說起皮卡，想必很多人都會非常熟悉，它擁有不錯的越野性能以及裝載能力，加之普遍具有碩大的車身尺寸，開到戶外很“拉風”，此外，皮卡還可以改裝成房車、工程用車等，其工具性能較豐富，可以說是集合了實用性以及美觀於一體了。不過，皮卡目前在國內面臨了一個最大的問題：限制進城。這也是它一直沒有得到廣泛認可的原因。當然，隨著國家對於皮卡解禁政策的逐步支持，皮卡在國內汽車市場或將迎來春天。
而對於以生產皮卡起家的長城汽車來說，皮卡解禁意味著新的機會馬上就要到來。一項未雨綢繆的長城汽車也在不久前帶來了一款弱化皮卡車型商用屬性的新車---長城“炮”皮卡。據瞭解，這款新車將基於全新平臺打造，並且將會於今年第二季度正式上市，而隨著上市日期的逐漸臨近，近日我們也從相關渠道獲悉，國內首輛長城“炮”皮卡已經正式到店，比豐田坦途更霸氣，配8AT，會火嗎？下面咱們就藉著這個機會來一起深入瞭解一下這款新車。
外觀設計方面，長城“炮”皮卡採用了全新設計語言，整體風格較為硬朗。到店的越野版車型配備黑色啞光越野套件，蜂窩狀進氣格柵尺寸較小，一塊粗壯的銀灰色飾板貫穿中網，並與兩側全LED大燈相連接。整體給人感覺要比豐田坦途更加霸氣。
車身側面造型同樣犀利，輪眉處的黑色包圍十分寬大，並且輪胎也採用了越野胎，加上車頂的行李架以及後車廂部位的外置式備胎，有效的提升整車硬漢氛圍。而側身部位4+4的拉花也表明了這款車的強大的越野能力，所以它並不是是樣子貨這麼簡單。
車尾部分，新車配備全LED尾燈組，呈豎向佈局，點亮後的效果比較醒目。除此之外，後廂配備坡道梯卡槽，方便裝卸貨、物等，實用性很強。配置方面，新車標配前絞盤、後拖車鉤、前中後三把差速鎖、涉水喉等。車身尺寸方面，長城“炮”系列皮卡的長寬高分別為425mm/1972mm/1893mm，軸距為3230mm。
內飾部分，新車中控臺造型簡潔，細節之處加入淺棕色縫線以及菱形格元素，營造出居家氛圍的同時也有效的提升整體視覺質感。除此之外，新車還採用了四輻式多功能方向盤，配合大尺寸中控液晶屏、豎狀空調出風口以及類似遊艇式擋把造型，讓該車看上去更加年輕、時尚。
最後動力方面，由於長城“炮”系列皮卡與H9同平臺，所以預計新車將會搭載相同的2.0T+採埃孚8AT變速箱，未來新車還同步推出純電動車型，其續航里程可達500公里。總體來看，長城這款名為“炮”的皮卡不但外形顏值非常犀利，在動力系統以及越野性能上也極具競爭力，如果最終能夠給出一個合理的價格，在皮卡解禁後它說不定真的能夠一炮而紅。
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