請了一天假,就為了蓋一個紅章?如此汽車年檢意義何在?
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開車的朋友都知道,買了車就得去年檢。一般來說,6年以內的非運營的小型汽車,每2年一檢。6年以上的就要年年去檢測了,只有拿到了車子的年檢合格證,才能繼續上路行駛。說白了,就是定期的去給車子做個檢查,及時的消除隱患,確保車子的正常行駛。但是近年來,有關取消汽車年檢的呼聲漸高。年檢流於形式,甚至成為有關機構的斂財工具,滋生出灰色利益鏈條,而沒能起到應有的監督作用,讓車主對相關制度愈發不滿。
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關於這個問題,曾經就有網友吐槽了:最近去做車子年檢,是通過某保險公司代辦的,我看見負責年檢的工作人員根本沒有檢查車輛,直接在行駛證上蓋章,然後就交給了保險代辦的小夥子。如此年檢,根本沒有檢查車輛,有什麼意義呢?即使車輛有問題也不知道,難道還要靠車主自己再次檢查嗎?如此一來,汽車年檢不久成了強制性收費?如果是這樣的話,還不如光明磊落的收錢,害我請假了一天還只是去那裡蓋那麼一個根本沒有意義的紅章。
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相信很多車主朋友們都會知道,只要肯掏錢,是車就合格。自己去年檢,各種不合格,到了代辦的保險公司或者黃牛手裡,只要是車,就能合格。走過場是常規,對於車主來說是好事還是壞事呢,大家心裡都明白。
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如果自己開車去年檢,進入檢測站,面對車檢員你得乖乖的呆著,說不得,問不得,質疑不得。可是你奈他何?跟他態度不好,他直接讓你複檢20項!更過分的還有,不給鈔票,檢查到最後就直接不給通過。所以就有網友調侃:車子年檢,歸根結底就是九個字:“請微笑,要低調,塞鈔票”。
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其實對於車主來說,年檢完全是可以理解和接受的,如果車子有毛病,至少能在年檢的時候能檢查出來,即使是掏腰包去修也是值得的。但是像這樣走過場的年檢,真的還不如不檢。
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當然也有些車主覺得很慶幸,至少不用花一天的時間去面對這些毫無意義的檢查,交個錢,什麼麻煩都不會有。但是開了好幾年的車子這樣檢查,跑在路上你都覺得害怕
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2017-08-13
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