'多少年輕人夢想擁有一輛！19款福特野馬美式純正轎跑 價格更親民'
【佰咖汽車·進口新車資訊】2019款福特野馬，美式純正轎跑，完美西方血統，全部從骨子裡散發著一種野性，絕不裝腔作勢的質樸形狀，統統以適用為主，是野馬的一個突出特點。發念頭艙蓋上的兩條折線總算為全部前部調治了一下氣氛。而全部動感好像來自那匹奔馳的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，越發陪襯出鍍鉻車標的氣焰來。
【佰咖汽車·進口新車資訊】2019款福特野馬，美式純正轎跑，完美西方血統，全部從骨子裡散發著一種野性，絕不裝腔作勢的質樸形狀，統統以適用為主，是野馬的一個突出特點。發念頭艙蓋上的兩條折線總算為全部前部調治了一下氣氛。而全部動感好像來自那匹奔馳的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，越發陪襯出鍍鉻車標的氣焰來。
【佰咖汽車·進口新車資訊】2019款福特野馬，美式純正轎跑，完美西方血統，全部從骨子裡散發著一種野性，絕不裝腔作勢的質樸形狀，統統以適用為主，是野馬的一個突出特點。發念頭艙蓋上的兩條折線總算為全部前部調治了一下氣氛。而全部動感好像來自那匹奔馳的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，越發陪襯出鍍鉻車標的氣焰來。
福特野馬整體上看新款福特野馬比舊款精緻了，外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣格柵，有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。
【佰咖汽車·進口新車資訊】2019款福特野馬，美式純正轎跑，完美西方血統，全部從骨子裡散發著一種野性，絕不裝腔作勢的質樸形狀，統統以適用為主，是野馬的一個突出特點。發念頭艙蓋上的兩條折線總算為全部前部調治了一下氣氛。而全部動感好像來自那匹奔馳的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，越發陪襯出鍍鉻車標的氣焰來。
福特野馬整體上看新款福特野馬比舊款精緻了，外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣格柵，有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。
【佰咖汽車·進口新車資訊】2019款福特野馬，美式純正轎跑，完美西方血統，全部從骨子裡散發著一種野性，絕不裝腔作勢的質樸形狀，統統以適用為主，是野馬的一個突出特點。發念頭艙蓋上的兩條折線總算為全部前部調治了一下氣氛。而全部動感好像來自那匹奔馳的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，越發陪襯出鍍鉻車標的氣焰來。
福特野馬整體上看新款福特野馬比舊款精緻了，外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣格柵，有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。
【佰咖汽車·進口新車資訊】2019款福特野馬，美式純正轎跑，完美西方血統，全部從骨子裡散發著一種野性，絕不裝腔作勢的質樸形狀，統統以適用為主，是野馬的一個突出特點。發念頭艙蓋上的兩條折線總算為全部前部調治了一下氣氛。而全部動感好像來自那匹奔馳的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，越發陪襯出鍍鉻車標的氣焰來。
福特野馬整體上看新款福特野馬比舊款精緻了，外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣格柵，有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。
福特野馬搭載了一套全新的四輪獨立懸架系統，制動方面也得到了升級，動態表現也將會更加的出色。福特野馬後輪翼子板上突出的輪眉接近上世紀六十年代的風格後保險槓採用車身同色與黑色對比的設計，其中黑色部分在視覺上減少保險槓的厚度。福特野馬2整體設計風格延續了野馬經典的設計理念和元素，相比目前千篇一律的設計線條，福特野馬的個性化更加符合當下消費者滿足個性的要求。
【佰咖汽車·進口新車資訊】2019款福特野馬，美式純正轎跑，完美西方血統，全部從骨子裡散發著一種野性，絕不裝腔作勢的質樸形狀，統統以適用為主，是野馬的一個突出特點。發念頭艙蓋上的兩條折線總算為全部前部調治了一下氣氛。而全部動感好像來自那匹奔馳的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，越發陪襯出鍍鉻車標的氣焰來。
福特野馬整體上看新款福特野馬比舊款精緻了，外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣格柵，有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。
福特野馬搭載了一套全新的四輪獨立懸架系統，制動方面也得到了升級，動態表現也將會更加的出色。福特野馬後輪翼子板上突出的輪眉接近上世紀六十年代的風格後保險槓採用車身同色與黑色對比的設計，其中黑色部分在視覺上減少保險槓的厚度。福特野馬2整體設計風格延續了野馬經典的設計理念和元素，相比目前千篇一律的設計線條，福特野馬的個性化更加符合當下消費者滿足個性的要求。
【佰咖汽車·進口新車資訊】2019款福特野馬，美式純正轎跑，完美西方血統，全部從骨子裡散發著一種野性，絕不裝腔作勢的質樸形狀，統統以適用為主，是野馬的一個突出特點。發念頭艙蓋上的兩條折線總算為全部前部調治了一下氣氛。而全部動感好像來自那匹奔馳的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，越發陪襯出鍍鉻車標的氣焰來。
福特野馬整體上看新款福特野馬比舊款精緻了，外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣格柵，有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。
福特野馬搭載了一套全新的四輪獨立懸架系統，制動方面也得到了升級，動態表現也將會更加的出色。福特野馬後輪翼子板上突出的輪眉接近上世紀六十年代的風格後保險槓採用車身同色與黑色對比的設計，其中黑色部分在視覺上減少保險槓的厚度。福特野馬2整體設計風格延續了野馬經典的設計理念和元素，相比目前千篇一律的設計線條，福特野馬的個性化更加符合當下消費者滿足個性的要求。
全新福特野馬將搭載一臺動力更加強勁的2.3T發動機，最大功率為314匹馬力，峰值扭矩達434 n/m。傳動系統，與之匹配的是6速手自一體自動變速箱，最高時速可達249km/h。此外，野馬還配備了前brembo六活塞剎車卡鉗。全新福特野馬還搭載了一套全新的四輪獨立懸架系統，制動進行了升級，動態表現會更加的出色。19款福特野馬車身尺寸4783*1933*1379mm，231的功率，314匹馬力，卓越的性能足以把同級別車型甩開幾大街了!軸距2720，扭矩434，油箱也有59升，雖比不上SUV的油箱容積，但也足夠使用!
【佰咖汽車·進口新車資訊】2019款福特野馬，美式純正轎跑，完美西方血統，全部從骨子裡散發著一種野性，絕不裝腔作勢的質樸形狀，統統以適用為主，是野馬的一個突出特點。發念頭艙蓋上的兩條折線總算為全部前部調治了一下氣氛。而全部動感好像來自那匹奔馳的野馬車標，黑色的蜂窩狀散熱格柵，越發陪襯出鍍鉻車標的氣焰來。
福特野馬整體上看新款福特野馬比舊款精緻了，外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣格柵，有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。前蓋經過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。
福特野馬搭載了一套全新的四輪獨立懸架系統，制動方面也得到了升級，動態表現也將會更加的出色。福特野馬後輪翼子板上突出的輪眉接近上世紀六十年代的風格後保險槓採用車身同色與黑色對比的設計，其中黑色部分在視覺上減少保險槓的厚度。福特野馬2整體設計風格延續了野馬經典的設計理念和元素，相比目前千篇一律的設計線條，福特野馬的個性化更加符合當下消費者滿足個性的要求。
全新福特野馬將搭載一臺動力更加強勁的2.3T發動機，最大功率為314匹馬力，峰值扭矩達434 n/m。傳動系統，與之匹配的是6速手自一體自動變速箱，最高時速可達249km/h。此外，野馬還配備了前brembo六活塞剎車卡鉗。全新福特野馬還搭載了一套全新的四輪獨立懸架系統，制動進行了升級，動態表現會更加的出色。19款福特野馬車身尺寸4783*1933*1379mm，231的功率，314匹馬力，卓越的性能足以把同級別車型甩開幾大街了!軸距2720，扭矩434，油箱也有59升，雖比不上SUV的油箱容積，但也足夠使用!
為尊重原創，轉載請標明出處，更多資訊請關注佰咖汽車。獲取更多佰咖汽車新鮮資訊請點擊下方<瞭解更多>。