作為車壇老司機的我，可以說對車子的瞭解還是蠻多的！哈哈，在此恕我驕傲一下下。在平時我比較喜歡研究車，更願意看一些汽車技術類的文章。而在日常生活中，我也經常會遇到朋友問這問那！不知者不怪，誰讓現如今新手司機遍地都是。光說駕駛技術都不算熟練，就更別提車輛的基礎配置了。更有甚至表示我的車是乞丐般，什麼都不帶。而當我與他當面對質的時候，他確恍然大悟，原來自己的愛車還有那麼多功能沒有被自己發現。所以今天我就跟大家聊一聊汽車上的隱藏功能都有什麼！
○外後視鏡可以手動摺疊
對於很多車型來說，僅僅是在中高配車型中會帶有電動摺疊後視鏡的功能。那麼對於日常用車來說，不帶電動摺疊的車型就不能摺疊嗎？其實是錯誤的。至少在我所見的所有車型中，都會帶有手動摺疊後視鏡的功能。不過對於這個摺疊力度，還是蠻大的。很多人有所常識，但是由於多餘沉重不敢發力，也就放棄了。因為後視鏡裡面有一個摺疊彈簧，只要發力就可以順利摺疊的。所以大家可以不用那麼擔心。
○後視鏡沒有加熱開關就不帶加熱功能？
我發現了很多車型，廠家宣傳的時候標配後視鏡加熱，但是車內卻找不到加熱的開關在哪？很多朋友說是不是廠家虛假宣傳了，其實並不是。我們看下圖揭曉答案。
外後視鏡的加熱開關有很多車型都是集成在了後風擋加熱開關上。因為後視鏡起霧的情況下一般都是在雨天。此時車內外都會十分潮溼。這樣不僅外後視鏡會起霧，後風擋玻璃也同樣會起霧，所以很多廠商為了減少設計成本，將兩個功能集成在了一個開關上。
○遮陽板除了遮擋前面還能遮擋側面？
對於很多人來說，遮陽板的作用只有往下一拉，遮擋前部光線。而在太陽在你的車身側方的時候。其實遮陽板同樣是可以派上用場的。你可以觀察，遮陽板的一側是固定的，而一側則是卡扣固定的。輕輕一抬就可以將卡扣固定一側取出，此時遮陽板就可以左右旋轉了。此時依舊可以將其移動到側方遮擋了。
○什麼情況下開玩循環？
對於空調的內外循環相信很多人還很迷茫。不知道什麼時候該使用外循環，什麼時候使用內循環。首先從字面上來看，外循環就是代表空調進風是從車外進風的，內循環則是在車內進風的。那麼外部進風的溫度不受車內控制，也相對乾燥。所以在車內上霜起霧的時候，我們要開啟外循環模式。而夏天，由於車內外都比較乾燥，並且沒有太多除霜需求，而是經常要開啟空調。為了保持空調溫度較低，所以我們使用內循環。這樣更有利於空調系統製冷。
○手動防炫目開關
很多車友跟我說，真的是討厭死遠光狗了。對向來車的遠光車輛確實十分討厭，不過很多後方遠光車輛同樣招人厭煩。一旦後車開啟遠光以後，通過車內後視鏡直接就能折射到駕駛員眼睛上，造成炫目的效果。很多高檔車型會配備有自動防炫目功能，通過傳感器自動調節。而對於很多低檔車型來說，後視鏡就沒有那麼高級的功能了。不過為了安全起見，所有車型的內後視鏡都是有防炫目功能的。一般都設計在後視鏡的正中下部有一個小旋鈕。可以前後擺動。擺動後你會發現鏡片角度變化，達到防炫目功能。
○前雨刮清洗角度可調節
車輛的雨刮噴水在使用的過程中可能噴水高度會降低或者升高，達不到我們理想的噴水位置。這主要是由於車輛行駛震動時，噴嘴上下有所異動。而對於這種情況其實很簡單就能夠處理。很多車型的清洗噴嘴設計有這種調節鈕，上下按壓就可以進行高度調節。對於沒有調節鈕的。我們使用一個大頭針插入噴眼後上下襬動就可以進行調節了。
○沒有安全錘，如何把玻璃敲碎
汽車的玻璃眾所周知都是鋼化玻璃。在正面敲擊下是很難敲碎的。一旦乘員被困車內無法開啟車門的話，真的很難脫困。但很多車友並不會隨車配備安全錘，這也就導致了在危險發生的時候無法逃生。其實汽車頭枕下部的金屬支桿也可以弄碎玻璃。如果你的車門玻璃與車門板間隙較大。你可以將其插入縫隙輕輕用力即可擊碎玻璃。如果縫隙較小，你可以通過支桿下部的圓錐角度進行敲擊即可。
○如何控制後車門在內部不開啟
車子經常會承載兒童。對於很多大齡兒童，並不能使用兒童座椅，但兒童比較好動。在行車時很容易將車門打開。對於這種安全性問題，國家是有強制要求的。在車輛的後門必須都會設計有兒童鎖開關。所以想要讓車門在內部無法開啟。我們只需要將安裝在車門鎖附近的這個小開關打開，就可以了。兒童在車內就無法開啟車門了。
○為何倒車燈只有一個？
很多人比較疑惑。車輛所有燈組都是左右對稱的，為何只有倒車燈是一個。或者安裝在左側或者安裝在右側。很少有車型會有兩個倒車燈同時亮。難道是為了節約成本嗎？其實不然。眾所周知，車輛在絕大部分時間都是向前行駛的。只有在偶爾會有倒車的情況。此時車輛向後行駛，不僅要提供照明，更重要還是要給後方車輛一個警示，告知你是在倒車。如果是左右兩個都亮的話，就很容易被誤認為是示寬燈。所以只有一個亮起，就能夠讓後車有效判斷你是在倒車，避免事故發生。
○大燈高度在車外可以輕鬆調整？
很多動手能力差的人認為前大燈的高低只能通過車內的旋鈕進行調整。調整不了就是大燈壞了。其實並不是。在大燈的後部都是有高低左右調節旋鈕的。因為在車輛行駛震動下，大燈內部結構也隨之變化。日積月累可能造成大燈高低或者左右角度變化。此時通過車內的調節開關是無法達到使用效果的。此時你可以使用一個六角扳手，在大燈後部的旋鈕進行調整。最好是在夜間，面對牆面，開啟大燈後進行調節。
○油箱蓋位置快速定位法
很多時候，在加油的過程，我們經常會忘記自己的油箱蓋到底是在車子的左側還是在右側。以至於我們停錯加油位置。一般來說，車內儀表上都會設計有這種小油箱的標緻。在標誌旁邊都會有箭頭。一般箭頭所指方向就是油箱蓋的安裝位置方向。
○前霧燈怎麼打不開？
這個問題不止一次被朋友問到。為什麼自己的開關已經旋轉到霧燈的位置，而霧燈無法開啟呢？其實很多車型和我的車設計是一樣的。就是在你旋轉到霧燈位置，並不能點亮霧燈。而是需要將霧燈開關向外拉一下，這樣才能開啟霧燈。其實也是一種防止誤操作的設計吧！
○大燈高度在車內也可以調節。
在行車中，我們經常會發現，隨著路況的變化，我們對燈光高低遠近的要求也要變化。而對於一些低檔車型，並沒有設計自適應系統。但是調節開關還是有配備的。一般都是在方向盤的左前方位置。開關是旋鈕式。上下調節就可以進行大燈燈光高低角度的調節了。
○雨刮間歇掛水的時間也可以調節？雨刮間歇功能是我們經常能夠用到的。在一些小雨情況下，我們並不需要雨刮始終在擺動。而是幾秒鐘擺動一下。但是有些時候雨會稍微變大，此時會讓駕駛員很糾結，常擺呢又很鬧心，間歇擺呢有著急掛水。此時你可以觀察掛水開關上有一個旋轉的開關。標示是從小到大的示意圖。這個就是控制雨刮間歇時間的開關。我們可以通過這個開關來調整雨刮間歇時間。
○自動擋車型全車沒電了，怎麼移動。
有部分車友會遇到過，自己的車子全車沒電了。而停車前都會選擇P檔位，此時車輛被鎖住，無法移動。就算是拖車也沒有辦法。這種情況其實在汽車設計的時候已經被考慮到。一般在換擋桿的周圍會有一個小扣蓋，打開以後裡面會有一個小開關，就是解除P檔的開關。通過這個開關我們可以將P擋解鎖，將換擋桿移動到N檔位，此時車輛就可以前後移動了。
總結一下吧：
又到了總結的時間，還真有點依依不捨，不過小編今天能想出來的隱藏功能就這麼多。希望能夠對廣大車友帶來幫助。其實看起來這些功能都很不起眼，但是對於日常用車來說，幫助還真的很大。做一個合格的老司機，不僅駕駛技能要好，汽車的一些隱藏功能更要了解。祝大家用車愉快，平平安安。