搭載全新自主“中國芯”全新一代瑞虎8正式上市

2019年5月27日,奇瑞全新瑞虎8正式上市,此次共推出10款車型,廠商指導價格為8.88萬-15.59萬元。新車外觀有小幅改動,並增加普羅旺斯紫和萊茵藍兩種車色,內飾則採用了全新的設計。值得一提的是,除現款1.5T發動機之外,此次新車還增加了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機,與之匹配的是來自格特拉克7速溼式雙離合變速箱。

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售價表

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現場直擊

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奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍上臺致辭

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奇瑞公佈2019年1-4月銷量

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奇瑞汽車動力總成技術中心總監古春山介紹瑞虎8動力系統

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奇瑞汽車設計之行總監Steve Eum對新車進行設計解讀

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奇瑞汽車信息娛樂車聯網總監吳昕介紹智能輔助駕駛系統

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1.5T車型售價公佈

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1.6T車型售價公佈

新車解析

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新車外觀有小幅度的改動,大嘴式進氣格柵內部帶有粗壯的鍍鉻飾條裝飾,配合前臉的貫穿式鍍鉻條設計,一定程度上拉寬了前臉的視覺寬度。

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大燈造型雖沒有變化,但內部卻全部升級為全LED光源,而且帶有IHC智能遠近光切換系統,在夜晚行駛時可自動切換,保證行駛安全性。

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日間行車燈為與保時捷相似的四點式設計,上方帶有鍍鉻飾條和黑色蜂窩設計,相比老款更具辨識度。

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一道硬朗的腰線自前車頭一直延伸至後車門,搭配流暢的車身線條,整體顯得頗為動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4700、1860、1746毫米,軸距為2710毫米。輪轂造型看起來像是螃蟹鉗一般,而“矛頭”直指LOGO,其規格為235/55 R18,採用的是固鉑EVOLUTION CTT輪胎。

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新車尾部設計與老款車型有些相似,僅在下保險槓兩側的霧燈區域有所變化,而平直的線條設計和貫穿式尾燈則讓整個車尾富有層次感。

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車內採用寬體、環保、懸浮等設計理念,層次感強烈,而全液晶儀表和空調觸控飾板的加入則為整個車內增添了不錯的科技氣息。

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三幅式多功能方向盤採用平底式設計,並集成了多功能按鍵,可用於操控儀表和多媒體等。

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12.3英寸的全液晶儀表顯示頁面酷炫,其左邊為時速表,右邊為轉速錶,可顯示全屏的導航、多種智能駕駛輔助等諸多信息。

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中控屏幕尺寸達到了12.25英寸,支持CarPlay和CarLife手機互聯功能,使用的時候會伴有聲音的回饋,但這種黑色設計也可能會成為指紋收割器。與此同時,新車內置的全景影像支持二維和模擬三維視角,用戶可根據自身情況切換不同角度,分別率高達1920*720,保證畫面的清晰程度。值得一提的是,新車還將提供五座、六座以及七座車型三供消費者選擇,滿足人們的更多需求。

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動力方面,新車搭載1.5T和奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機,其最大功率分別為108千瓦和145千瓦,峰值扭矩分別為210牛·米和290牛·米。傳動系統方面,與發動機匹配的為6速手動、6速雙離合和來自格特拉克7速溼式雙離合變速箱。

全新瑞虎8上市後將與傳祺GS5、哈弗H6等車型相競爭。

搭載全新自主“中國芯”全新一代瑞虎8正式上市

從表上我們可以看出,全新瑞虎8在車身尺寸上並沒有太多優勢,但其在內飾方面營造的科技感,和空間方面的靈活性是要優秀很多,而六座、七座版本的車型則可滿足消費者更多的需求。

編輯總結:現在中型SUV市場被昂科威、寶馬X3等多數合資車型霸佔著,而瑞虎8則可以算是自主車型中的佼佼者。此次它雖是全新換代,但在外觀方面並未進行大刀闊斧的改動,更多的是內在的改變,富有科技感的空調觸控面板、全液晶儀表盤的加入讓車內更具檔次感,而最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機的應用,則能更好的滿足消費者對運動的追求,其未來市場表現值得期待。

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