'長城炮乘用皮卡正式上市 12.68萬起 商用皮卡正式亮相'

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9月5日,成都車展正式拉開帷幕。長城汽車新四化展臺新聞發佈會向大家公佈了三款重磅新車上市,其中,長城炮全球化乘用大皮卡正式上市。另,長城炮商用皮卡也首次面向公眾亮相!

長城炮乘用皮卡上市 12.68—15.98萬元

長城炮乘用皮卡正式上市,售價12.68—15.98萬元,包括兩/四驅兩種驅動形式,共有四款車。

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長城炮乘用皮卡車身尺寸為5410*1934*1886mm,貨箱尺寸為1520*1520*538mm。長城炮乘用皮卡標配全LED前後大燈、前後霧燈和流水轉向日行燈,科技感十足。貨箱標配阻尼後尾門、隱藏式踏板、坡道梯卡槽,可選裝不同形式的貨箱蓋。

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長城炮乘用皮卡搭載長城自主研發的GW4C20B汽油發動機,發動機排量為2.0T,可輸出最大功率140kW,最大扭矩360N·m。該車是我國首款匹配8AT變速箱的皮卡,同時其也是首款採用多連桿後懸架的國產皮卡,開創了中國皮卡新紀元。

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9月5日,成都車展正式拉開帷幕。長城汽車新四化展臺新聞發佈會向大家公佈了三款重磅新車上市,其中,長城炮全球化乘用大皮卡正式上市。另,長城炮商用皮卡也首次面向公眾亮相!

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長城炮乘用皮卡搭載長城自主研發的GW4C20B汽油發動機,發動機排量為2.0T,可輸出最大功率140kW,最大扭矩360N·m。該車是我國首款匹配8AT變速箱的皮卡,同時其也是首款採用多連桿後懸架的國產皮卡,開創了中國皮卡新紀元。

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長城炮乘用皮卡搭載長城自主研發的GW4C20B汽油發動機,發動機排量為2.0T,可輸出最大功率140kW,最大扭矩360N·m。該車是我國首款匹配8AT變速箱的皮卡,同時其也是首款採用多連桿後懸架的國產皮卡,開創了中國皮卡新紀元。

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長城炮乘用皮卡具備6向主駕電調座椅、座椅電加熱、電動天窗、雙溫區自動空調、100餘處隔/吸音處理等更加高端的配置,配備了最新一代博世9.3版本ESP,並搭載360環視、倒車影像、併線輔助、智能前視、12雷達探頭、智能網聯等智能化安全配置;先進配置方面,該車搭載了L2級別自動駕駛技術,匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能,完全達到了高端乘用車的標準。

長城炮商用皮卡正式亮相,10月正式上市

在本次成都車展中,長城炮商用皮卡正式亮相,這是長城皮卡首次正式面向公眾發佈該車。長城炮商用皮卡與“家用化”的理念相呼應,更強調“家商兩用”的特性,涵蓋了柴/汽油、短/長貨箱、兩/四驅、8AT/6MT變速箱系統等更為豐富的車款,動力系統依然採用長城汽車自主研發的2.0T發動機,經受市場考驗,更加可靠耐用。

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長城炮乘用皮卡具備6向主駕電調座椅、座椅電加熱、電動天窗、雙溫區自動空調、100餘處隔/吸音處理等更加高端的配置,配備了最新一代博世9.3版本ESP,並搭載360環視、倒車影像、併線輔助、智能前視、12雷達探頭、智能網聯等智能化安全配置;先進配置方面,該車搭載了L2級別自動駕駛技術,匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能,完全達到了高端乘用車的標準。

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長城炮商用皮卡更加實用,與其他主流皮卡相比,長城炮商用皮卡無論在動力、承載性、安全性、品質以及駕乘舒適性等方面均具有明顯的優勢。其中,該車整車尺寸為5362/5602*1883*1884mm,貨箱尺寸為1520/1760*1520*538mm。值得注意的是,長城炮商用皮卡還配有天窗。

另,長城炮商用皮卡將會在10月期間正式上市。

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長城炮商用皮卡正式亮相,10月正式上市

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長城炮商用皮卡更加實用,與其他主流皮卡相比,長城炮商用皮卡無論在動力、承載性、安全性、品質以及駕乘舒適性等方面均具有明顯的優勢。其中,該車整車尺寸為5362/5602*1883*1884mm,貨箱尺寸為1520/1760*1520*538mm。值得注意的是,長城炮商用皮卡還配有天窗。

另,長城炮商用皮卡將會在10月期間正式上市。

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長城炮商用皮卡更加實用,與其他主流皮卡相比,長城炮商用皮卡無論在動力、承載性、安全性、品質以及駕乘舒適性等方面均具有明顯的優勢。其中,該車整車尺寸為5362/5602*1883*1884mm,貨箱尺寸為1520/1760*1520*538mm。值得注意的是,長城炮商用皮卡還配有天窗。

另,長城炮商用皮卡將會在10月期間正式上市。

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“超級五星”計劃加速長城皮卡全球化進程

本次發佈會上,長城炮將超級產品、超級服務、超級體驗的“一炮三響”計劃升級為“超級五星”計劃,打造全場景皮卡車生活,加速長城全球化進程。

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長城炮乘用皮卡上市 12.68—15.98萬元

長城炮乘用皮卡正式上市,售價12.68—15.98萬元,包括兩/四驅兩種驅動形式,共有四款車。

長城炮乘用皮卡正式上市 12.68萬起 商用皮卡正式亮相長城炮乘用皮卡正式上市 12.68萬起 商用皮卡正式亮相

長城炮乘用皮卡車身尺寸為5410*1934*1886mm,貨箱尺寸為1520*1520*538mm。長城炮乘用皮卡標配全LED前後大燈、前後霧燈和流水轉向日行燈,科技感十足。貨箱標配阻尼後尾門、隱藏式踏板、坡道梯卡槽,可選裝不同形式的貨箱蓋。

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長城炮乘用皮卡搭載長城自主研發的GW4C20B汽油發動機,發動機排量為2.0T,可輸出最大功率140kW,最大扭矩360N·m。該車是我國首款匹配8AT變速箱的皮卡,同時其也是首款採用多連桿後懸架的國產皮卡,開創了中國皮卡新紀元。

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長城炮乘用皮卡具備6向主駕電調座椅、座椅電加熱、電動天窗、雙溫區自動空調、100餘處隔/吸音處理等更加高端的配置,配備了最新一代博世9.3版本ESP,並搭載360環視、倒車影像、併線輔助、智能前視、12雷達探頭、智能網聯等智能化安全配置;先進配置方面,該車搭載了L2級別自動駕駛技術,匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能,完全達到了高端乘用車的標準。

長城炮商用皮卡正式亮相,10月正式上市

在本次成都車展中,長城炮商用皮卡正式亮相,這是長城皮卡首次正式面向公眾發佈該車。長城炮商用皮卡與“家用化”的理念相呼應,更強調“家商兩用”的特性,涵蓋了柴/汽油、短/長貨箱、兩/四驅、8AT/6MT變速箱系統等更為豐富的車款,動力系統依然採用長城汽車自主研發的2.0T發動機,經受市場考驗,更加可靠耐用。

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長城炮商用皮卡更加實用,與其他主流皮卡相比,長城炮商用皮卡無論在動力、承載性、安全性、品質以及駕乘舒適性等方面均具有明顯的優勢。其中,該車整車尺寸為5362/5602*1883*1884mm,貨箱尺寸為1520/1760*1520*538mm。值得注意的是,長城炮商用皮卡還配有天窗。

另,長城炮商用皮卡將會在10月期間正式上市。

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“超級五星”計劃加速長城皮卡全球化進程

本次發佈會上,長城炮將超級產品、超級服務、超級體驗的“一炮三響”計劃升級為“超級五星”計劃,打造全場景皮卡車生活,加速長城全球化進程。

長城炮乘用皮卡正式上市 12.68萬起 商用皮卡正式亮相

第一星——超級符號:長城炮超級符號有三重含義,POWER力量與實力、PK挑戰與創新、PERFECT完美與極致生活,代表著長城炮追求的精神內涵,代表著那些嚮往自由、無懼挑戰、追求完美,有鮮明時代特徵的精英人群。第二星——超級工廠:重慶永川工廠,以科技打造產品硬實力,確保下線的每一輛車,都能高質量地交付給消費者。

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9月5日,成都車展正式拉開帷幕。長城汽車新四化展臺新聞發佈會向大家公佈了三款重磅新車上市,其中,長城炮全球化乘用大皮卡正式上市。另,長城炮商用皮卡也首次面向公眾亮相!

長城炮乘用皮卡上市 12.68—15.98萬元

長城炮乘用皮卡正式上市,售價12.68—15.98萬元,包括兩/四驅兩種驅動形式,共有四款車。

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長城炮乘用皮卡車身尺寸為5410*1934*1886mm,貨箱尺寸為1520*1520*538mm。長城炮乘用皮卡標配全LED前後大燈、前後霧燈和流水轉向日行燈,科技感十足。貨箱標配阻尼後尾門、隱藏式踏板、坡道梯卡槽,可選裝不同形式的貨箱蓋。

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長城炮乘用皮卡搭載長城自主研發的GW4C20B汽油發動機,發動機排量為2.0T,可輸出最大功率140kW,最大扭矩360N·m。該車是我國首款匹配8AT變速箱的皮卡,同時其也是首款採用多連桿後懸架的國產皮卡,開創了中國皮卡新紀元。

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長城炮乘用皮卡具備6向主駕電調座椅、座椅電加熱、電動天窗、雙溫區自動空調、100餘處隔/吸音處理等更加高端的配置,配備了最新一代博世9.3版本ESP,並搭載360環視、倒車影像、併線輔助、智能前視、12雷達探頭、智能網聯等智能化安全配置;先進配置方面,該車搭載了L2級別自動駕駛技術,匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能,完全達到了高端乘用車的標準。

長城炮商用皮卡正式亮相,10月正式上市

在本次成都車展中,長城炮商用皮卡正式亮相,這是長城皮卡首次正式面向公眾發佈該車。長城炮商用皮卡與“家用化”的理念相呼應,更強調“家商兩用”的特性,涵蓋了柴/汽油、短/長貨箱、兩/四驅、8AT/6MT變速箱系統等更為豐富的車款,動力系統依然採用長城汽車自主研發的2.0T發動機,經受市場考驗,更加可靠耐用。

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長城炮商用皮卡更加實用,與其他主流皮卡相比,長城炮商用皮卡無論在動力、承載性、安全性、品質以及駕乘舒適性等方面均具有明顯的優勢。其中,該車整車尺寸為5362/5602*1883*1884mm,貨箱尺寸為1520/1760*1520*538mm。值得注意的是,長城炮商用皮卡還配有天窗。

另,長城炮商用皮卡將會在10月期間正式上市。

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“超級五星”計劃加速長城皮卡全球化進程

本次發佈會上,長城炮將超級產品、超級服務、超級體驗的“一炮三響”計劃升級為“超級五星”計劃,打造全場景皮卡車生活,加速長城全球化進程。

長城炮乘用皮卡正式上市 12.68萬起 商用皮卡正式亮相

第一星——超級符號:長城炮超級符號有三重含義,POWER力量與實力、PK挑戰與創新、PERFECT完美與極致生活,代表著長城炮追求的精神內涵,代表著那些嚮往自由、無懼挑戰、追求完美,有鮮明時代特徵的精英人群。第二星——超級工廠:重慶永川工廠,以科技打造產品硬實力,確保下線的每一輛車,都能高質量地交付給消費者。

長城炮乘用皮卡正式上市 12.68萬起 商用皮卡正式亮相

第三星——超級產品:長城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡是3年“5+N”產品戰略首期發佈的3款重磅車型,集中體現了乘用化、智能化、網聯化、定製化、清潔化的“五化新生態”特點,引領中國皮卡進入3.0多用途乘用化時代。

第四星——超級服務:長城炮以全國2000多家銷售服務網絡、全球範圍內不斷開設的皮卡專營店、異業合作共享空間為依託;線上以長城炮APP為聚合平臺,同步各大網絡商城、異業合作商城,為用戶提供線上+線下的一體化專屬服務。

第五星——超級體驗:長城炮將打造全場景的皮卡車生活超級體驗,以用戶為中心,構建開放、共享的皮卡生活社區。

成都車展後,長城炮將正式打響下半年戰役

今年成都車展中,長城炮兩款皮卡的上市及發佈具有重大的意義,這是長城炮於長城汽車重慶工廠正式量產下線後首度正式與大眾見面。

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9月5日,成都車展正式拉開帷幕。長城汽車新四化展臺新聞發佈會向大家公佈了三款重磅新車上市,其中,長城炮全球化乘用大皮卡正式上市。另,長城炮商用皮卡也首次面向公眾亮相!

長城炮乘用皮卡上市 12.68—15.98萬元

長城炮乘用皮卡正式上市,售價12.68—15.98萬元,包括兩/四驅兩種驅動形式,共有四款車。

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長城炮乘用皮卡車身尺寸為5410*1934*1886mm,貨箱尺寸為1520*1520*538mm。長城炮乘用皮卡標配全LED前後大燈、前後霧燈和流水轉向日行燈,科技感十足。貨箱標配阻尼後尾門、隱藏式踏板、坡道梯卡槽,可選裝不同形式的貨箱蓋。

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長城炮乘用皮卡具備6向主駕電調座椅、座椅電加熱、電動天窗、雙溫區自動空調、100餘處隔/吸音處理等更加高端的配置,配備了最新一代博世9.3版本ESP,並搭載360環視、倒車影像、併線輔助、智能前視、12雷達探頭、智能網聯等智能化安全配置;先進配置方面,該車搭載了L2級別自動駕駛技術,匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能,完全達到了高端乘用車的標準。

長城炮商用皮卡正式亮相,10月正式上市

在本次成都車展中,長城炮商用皮卡正式亮相,這是長城皮卡首次正式面向公眾發佈該車。長城炮商用皮卡與“家用化”的理念相呼應,更強調“家商兩用”的特性,涵蓋了柴/汽油、短/長貨箱、兩/四驅、8AT/6MT變速箱系統等更為豐富的車款,動力系統依然採用長城汽車自主研發的2.0T發動機,經受市場考驗,更加可靠耐用。

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長城炮商用皮卡更加實用,與其他主流皮卡相比,長城炮商用皮卡無論在動力、承載性、安全性、品質以及駕乘舒適性等方面均具有明顯的優勢。其中,該車整車尺寸為5362/5602*1883*1884mm,貨箱尺寸為1520/1760*1520*538mm。值得注意的是,長城炮商用皮卡還配有天窗。

另,長城炮商用皮卡將會在10月期間正式上市。

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“超級五星”計劃加速長城皮卡全球化進程

本次發佈會上,長城炮將超級產品、超級服務、超級體驗的“一炮三響”計劃升級為“超級五星”計劃,打造全場景皮卡車生活,加速長城全球化進程。

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第一星——超級符號:長城炮超級符號有三重含義,POWER力量與實力、PK挑戰與創新、PERFECT完美與極致生活,代表著長城炮追求的精神內涵,代表著那些嚮往自由、無懼挑戰、追求完美,有鮮明時代特徵的精英人群。第二星——超級工廠:重慶永川工廠,以科技打造產品硬實力,確保下線的每一輛車,都能高質量地交付給消費者。

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第三星——超級產品:長城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡是3年“5+N”產品戰略首期發佈的3款重磅車型,集中體現了乘用化、智能化、網聯化、定製化、清潔化的“五化新生態”特點,引領中國皮卡進入3.0多用途乘用化時代。

第四星——超級服務:長城炮以全國2000多家銷售服務網絡、全球範圍內不斷開設的皮卡專營店、異業合作共享空間為依託;線上以長城炮APP為聚合平臺,同步各大網絡商城、異業合作商城,為用戶提供線上+線下的一體化專屬服務。

第五星——超級體驗:長城炮將打造全場景的皮卡車生活超級體驗,以用戶為中心,構建開放、共享的皮卡生活社區。

成都車展後,長城炮將正式打響下半年戰役

今年成都車展中,長城炮兩款皮卡的上市及發佈具有重大的意義,這是長城炮於長城汽車重慶工廠正式量產下線後首度正式與大眾見面。

長城炮乘用皮卡正式上市 12.68萬起 商用皮卡正式亮相

隨著我國汽車保有量增大,皮卡的普及已經開始從東部經濟發達地區,逐步向西部發展。目前,西南地區是我國皮卡市場銷量的重鎮,四川、貴州、雲南等地是我國皮卡銷量大省。在這些省區的皮卡市場中,長城皮卡目前已經擁有20%—35%左右的市場份額,長城炮在重慶工廠生產後,長城皮卡將增加區位優勢這一重要籌碼,未來將在西南地區一炮打響,並輻射同樣是皮卡暢銷區域的中部以及兩廣等地區,甚至覆蓋整個東南亞市場,進一步夯實行業地位。

筆者有話說:長城炮從安全標準、排放標準、智能化等各方面都是按照全球化來做的,在產品品控,可靠性等方面可以躋身於國際皮卡市場的領先地位。長城炮的上市將撼動我國整個皮卡市場,未來其將吸引全新的皮卡消費人群,開拓全新的皮卡市場份額,長城炮將有足夠的實力重塑全球皮卡勢力版圖,與福田、豐田等國際主流皮卡品牌正面競爭,劍指世界前三,達成“1-2-3”戰略,即保持國內、出口銷量第一;到2020年,實現年銷突破20萬;2025年,全球累計銷量突破300萬。

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