'原始粗獷令人上癮!肌肉跑車18款福特野馬敞篷 性能不比科邁羅差'

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原始粗獷令人上癮!肌肉跑車18款福特野馬敞篷 性能不比科邁羅差

【佰咖汽車·進口新車資訊】福特野馬前蓋經過徹底重塑,中心部分高高隆起,暗示其擁有動力強勁的引擎,也為個性化改裝留出更多的空間。專業全時動力四驅品質,暢享豪華配置超跑空間,頂級動力極速馳騁。

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福特野馬整體上看新款福特野馬比舊款精緻了,外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣格柵,有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上,增加了許多弧型線條,使整車看上去更為剛毅、強壯,也更具視覺衝擊力。前蓋經過徹底重塑,中心部分高高隆起,暗示其擁有動力強勁的引擎,也為個性化改裝留出更多的空間。

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福特野馬搭載了一套全新的四輪獨立懸架系統,制動方面也得到了升級,動態表現也將會更加的出色。福特野馬後輪翼子板上突出的輪眉接近上世紀六十年代的風格後保險槓採用車身同色與黑色對比的設計,其中黑色部分在視覺上減少保險槓的厚度。

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後懸掛則由原來的整體橋式直接升級為多連桿式獨立懸掛。福特野馬中心部分高高隆起,暗示其擁有動力強勁的引擎,也為個性化改裝留出更多的空間。福特野馬美規版設計師們採用了對稱佈局的儀表盤、雙弧形中控臺以及更好的材質與做工。福特野馬2.3T年輕時尚人的首選跑車福特野馬著實給人亮眼的感覺,發動機罩上有一個巨大的隆起,在提升了空氣動力性的同時,也讓車身看起來就像一隻低頭猛衝的駿馬。

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福特野馬車身側面雖然仍以沉穩為主,但是一條梯形的凹線從前翼子板開始,直貫後翼子板,將整車的動感展露出來。尾部也以穩重為主,垂直尾燈採用了特徵化條矩形式設計,怎麼看都是一款轎車,要不是尾翼的提醒,很難將野馬劃為跑車之列。

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福特野馬車身側面雖然仍以沉穩為主,但是一條梯形的凹線從前翼子板開始,直貫後翼子板,將整車的動感展露出來。尾部也以穩重為主,垂直尾燈採用了特徵化條矩形式設計,怎麼看都是一款轎車,要不是尾翼的提醒,很難將野馬劃為跑車之列。

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福特野馬車身側面雖然仍以沉穩為主,但是一條梯形的凹線從前翼子板開始,直貫後翼子板,將整車的動感展露出來。尾部也以穩重為主,垂直尾燈採用了特徵化條矩形式設計,怎麼看都是一款轎車,要不是尾翼的提醒,很難將野馬劃為跑車之列。

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福特野馬大氣美觀的外形和經典的配色著實讓消費者垂涎欲滴,時尚的功能性配置及其精 確的製作工藝為勁車設計設定了新的標準。多項科技安全配置,讓駕駛者在享受極致駕乘樂趣的同時,還保障了車輛的安全使用。福特野馬的駕駛艙得益於福特公司注重汽車內飾的投資,與外觀造型一樣處處令人歎為觀止。

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福特野馬還搭載了一套全新的四輪獨立懸架系統,制動進行了升級,動態表現會更加的出色。車廂內部鋁質飾件更加讓人感受到野馬的技術之精良。三幅方向盤直徑很大,握在手裡就會有種掌控一切的感覺。寬大的真皮座椅和門板整片的塑料都是絕對的美國車範兒。


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