在很長一段時間裡，福特很少去面對情懷。突然間，最初的概念版“小馬車”（在美國形容冒險）以卡普里（Capri）之名重生——達到了極高的自我成就。Mustang本身就來自千里之外，象徵著光怪陸離的好萊塢，源遠流長的歷史以及排山倒海的銷量。近年來這款車有限的重生很難撼動地球。
黑色野馬
掠奪藍 敞篷野馬
它“就在那裡”的名聲沒有絲毫改變，儘管乘員每次爬進車廂都輕鬆自如，因為踏板也“就在那裡”。當然，好比在溫布利球場舉辦國家橄欖球聯盟NFL比賽，福特為恢復名譽首次將第六代Mustang推入更多買家的眼簾。英國佬，Mustang現在可是一款全球車型了——而且擁有後獨立懸架為其正名。
在重重迷霧中，甚至空中交通管制都要臣服於此的時候，我們聚集在皮克區的東部邊緣。在蒼白的雲層之上，閃著斑斕之光。福特再也找不到比這更好的設定了；就像一群野牛，Mustang最適合在寬熒幕上映，即便在英格蘭的鄉間也沒有這裡的劇場效果。
賽道紅野馬
灰色野馬
銀色野馬
黃色野馬
在駕駛時，這種想法變得異常堅定，彷彿動脈裡的動物脂肪。雖然它革命性的改變顯而易見，這仍然是尼安德特人追隨遊戲變化的腳步中輕微地向上一邁。它依然令人可以容忍，是個能夠碾壓一切的大塊頭，完全另類況且惡搞般的迷人。與M235i相比，你可以居高臨下，如果你還能穩穩地坐著，那麼你在這個龐然大物轉彎時仍然能感受到非常輕微的擠壓。坐在BMW 裡面你可能會感到很不適，但這種振動帶來的隱約刺痛感已經完全成為了福特的復古風格。
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