買來才33天的寶馬車，熄火關門後突然打不開車門，用機械鑰匙打開車門後車又無法啟動。近日，南昌市趙女士遇到了一件心煩事。而讓她感到更加無奈的是，南昌和誠之寶4S店卻一直無法給她正面迴應。且在趙女士不在場的情況下，給車輛進行檢測並出具了一份報告：車輛故障是由於雷電擊中而導致，排除車輛本身技術故障或質量問題。■記者李徵、實習生肖昊萱文/圖
南昌和誠之寶4S店
趙女士新買的寶馬還在維修
車主 新買的寶馬 就出了故障
趙女士在南昌撫生南路1588號和誠之寶4S店購買了一輛寶馬525Li轎車，並於7月13日提車。提車當日，趙女士的寶馬車就出現剎車異響，隨後送至和誠之寶修好。但8月17日，她開車去梅嶺。車停靠路邊後，她和車上的朋友下車休息。約10分鐘後，趙女士卻發現車鑰匙無法打開車門。“當日16時，我給4S店打電話後，對方要我用機械鑰匙打開車門，但打開車門後車輛卻無法啟動。”趙女士說。
“後來經過南昌和誠之寶4S店檢測，說車的一個電子模塊壞了。等安裝好後，又說壞了4個模塊。”趙女士對維修技術表示質疑，並要求向寶馬廠家總部申請技術支持，而這個時候已經到了8月25日。據趙女士介紹，她在購買該車時，行車記錄儀以及排氣管都經過和誠之寶4S店改裝。在此期間，和誠之寶售後人員再三向趙女士提醒，不要跟寶馬總部提改裝車輛的事情。趙女士懷疑正是因為和誠之寶改裝了行車記錄儀，才導致電子模塊燒壞。
8月29日，寶馬廠家來人對她的車輛進行檢查，根據兩個輪轂痕跡得出車輛故障是由於雷電擊中而導致的結論，排除車輛本身技術故障或質量問題。記者發現該檢測報告蓋了“華晨寶馬汽車有限公司北京分公司”公章。
“4S店在8月18日拖車進廠時的環車檢查報告中，沒有檢測出輪轂有任何損傷或痕跡。而且，是我要求由廠家派出技術支持進行檢測。對方來人也沒人通知我來現場配合檢測車輛。”趙女士表示，車在梅嶺出故障那天，確實是下了雨，但僅僅是短暫小雨，並沒有打雷。
和誠之寶4S店
若改裝造成故障可退車
11日下午，記者就此採訪了和誠之寶4S店總經理朱高峰、售後總監魏經理。魏經理表示，當時拖車進廠時的環車檢查時未發現輪轂痕跡，屬於是工作過失，同時承認行車記錄儀為非原廠。“但一定是質量合格的產品。”魏經理說，4S店加裝行車記錄儀是對產品的升級，無需向廠家報備。“因為行車記錄儀和車輛故障無關，所以我們拆除了。但如果趙女士需要，我們還可以恢復其中的內容數據。”此外，魏經理告訴記者，對車輛進行檢測時，也不需要當事人在場。
最終，和誠之寶經理朱高峰表示，可以在趙女士在場的情況下，再次安排人員對車輛進行檢測，包括對行車記錄儀。如果是因為改裝行車記錄儀導致車輛故障，所有責任由和誠之寶4S店承擔，趙女士要求退車的條件也予以支持。
市場和質量監管局
車輛檢測當事人應在場
隨後記者採訪了南昌市西湖區市場和質量監督管理局桃花分局。對於此事，該局胡保金局長表示，先由雙方協商，協商不成則該局進行調解。如果市場監管部門無法調解，他建議趙女士向法院進行訴訟。
同時，胡保金認為，車輛檢測報告應在雙方當事人都在場的情況下進行，“而消費者趙女士未在現場，4S店與廠家就對車輛進行檢測，顯然是不合適的。”