瑞星途VX內飾再曝，這才配得上旗艦SUV的身份'

現在已經跨入2019年下半年，離星途VX傳聞中今年12月SOP的時間越來越靠近，因此實車諜照完備度也越來越高，近期又有網友拍攝到了實車諜照，當然相比外觀，大家更為關心的還是內飾層面，畢竟外觀是給別人看的，內飾才是自己需要天天面對的。

外觀相比上一次路試諜照偽裝處理的更為嚴實，僅僅露出測試必要的功能，如大燈和格柵進氣口部分，其它如霧燈區域都做了嚴加防範，好在這次角度尚可，可以看到超大全景天窗的出現；當然這個角度是看不到整個車身的，好在之前已有實車諜照拍攝到，側面相對修長，作為目前星途品牌的旗艦SUV車型，加之三排座的設定，因此整車軸距超過星途TXL（軸距2.8米）是沒跑的事，根據前期獲得的信息，側圍也較之星途TXL增加了124mm，打底的車身長度也在4.9米多（星途TXL的車身長度是4.8米），寬度也增加到1.9米以上，注意停車位是一個相當不錯的參照，按照標準的停車位的設定（長度5.3米，寬度2.5米），這寬度確實有些靠攏兩米。

內飾這次僅有前排部分，前期已經知曉風格接近星途LX，採用雙體連屏的設計，星途LX的單屏尺寸是12.3英寸，兩個屏幕規格一樣，外框是整體塑封的那種，只有通電狀態下才能顯示出兩個12.3英寸的屏幕細節，雖說輪廓接近星途LX，但是細節區別較大，注意懸浮式副儀表臺設計，下端預留的空間較大，沒有像星途LX、瑞虎8那樣後端垂直設計，而是有一個明顯的弧度，至於後面的觸摸板主要是給雙屏幕切換用的，同時帶有手勢控制功能。

副駕駛一側，採用貫穿式空調出風口設計，並且靠向車門還有一個外凸，仔細看的話可以發現出風口側邊也有一部分，這樣一來出風面積無形中增大一部分，當然這個貫穿僅僅是一個裝飾意義的設計，中控部分的空調出風口依然是普通式樣的設計。

方向盤帶有換擋撥片，當然這幾乎成了星途系列的標準配置方案，由於車體龐大，因此動力必須跟進，否則帶換擋撥片純粹就是累贅，根據現有的信息，動力方案有兩個，一個是先期推向市場的1.6TGDI+48V系統的動力組合，由於48V可以在啟動階段提供額外的75Nm的扭矩參數，因此起步階段除了省油以外，動力性能也能得到加強，當然這是針對起步階段而言的，實際效果是否達標還要耐心等待實車試駕才能下結論，除此之外還有一個2.0TGDI發動機，目前還沒有該款發動機的最新信息，具體進展到哪一步還有待官方信息披露為準。

輪轂尺寸規格隱約可以看到是245/45R20規格的，就這尺寸加到星途VX身上都顯得不大，可以想象出來整車尺寸確實不小。

上市時間自然無從談起，畢竟整車還處於測試階段，目前透露的僅有12月SOP的節點規劃信息，一旦按照節點實現，那麼明年第一或者第二季度前期上市的可能性就非常之高，當然這僅僅是筆者的針對現有信息的一種分析判斷，具體的還是要等官方信息為準。