匠心之美，關乎熱愛、關乎情懷、關乎對最初夢想的執著。當枯燥的機械化操作與手工調校所結合，幻化出的每一臺路特斯汽車便被賦予了靈魂。
路特斯汽車集團總部位於英國東部的海瑟爾，這裡沒有複雜的高速公路網、嘈雜的人流，取而代之的是寧靜清幽的鄉村風光。60年來，路特斯總部與生產車間一直設立在這裡，為這個安靜的地方增添了一份活躍與激情。每一臺路特斯跑車都誕生於此，並且在路特斯總部的專屬賽道上完成出廠前的測試。
縱觀路特斯總部的生產車間，既沒有巨型衝壓機床的喧囂，也沒有機器人手臂上下揮舞的紛雜，每一位路特斯技師都安靜的全神專注於手中的工作。路特斯自成立之初便秉承的輕量化傳統，如今仍然貫徹在這條生產線上，未曾改變過。從007系列電影中邦德的座駕Esprit，到全新的Evora 400，這裡誕生了眾多傳奇而偉大的經典車型。
2000多個單獨的零件由100餘位技師（Evora車型需要多達約125個人參與）協作純手工安裝，從零件到一輛個性獨特的路特斯跑車，一共需要22個步驟。與此同時，路特斯從汽車運動領域所積累的豐富經驗，為每一臺車提供了優秀的空氣動力學調校。
Exige系列車型是路特斯現階段量產車型中最具賽道屬性的車款，它擁有輕量化複合材料打造的車身，以及路特斯精心調校的雙叉臂式四輪獨立懸掛系統。它不僅為賽道而生，同時是一臺能夠合法上路的真正賽車。
流暢外觀與空氣動力學結合
Exige一直以來都是極致與純粹的結合，自誕生以來，在外形設計和動力上就不斷地改進。Exige S極具侵略性的線條，更強化了她的賽車基因；極佳的空氣動力學外形隱藏著驚人的性能。升級的空氣動力組件包括前擾流器、後擴散器及尾翼。
獨特的賽車級配置
路特斯獨有的動態性能管理系統（DPM賽車系統）為Exige S AT提供三種駕駛模式，包括標準模式、運動模式及沒有任何電子干預的關閉模式；可選裝的競賽套件還包含競賽模式。系統還可以在車輛中高速行進時，打開排氣旁通閥。可選裝的競賽套件包括競賽模式，則可以進一步降低動態性能管理系統的介入。除此之外，Exige S採用了先進的一次性擠壓成型鋁合金底盤技術，以環氧樹脂膠及鉚釘粘合鉚接。整個底盤的重量僅為65千克，抗扭剛度可達11000牛·米/度。這獨特的設計造就了高強度單殼底車身，是一輛超級跑車所有性能的根基。
極致的運動性能與駕駛體驗
Exige S AT不僅為賽道而生，同時是一臺能夠合法上路的真正賽車。搭載自動變速箱版本的Exige S絲毫沒有減少其無與倫比的運動性能。292英制馬力/噸的功率重量比使Exige S具有絕佳的性能表現。更加專注的駕駛體驗得益於6擋自動變速箱。手動換擋撥片位於方向盤輻條後方位置，換擋只需0.24秒，快速降擋伴隨著自動補油（運動模式駕駛時）。不論是自動擋還是手動擋，Exige S都能為駕駛者提供極速駕駛體驗。
從1952到2017，65年的時光為路特斯洗盡鉛華，然而為賽道而生的初衷始終貫穿於路特斯的生產線上、貫穿於每一臺路特斯汽車之中。匠心與純粹也幻化成現代紛繁的社會中最珍貴的寶藏，根植於每一位路特斯人的心中。