國內市場家轎品牌繁多，在眾多家轎中挑選出既有品味又實用的車是多數人面臨的一個問題。小編今天帶來了四款合資三廂車進行對比，分別是新款斯柯達明銳、大眾速騰、日產軒逸和標緻408。下面我們就從外觀、動力和配置等方面看看，誰更有優勢。
1、品質先鋒:斯柯達明銳
推薦車型：TSI230自動豪華版
斯柯達明銳作為一款上市多年的A級車，終端市場上的表現一直不錯，尤其是掀背大空間非常契合家庭用車的需求。日前推出的中期改款車型正式上市，不僅在外觀設計上更時尚個性，而且在配置和動力上有了進一步的升級。
從外觀上看，新明銳最大的變化在車頭，採用了分體式的大燈設計，造型更加銳利， LED日間行車燈配合斯柯達經典的直瀑式格柵，再加上運動風格的包圍，給這款家用三廂車帶來了十足的運動感。而側面的車身除了在長度上相比老款增加了16mm之外，還採用了與車身不同色的外後視鏡以及新的輪轂樣式，整體側面線條顯得更為協調和精緻。
值得一提的是，新明銳的尾部設計並沒有套用海外版明銳的設計風格，而是將尾燈的造型進一步拓展，變得更為修長一些，和速派有著異曲同工之妙，顯得非常的大氣，尾燈內部的C型光帶也是斯柯達經典的標識之一。
內飾設計上，變化雖然不多，但整體質感卻得到了很大的提升，最明顯的就是儀表盤由原來的單色，加了一圈白色和綠色的表底裝飾，另外增加了棕色的內飾配色，還有四門裝飾條氛圍燈、後排雙USB接口、排擋杆前方卡片槽等設計在細節處增添了人性化。
空間方面，新明銳的內部空間很充裕，前排座椅寬大，頭部空間表現不錯;後排空間的表現同樣出色，180CM的體驗者有接近三指的頭部空間餘量和兩拳的腿部空間餘量。此外，值得一提的是，新明銳依然採用了獨具斯柯達特色的掀背式後備廂，容積達到590L，放倒後排座椅後，最大可擴展至1580L，不僅在今天所選車型中空間最大，與高一級別的車型相比也優勢明顯。此外，車艙內部的小型儲物空間設計合理，能夠讓車內物品的擺放井井有條。
配置層面上，引進了9英寸多功能導航娛樂系統、BSD盲點監測系統(帶倒車警示剎停功能)等配置，全系車型標配EPS電子精確控制動力轉向、氣動無骨安全雨刮、前排正面雙安全氣囊、ISOFIX+Top tether兒童安全座椅固定裝置等配置,相比速騰、軒逸以及標緻408入門級車型寒酸的配置更為全面。而主力車型TSI230自動豪華版車型安全配置則更為到位，不僅配備了ESP電子穩定系統、坡道輔助控制(HHC)、MCB多重碰撞預防系統等主動安全配置，而且像TPMS輪胎氣壓監測系統、GRA定速巡航、疲勞駕駛提醒以及倒車後視影像系統、數字式無盲區PDC倒車雷達等安全配置都全面配置，並且還可選裝BSD盲點監測系統。相比之下，同價位的速騰、軒逸和標緻408則缺少了倒車後視影像系統等重要配置。
在舒適性配置上，新明銳TSI230自動豪華版車型也比較齊全，像一體式琉黑全景天窗、後排空調出風口、後排雙USB接口、豪華真皮多功能方向盤、車內氛圍燈也都是標配。而同價位的速騰、軒逸和標緻408則在這些人性化舒適性配置上並不是那麼的全面。
動力方面，新明銳在原有的1.6L和1.4T兩款EA211發動機的基礎上，還增加了1.2TSI發動機，該發動機同屬最新的EA211系列，採用了缸內直噴和渦輪增壓技術，最大馬力為116Ps,最大扭矩為200Nm，百公里綜合油耗僅為5.3L。綜合各項數據來看，新明銳可謂是一款配置厚道而且動力到位的高性價比車型了。
編輯點評：對於眾多年輕一代消費者來說，新明銳不僅在設計上更加時尚個性，而且其大空間、大掀背等特質非常適合家用，配合豐富的安全配置，使得其整體實力非常突出。目前新明銳在終端市場有著現金優惠1萬元的讓利，並且在部分經銷商處還有價值1.5萬元的3重禮包，包含了 5000元保險補貼、4000元置換補貼以及6000元信貸免息補貼(2年免息)等內容，使得新明銳的性價比遠高於同級車型，感興趣的消費者不妨儘快出手了。
2、實力老將：一汽大眾速騰
推薦車型：1.6L自動舒適型
作為一款國內A級家轎市場上的老將，2017款速騰採用了全新的大眾設計語言，不僅前大燈加入了LED日行燈，而線條也更犀利一些，前格柵由之前較為密集的四橫格改為了三橫格，並添加了更多鍍鉻裝飾。尾廂蓋牌照架處以及尾槓反光板處的線條都更注重營造橫向的空間感，而全新的LED尾燈讓車尾變的有那麼一些年輕化，雖然還是大眾傳統的風格，但從外面看起來還是要給人一些新鮮感。
車內部分，速騰採用了和新明銳一樣的風格內飾，這也是大眾品牌車型的設計趨勢。環抱式中控臺整體感更強，仿木材質的裝飾板配色顯然融入感更好。內飾氛圍燈、LED腳部照明燈在夜間行車不僅便利也更顯豪華，來自高爾夫7的方向盤在運動感和功能方面都有顯著提升。
空間表現方面，速騰的軸距為2651mm，要比新明銳短5mm。不過在駕乘空間來看，整體表現也還不錯，因為坐姿較低，除了頭部空間不錯外，前後排的腿部空間表現和大部分A級車一樣。不過速騰的後備廂依舊採用的是傳統的三廂車設計，後排雖有放倒功能，但在開口和空間的實用性上跟明銳相比稍遜一籌，不像新明銳掀背式的後備廂那樣便捷。
配置層面上，我們推薦的速騰1.6L自動舒適型並沒有像新明銳TSI230自動豪華版那樣配備全景天窗以及車內氛圍燈等具備一定科技感的配置，不過在安全配置上同樣配備了ESP以及前排正面雙安全氣囊、ISOFIX+Top tether兒童安全座椅固定裝置、坡道輔助控制(HHC)、GRA定速巡航等配置，整體來說還是比較全面的。
在動力系統方面，速騰和新明銳一樣都採用了新一代EA211系列發動機，其中1.6升發動機匹配5速手動或6速手自一體變速器，230TSI動力匹配5速手動或7速DSG雙離合變速器，280TSI動力則匹配7速DSG雙離合變速器。
編輯點評：速騰雖然目前依然有著不錯的銷量，但隨著明銳、高爾夫以及凌渡這樣MQB平臺A級車的全面鋪開，速騰在平臺和技術上的略顯老態，整體設計上也更適合偏穩重的消費群體。我們推薦的這款1.6L自動舒適型，優惠後最低售價12.49萬元，相比TSI230自動豪華版還缺少了一些配置，整體而言新明銳更超值一些。
3、舒適首選：日產軒逸
推薦車型：1.6XL CVT豪華版
作為一款典型的日系家用A級車，東風日產軒逸採用了日產最新的“V-motion”前臉設計語言，與家族其它成員保持一致的風格，1.6L車型全部配備16寸漩渦式輪圈，視覺觀感不錯。
在內飾設計上，軒逸採用了日產最新的家族化設計元素，三幅方向盤手感出眾，並有深淺兩種不同的內飾配置色選擇，但深色內飾只供1.6XL CVT豪華版車型上可選。
軒逸在空間上的表現一直是一個優勢，尤其是前排的頭部空間很大，身高1米85的乘客在將座椅調至最低後能獲得4指左右的空間。而在日常的儲物空間上，軒逸也表現不錯，順手的地方都有儲物格的設計，尤其是前排，基本上隨身物品都能找到合適的地方擺放。軒逸的後備廂有504升，雖然說家用來說這個空間足夠了，但遺憾的就是後排座椅靠背無法放倒，擴展性表現就有些遜色了，並不如新明銳那樣的掀背式開啟後備廂來的實用。
配置層面上，軒逸1.6XL CVT豪華版在被動安全配置上比較到位，不僅配備了前排安全氣囊和前排側氣囊，而且還擁有前後安全氣簾。不過相比新明銳TSI230自動豪華版，軒逸1.6XL CVT豪華版雖然價格上要便宜幾千元，但是卻少了胎壓監測、上坡輔助、全景天窗、車載藍牙以及後視鏡加熱、車內氛圍燈等配置，性價比上依然稍顯遜色。
動力方面，軒逸1.6XL CVT豪華版搭載的是1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，1.8L發動機只搭配CVT變速箱。這臺CVT變速箱經過了重新調校，實現了CVT大變速比卻小型化的設計初衷，燃油經濟性表現上有一定的優勢，但在駕駛感上可能稍顯遜色。
編輯點評：相比新明銳和速騰德系A級車，作為日系A級車的軒逸在整體設計上更加的偏重於居家，舒適性表現上到位，尤其是CVT變速箱的平順性也很出色，不過在品質和配置上，軒逸相比明銳還是有一定的差距，尤其是一些重要的主動安全科技配置的缺失，使得軒逸在性價比上與新明銳相比還是存在一定的差距。
4、法式浪漫：標緻408
推薦車型：1.2T自動豪華版
作為一款法系家用車，基於EMP2平臺打造的標緻408，採用了簡潔明快的外觀設計手法，讓該車符合了大部分消費者的審美需求。同時前臉的鍍鉻中網以及修長的大燈，展示出法國人獨有的浪漫與情懷。
內飾的設計上，標緻408基本上和外觀設計風格類似，同樣採用了簡潔明快的設計手法，平底設計的三幅式方向盤，讓車內多了幾分運動的味道。同時，中控臺一目瞭然的佈局也為車內增添些許的時代感。
在空間方面，標緻408的前排空間充足，配備的是布皮混搭座椅，內部用料充實，座墊寬大柔軟，座椅兩側的凸起具有一定包裹性，並且座墊的支撐性也非常到位。後排空間同樣也不差，地板凸起不高，且整個後座非常平坦，長時間乘坐時不會給後排乘客帶來不適感。常規狀態下，行李廂容積為455L，且該車支持後排座椅按比例放倒功能，放倒後，儲物空間非常可觀。
配置方面，我們推薦的1.2T自動豪華版在安全配置上也比較全面，配備了頭部氣囊、側氣囊、頭部安全氣簾等，並且像胎壓監測、ESP、上坡輔助以及定速巡航等功能也比較齊全，不過相比新明銳TSI230自動豪華版，其倒車影像以及疲勞駕駛提醒等功能的缺失也稍顯遺憾。而在舒適性配置上，標緻408 1.2T自動豪華版還算全面，像中控臺彩色大屏、電動天窗、真皮方向盤 、自動空調等亮點配置讓人欣慰。
動力方面，標緻408提供了1.2T、1.6T和1.8L三款發動機可選，其中1.2T發動機最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩230Nm。傳動系統方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
編輯點評：採用全新平臺使得新一代408全面超越了老款車型，設計上也迎合了中國消費者的口味，特別是其動力上的進步，以及燃油經濟性的提升，有效彌補老款車型的短板，不過相對於德系三廂家轎，法系車在終端市場有些邊緣化，如果不考慮後期的維護保養成本，標緻408也是個不錯的選擇。
編輯總評：這四款車亮點頗多，各具特色。斯柯達新明銳則更讓消費者驚喜，售價延續斯柯達家族的高性價比，配置及掀背式的後備廂設計也非常具有吸引力，動力上更不用多說，給消費者帶來了很大的選擇空間。所以綜合來看，斯柯達明銳的任何一款車都值得推薦，此次TSI230自動豪華版更是在四款車中脫穎而出。
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