吉利收購沃爾沃時李書福哭了,可他笑著砸9億收購這個虧損車企!

吉利有著今日的風光有目共睹,他所主導的吉利收購沃爾沃汽車公司這一事件,也是中國汽車企業最大規模的海外併購。可很少有人真正瞭解而當年收購沃爾沃時背後的艱辛,李書福實打實地把身家性命都賭了上去。不過好在吉利收購沃爾沃之後,這幾年隨在國內發展是的風水雲起,也讓吉利了國產的明星車企,不過為了市場的長久發展,不斷提升企業的造車實力,就在前不久吉利前砸了約9億人民幣收購了一個車企,可你卻不知道這個車企是一個瀕臨倒閉的虧損車企寶騰,想必大家有的就根本沒聽過這個這個品牌,但是它旗下的路特斯跑車品牌在國內少有名氣。

吉利收購沃爾沃時李書福哭了,可他笑著砸9億收購這個虧損車企!

不過伴隨著這次收購,之後還收購了路特斯,吉利終於掌握了這個車企的實權,大多數人對於路特斯這個跑車品牌非常陌生,也不瞭解,但它是英國的跑車品牌,不過在世界上著名在跑車和賽車製造商中,它的銷量是非常不好的,一直是虧損的運作,不過這次吉利收購它,我們或許對這個跑車品牌會慢慢有些瞭解。

吉利收購沃爾沃時李書福哭了,可他笑著砸9億收購這個虧損車企!

說起這車大家都非常陌生,那下面就給大家介紹介紹,路特斯Evora,它是一款非常純粹的賽道跑車,有著非常的有個性外觀設計,進氣格柵是大面積的網狀裝飾的,匹配下方的碳纖維運動套件,輕量化更加凸顯,富有殺傷力的小眼睛,富有玩性的外觀,讓賽車手一眼看到就甚是喜歡。

吉利收購沃爾沃時李書福哭了,可他笑著砸9億收購這個虧損車企!

路特斯有著非常簡潔的內飾設計,只有機械手剎和檔把矗立在這個檔把區,而且手動檔的,這也剛好更加顯現了它的運動感,碳纖維覆蓋大部分地方,有著很強烈的運動感,坐進這個鋁合金的車的世界裡,感受著完全富有很賽車的味道,一定讓你過足癮。

吉利收購沃爾沃時李書福哭了,可他笑著砸9億收購這個虧損車企!

方向盤是三輻式的,比較有力量的轉向盤,想必這對於女孩子是比較困難去操縱它,不過握感十分舒服,有著包裹性非常好的座椅,新車4種駕駛模式分別為Drive、Sport、Race和Off,這個可是此款車的一大看點。

吉利收購沃爾沃時李書福哭了,可他笑著砸9億收購這個虧損車企!

輪胎方面是一款跑車的重點了,它配置的輪胎是一套米其林Pilot Sport Cup 2,前245/35 R19、後295/30 R20的規格,搭配的是雙五輻式輪圈,它的顏色是銀色或黑色的。AP Racing品牌代工的高性能制動系統,有著出色的制動效果

吉利收購沃爾沃時李書福哭了,可他笑著砸9億收購這個虧損車企!

路特斯的動力方面,Evora GT430繼續搭載的發動機是最大輸出功率和峰值扭矩435馬力和440牛·米的豐田2GR-FZE型3.5升機械增壓V6發動機,匹配的6速手動變速箱的傳動系統,機械式限滑差速器是它的標配。在這套動力總成的組成和促進下,此款新車有著0-96km/h3.7秒的加速時間,極速為305km/h。

你們覺得吉利收購這個寶騰車企怎麼樣呢,這款路特斯你們喜歡嗎?

相關推薦

推薦中...