索納塔迎來第十代，外觀內飾真的美了，滿滿的轎跑風！
國內B級車市場一直以來都是兵家必爭之地，尤其是合資主流品牌B級車更是深得老百姓喜歡，畢竟豪華品牌B級車你想3系，C級及A4在售價上要高出不少，而自主品牌B級車目前在各方面還不是很健全，很多消費者對其只是保留觀望態度。主流品牌B級車，價格貴點的有帕薩特、邁騰、凱美雅閣及天籟，稍微便宜點有曾被戲稱為“屌絲三寶”：索8、K5和邁銳寶，不得不承認作為這一級別這三款車在性價比上確實有一定又是且綜合實力也並不低。今天我們的主角便是索納塔10代，本次更新對年輕朋友相當友好。
最近現代官方發佈了一組全新索納塔10代官圖，至此索納塔正式進入第十代，由於近幾年索納塔更新都沒有特別的亮點，導致個人很久沒有關注過這款車了。而第十代索納塔在內飾外觀上都進行了相當大的改變，算是一次大換血，在運動、豪華感上有所提升，本次新車定位B級轎跑，在目前韓系較為低迷的國內汽車市場，第十代索納塔的到來算是正是時候，新車有望與4月在紐約車展正式發佈。
外觀方面|新車前臉採用現代最新的"鯰魚"式進氣格柵，也就是當下現代最火爆成型菲斯塔的前臉造型，不過這個前臉的評價是兩邊倒的，見仁見智。車頭前大燈組沒有采用當下流行的修長式，而是將眼角開的相當大，大燈下LED光弧式日行燈與引擎蓋貫穿鍍鉻飾條拼接成夾角，算是比較別緻。車頭下方一條貫穿前臉且向兩邊上挑的鍍鉻飾條，有種獠牙的既視感。新的前臉現在看來辨識度相當高。
新車側面採用跟菲斯塔相同的溜背式造型，運動感相當不錯，這也算是菲斯塔身上得到的一點收穫。側面整體的線條動感時尚，尺寸上新車在整車長和寬上比現款有45mm和25mm增加，高度則降低了30mm，軸距上加多了35mm，這就意味著新車的內部空間將有所提升，更加寬裕。
尾部方面|新車屁股改變也是相當大，最顯眼的設計莫過於，新增的貫穿式尾燈，兩邊往上延伸形成"C"字造型，貫穿式尾燈當下已成為主流，並沒有什麼稀奇，但對比現款索納塔就好看時尚許多。再就是屁股上採用了鴨尾擾流式設計，再增加尾部動感同時，有起到降低風阻的效果。但排氣好像被隱藏了，有點遺憾，希望國產後可以加上。
內飾方面|整體雙拼色的內飾設計，在質感及豪華感上加分不少，中控多處採用鋼琴烤漆材質，並配備了超大號中控顯示屏，科技感不錯，視覺效果也非常棒。方向盤則採用了全新四幅式方向盤，視覺效果感覺一般，不知手感將會如何，比較期待，畢竟方向盤是車主接觸最多的地方。動力方面，新車可能依舊採用1.6T、2.0T或2.0L混合動力系統，具體參數大家可以參考現款索納塔。
講在最後|當下韓系車在國內汽車市場基本算是進入了寒冬期，老百姓對韓系的看法還是很多的，但總體性價比上韓系一直也有自己的優勢，第十代索納塔的改變也確實很大，在一定程度上說其所做的改變就是為了討好國內老百姓的眼球，這也讓我感覺本次新索納塔有點德系的味道，不知你怎麼看呢？