秒天秒地秒空氣，號稱400萬以內無敵手，說就是明星網紅車——本田思域，思域一車確實是向世人證明了本田的發動機世界第一，當然一代版本一代神，現如今也有例如菲斯塔，秦Pro等後起之秀，但是思域確實替代不了的存在，不過思域卻經常被批判成樣子車，裝逼車，不過2018年汽車銷量排行榜上，本田思域以年銷量82.3萬臺的優秀數據，殺進前5！
一年賣出82.3萬臺，比保時捷拉風，四缸車7秒破百，卻臭名昭著！，現在提及思域，多數人都哼之以鼻，究竟思域有什麼優缺點，讓人又愛又恨呢？
外形上一直是思域的加分項，深邃的LED大燈組，三組個性的進氣格柵，別緻的鍍鉻車標，刻畫除了天生運動的思域，雖然現如今不如菲斯塔和秦Pro，但是上市之初，還是很帥的。
思域側顏強調運動元素，流線型車身，性感的上升腰線，花式輪轂都，十分養眼，尾部的大溜背和立體式環形尾燈，渾然一體，很有運動氣息，當然素人不能真正的體現思域的魅力，改裝後，加個前中網，換個輪轂，加個鍍鉻版，再裝上靈魂蝴蝶尾翼，像是一個韓國回來的小姐姐，讓人痴來，讓人醉。
內飾上思域也算是同級別品控不錯的車型了，用料雖然粗糙，但是做工精細，中控設計簡約大方，採用軟糖塑覆蓋，摸上去很舒服，簡單的鍍鉻飾條裝飾，提升了思域的精緻度，高清儀表盤+中控觸摸屏，凸顯了內飾的科技氛圍，但是使用起來並不方便，而且低配版中控是小黑板，不過值得一提的是，三輻式方向盤+老式檔把，握持感很好，提升了駕駛感。
車身數據：4649x1800x1416mm，軸距2700mm，內部空間表現不錯，後排的腿部和頭部空間也很充裕，座椅採用了布料材質，填充物很軟，舒適度很不錯，配有電動調節+加熱通風+中央扶手，提升了乘坐體驗，說真的比思域快的，都沒思域舒服，比思域舒服的，都沒有思域快！
動力方面，本田思域搭載了1.0T/1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率92kw/130kw，最大扭矩173N.m/220N.m，匹配6擋手動和CVT無極變速箱，最大輸出125馬力/177馬力，0到100僅8.6秒，但是實測都在7.8秒左右，配置豐富，動力充足，關鍵是油耗還在5.5L，就是開車比較猛，油耗也只有8L左右，將真的，比思域快的，沒有思域省油，比思域省油的，都沒思域快！（秦Pro混動不算），另外入門10萬，1.5T的也就12萬，性價比還是比較高的。
那麼外形靚麗，內飾品控也不錯，動力是又快又省油，為啥什麼老是被人罵呢？思域本身沒有錯，但卻臭名昭著，網傳10輛思域，9個懟，還有一個在轟街，由於一些思域黨，不文明的開車習慣造成思域的臭名。
對此您怎麼看呢？歡迎在下方評論！
相關推薦
