共享單車是為市民方便而設，也為了低碳環保。不過這共享豪車是為了什麼?繼長春出現1500輛共享寶馬之後，杭州又出現了共享“豪車”，只要50元就能開勞斯萊斯。真是現在啥東西都能共享了。
這些豪車中，尼桑GTR、勞斯萊斯、蘭博基尼、法拉利等這些平常我們只能看看的車型都悉數在列，總價值在3億人民幣左右。
據創始人介紹，目前項目正處於推廣期，19.9元可以開尼桑GTR，49.9元可以開勞斯萊斯，還有蘭博基尼，法拉利等。但是，正式上線後價格會在300到600元每小時。2000萬的邁凱倫P1，開一個小時為15000元。
這樣的共享經濟的確會圓你們一個超跑夢，但是小編還是要提醒大家，花個幾十塊錢裝個逼可以，但是隻要你不小心颳了一下，真的會讓你傾家蕩產的。其實，共享經濟的初衷就是為民謀利，給公民帶來方便，最起碼 應該是親民的，從現在這15000的價錢來看，花起15000的人不想開，想開的人花不起15000，這樣的共享不是變味的嗎？其實真的玩豪車的人不會在意這些共享豪車的，只不過是給那些虛榮心一直在作祟的人玩的。
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