這款車報價絕了，海外報價才10萬，這讓國情面何以堪？
近幾年，Nismo共推出過三款高性能車，別離是Juke、370Z和GT-R。不過，才3款車如同有點少，所以近來Nismo又推出了一款高性能版別的Sentra Nismo。Sentra也即是國內大名鼎鼎的軒逸，Sentra是其海外版的稱號。從外觀來看，Sentra Nismo的前保險槓底部選用赤色裝修，車門底部和後保險槓也都選用了赤色鍍鉻條裝修；車尾則增加了一個選用分層雙翼規劃的後擾流板；再合作18英寸的鋁合金輪轂，外觀極具侵略性。
有感受麼，總感受雙眼像沒貼正兩個雙眼沒有重和洽，我感受不美觀呢！假如燈做小一點，平面一點就好了。車屁股跟軒逸有點像說方向盤醜的我也是醉了，這但是聞名跑車370z的同款，也只能說你們沒見識了我覺得日產的車外觀都不美觀，格外是這一款，不知道為何還有那麼多人買。哇哇哇哇！！！！！ 好酷啊！！！！ 能夠領盒飯了嗎？？？ 真特麼是不明白 小編你對酷的界說是如何的？ 二流子汽配城即是你的天堂了！
據悉，Sentra Nismo將搭載1.6升的渦輪增壓直列四缸發動機，最大馬力188匹，最大扭矩177牛米。傳動方面，將匹配6速手動變速箱和XTRONIC CVT手動變速箱。
自己喜愛流線型內飾，這種肉肉的誠心不美觀 格外那個方向盤 醜出一個新高度，一輛車好不好不要看方向盤 噴這個的人是多麼無知呀 不喜愛就不要買 這方向盤在英菲和370上面幾乎美觀到爆，和一位搞轎車規劃的兄弟交流過，日系和德系車架焊接技術是不一樣的，德系是全體激光焊，日系是點焊，高速路上出事端德系全體要比日系更抗撞不容易崩潰，選車就選安全點的車。最起碼能保命。別總看外型裝備疏忽了最主要的安全性。你不撞他人可確保不了他人不撞你，不站任何態度，期望開車的兄弟好人終身安全。
方向盤總算改了，方向盤美觀了比現款報價是硬傷沒有esp嗎新思域甩他十條街～車身不變，新騏達的車臉，三角褲方向盤改成大餅？大大進步了內飾的層次感。日產Sentra的座椅布料也有了質的進步，一起全系車型都將標配智能主動大燈。日產新款Sentra的SV、SR和SL三款車型的中控臺上方裝備了一塊5英寸顯示屏，一起還標配Siri Eyes Free語音識別體系。一輛車，車企要繳稅，4s店繳稅，自己也要繳稅。10萬的車直接成為18萬。
內地轎車報價這麼高，應當進步裝備才對，這才算是絕了，這款車，真的還算是不錯吧，究竟這款車，這車還算是不錯吧，動力方面，日產新款Sentra搭載了一款1.8升4缸天然吸氣發動機，最大輸出功率為130馬力，峰值扭矩為128磅-英尺。傳動體系方面，Sentra S車型搭載的是一臺六速手動變速器，別的車型搭載是無級變速器。日產公司的工程師還對新款Sentra的懸架體系進行了調校，繃簧剛度和阻尼別離進步了10%，很大程度得進步了車身的操作穩定性。