如果有一天買不到國產輪胎,是因為整個行業剛被資本洗劫了

期貨 金融 經濟 S佳通 速度週刊 2017-05-20
如果有一天買不到國產輪胎,是因為整個行業剛被資本洗劫了

by | 吳瓊

如果有一天買不到國產輪胎,是因為整個行業剛被資本洗劫了如果有一天買不到國產輪胎,是因為整個行業剛被資本洗劫了

你知道嗎?

以輪胎業為代表的中國橡膠工業前不久被快速洗劫了。

圍繞橡膠工業而生的電商平臺、經銷商們,也一併被洗劫。

贏家則是金融資本。

過去9個月內,期貨大鱷們“巧妙”地利用了槓桿,用小小的投入,加劇了天然橡膠價格的暴漲暴跌,從而在輪胎生產大國——中國上演了一場全方位掠奪實體產業鏈的大洗劫。理論上分析,以不超過100億元的小小代價,就能控制銷售收入超過萬億元的中國橡膠工業,並從期貨價格的暴漲暴跌中獲取雙向暴利。

如果有一天買不到國產輪胎,是因為整個行業剛被資本洗劫了

洗劫者為什麼能成功?美國固鉑輪胎全球資深副總裁兼亞太區總經理曹克昌博士透露,“精準利用行業規則、信息不透明等多種因素,引發了輪胎等產業鏈的全行業恐慌,從而實現了這次大洗劫。”

暴漲背後的供求+時間槓桿

天然橡膠自2011年3月暴跌之後,持續多年低位盤整。2016年9月,低迷的天然橡膠市場突然“反轉”。短短6個月間,天然橡膠期貨1705合約的價格從最低不到12235元漲至22310元,漲幅超過82%。橡膠現貨價格也隨之節節攀升。

但這並不是天然橡膠價格的反轉,只是一次罕見的閃漲,一次在輪胎C端消費者需求毫無變化下的閃電式暴漲,也是一次深諳天然橡膠產業鏈動作規則的精心“捕食”。2017年2月,天然橡膠價格急轉而下,連續四個月跌跌不休。一漲一跌間,“捕食者”獲利豐厚。

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第一個槓桿:供需缺口

“按照正常規律,供需缺口達到一定比例,價格就可能大幅波動。在天然橡膠市場,這一比例可能在5%到10%左右。”曹克昌透露,“比方需求量是100,而供應量只有90-95,那麼價格就可能暴漲。”

第二個槓標:時間

橡膠工業是全產業鏈運作的,因此實體經營者們面臨著一大難題——即使原材料價格上漲,也必須保證一定量的生產,不能停產。因為一旦停產,重啟機器、廠房的成本更高。一旦因缺貨無法滿足C端消費者需求,將會引發商譽等一系列負面影響。

所以,為保證正常生產,對橡膠需求最大的輪胎製造企業一般都會保持30天以上的橡膠庫存,因此,理論上,5%的供應缺口,企業庫存低於30天以及青島保稅區橡膠庫存少於20萬噸,這兩個條件同時滿足,期貨資本就有極大的勝算,來洗劫實體經濟。

以全球天然橡膠1100萬噸/年、150美元/噸計算,做到一點,只需大約100億元人民幣。

捕食者的巧“借力” 大槓桿下的小槓桿

2016年第三季度,最好的機會來了。在上述兩大槓桿下,出現了3個小槓桿,形成了以小槓桿撬動大槓桿,以大槓桿撬動整個輪胎製造業的脆弱神經。

1、利用石油價格上漲,撬動了丁二烯上漲。石油-乙烯-丁二烯-合成橡膠,這是一個價格傳導鏈環。丁二烯是合成橡膠的重要原材料,因此合成橡膠的供應緊張,繼而影響到天膠價格。

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2、泰國洪水。2016年12月以來,產膠大國——泰國連續經歷了兩次持續性降雨,引發了兩次洪災,部分橋樑沖斷。在泰國天然橡膠減產預期、天然橡膠加工廠成品出運受到影響的兩大因素共同作用下,天然橡膠供應短期內顯得更加緊張。

如果有一天買不到國產輪胎,是因為整個行業剛被資本洗劫了

但接下來的又一個小槓桿,讓輪胎製造商們不得不恐慌。

3、認證供應商制。“天然橡膠有十幾種,每種都有不同的供應商。而且出於質量安全考慮,輪胎生產商們只會從自己認證過的供應商處購貨。如果這些供應商沒有貨,輪胎企業就面臨無米下炊的窘境。”曹克昌說。因此,哪怕知道橡膠30天內將恢復供應,輪胎生產商們也會擔心因自己的認證供應商斷貨,自己買不到貨。這時,搶貨就成了唯一可取的行為。

如果有一天買不到國產輪胎,是因為整個行業剛被資本洗劫了

(2016年9月1日——2017年2月14日,天膠1705合約)

巧合,都集中在2016年9月份

這個月,天膠期貨價格從開月第一天開始上漲。

這個月,青島保稅區橡膠庫降至9.19萬噸左右,比7月驟降4成,創下2011年以來的新低。正常情況下,青島橡膠保稅區的橡膠庫存約為20萬噸左右。一旦庫存跌至15萬噸以下,如有意外消息出現,就容易引發恐慌。如果跌至10萬噸以下,發生價格跳漲就成大概率事件了。中國輪胎企業不再選擇先付款向海外購橡膠、30天后到貨的模式,而是直接向青島橡膠保稅區的供應商購橡膠。

這個月,新加坡殼牌的毛廣島基礎石化產品裝置“因不可抗力”而停產,推動了丁二烯價格單週上漲200美金/噸。約10家大工廠主動或被動地放慢了合成膠出貨量,導致合成膠、天然膠繼續上漲。其中合成橡膠價格從最初的8000元/噸漲至2.2萬元/噸。天膠期貨價格漲得更凶,從2016年8月的11770元,上漲到今年2月最高的22350元(以上海期貨交易所橡膠指數計算)。

巧,真是太巧了。但就像福爾摩斯說的,太多的巧合湊在一起,那就不是巧合!

“災”後的輪胎業

再凶悍的飆升,也無法脫離基本面而長期存在。閃漲過後,價格遵守經濟規則,重歸價值中樞。2017年2月橡膠期價漲至約22310元/噸後,急轉而下,連續四個月下跌。至5月11日,橡膠1705合約跌至13215元/噸。期貨大鱷們反手做空,完美退出,留下一個被洗劫的包括輪胎業在內的橡膠工業。

如果有一天買不到國產輪胎,是因為整個行業剛被資本洗劫了

據不完全統計,多家輪胎上市公司一季度利潤下降,部分企業甚至虧損。如風神輪胎一季度虧損1.19億元、賽輪金宇虧損5100萬元。一季度,佳通輪胎淨利潤同比大降23.4%,降至2803.25萬元。來自中國橡膠工業協會的數據更不樂觀。2017年前兩個月,41家(輪胎)重點會員企業實現利潤2.37億元,同比大降59.97%;出現虧損企業16家,虧損額3.13億元。

但這並不是終點。

工廠停產、員工降薪……一系列負面效應將會隨之產生。如輪胎企業利潤進一步下降,輪胎通路商(傳統經銷商和電商)陷入困難,員工收入下降、工作積極性下降。極端的情況下,部分企業可能會降低質量以求減輕虧損度,從而走向銷量下降、質量繼續下降的惡性循環,最終被收購或破產。

洗劫後的反思

儘管橡膠工業銷售收入超萬億元,但關注度卻不及陷入收購戰中的一家房地產——寶萬之爭中的萬科。

是時候清醒了,是時候想想該如何避免重蹈覆轍了。

如果有一天買不到國產輪胎,是因為整個行業剛被資本洗劫了

1、 尋找病根。橡膠工業被血洗的根源,在於期貨等金融衍生工具的異化。

之所以說異化,因為金融自由化甚至無序化野蠻生長後,金融衍生工具已經背離了誕生的初衷。期貨最初為實體經營者套期保值而生,如今卻成了金融資本絞殺製造業的一把利劍。

2、 迴歸本源。避免重蹈覆轍,不等於關掉期貨市場。而是回到初衷,讓期貨等衍生金融工具為實體經營者所用,成為其做強做大的幫手。這需要上下合力。尤其是政府主管部門,包括金融監管部門甚至更高層決策者。

其一,充分運用大數據,建立各行業的預警體系。

如果主管部門能夠在不違背市場化原則前提下,為企業做點實事,建立起行業大數據庫和預警體系,幫助企業判斷行業真實的供求狀況和趨勢,真正的專家其實都在企業裡,他們缺的只是一個平臺,讓他們的知識、智慧綜合起來,變成一種行業理性。

其二,在發出預警信號時,合理進行金融監管。比如,仿效當下的股票期貨制度,規定單一期貨帳戶的手數、交易規模等等。這樣一來,期貨等金融資本無法大規模湧入,原材料價格波動將不會那麼劇烈,套期保值將成為期貨市場的主力動力。

如果做到這兩點,就意味著中國進入了一個新時代——大數據時代,或者說精準經濟時代。

在我們叫嚷著大數據時代到來多年以後,在製造業屢屢被金融資本利用槓桿掠奪之後,我們有必要好好思考這個問題。

如果有一天買不到國產輪胎,是因為整個行業剛被資本洗劫了

本文內容僅代表作者個人觀點

與其所代表的工作單位無關

冤有頭債有主,提意見請找二條周

吳瓊

N年前拿到證券金融碩士文憑,

從事過證券投資與諮詢,

抱著為讀者挖掘財經價值的心願,

在財經媒體紮下根

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