'再過7天,又一款高性能車上市,搭載沃爾沃2.0T四缸機,5.9秒破百'

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性能車在一方面能反映出一個品牌的甚至一個國家的汽車精神文化,提到性能車,大家都會想到意大利,德國英國這些地方,無論怎麼想,都不會想到中國,因為中國的汽車工業起步比較晚,所以在汽車的質量上有很多地方都不如其他國家,家用車型尚且如此,更不用說性能車了。

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性能車在一方面能反映出一個品牌的甚至一個國家的汽車精神文化,提到性能車,大家都會想到意大利,德國英國這些地方,無論怎麼想,都不會想到中國,因為中國的汽車工業起步比較晚,所以在汽車的質量上有很多地方都不如其他國家,家用車型尚且如此,更不用說性能車了。

再過7天,又一款高性能車上市,搭載沃爾沃2.0T四缸機,5.9秒破百

不過這樣的想法或許在8月2號就要被打破了,因為在那天,中國汽車史上真正意義的性能車就要誕生,它就是領克03+。領克汽車在前段時間奪得WTCR冠軍的那刻起,領克03這款車就充滿了話題性,領克03 TCR這輛車的奪冠正式向世人證明,中國人在性能車領域也能玩的很溜,此前領克汽車在奪得了WTCR冠軍之後,就宣佈了後續將推出一款民用性能車,它就是即將上市的領克03+。

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領克03+這款車可以說是國產車型邁向性能車的一個里程碑,它在6月1號的深港澳車展上已經正式亮相,隨後將在8月2號正式上市,該車將採用訂單式生產,最快交付時間或在9月份。領克03+是基於領克03打造了,新車在普通版本上加入了運動套件並且搭載了一臺2.0T的高功率發動機,其百公里加速時間為5.9S。廢話不多說,下面就來看看這款備受期待的領克03+。

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在外觀上,領克03+延續了領克03的基本設計,採用了“都市對立美學”的設計語言,大燈組使用分體式設計,一體式的進氣格柵與兩側大燈組相連,上方的爪式燈帶是日間行車燈;底部的進氣槽造型進行了優化升級,增加了碳纖維材質,看上去更加的激進,視覺效果上得到進一步的強化。

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在外觀上,領克03+延續了領克03的基本設計,採用了“都市對立美學”的設計語言,大燈組使用分體式設計,一體式的進氣格柵與兩側大燈組相連,上方的爪式燈帶是日間行車燈;底部的進氣槽造型進行了優化升級,增加了碳纖維材質,看上去更加的激進,視覺效果上得到進一步的強化。

再過7天,又一款高性能車上市,搭載沃爾沃2.0T四缸機,5.9秒破百

側面的線條與普通版03一樣趨向於流暢平滑,獨特定製的綠色車身車漆與燻黑式的車頂完美相融,D柱上有領克03+的“+”號特製LOGO,以彰顯其與眾不同的身份。而19英寸的雙色多幅式輪轂進一步烘托了領克03的運動氣息,全新領克03+的尺寸為4677(4692)x1840x1461mm 軸距為2730mm。

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側面的線條與普通版03一樣趨向於流暢平滑,獨特定製的綠色車身車漆與燻黑式的車頂完美相融,D柱上有領克03+的“+”號特製LOGO,以彰顯其與眾不同的身份。而19英寸的雙色多幅式輪轂進一步烘托了領克03的運動氣息,全新領克03+的尺寸為4677(4692)x1840x1461mm 軸距為2730mm。

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後面再來尾部看看,領克03+的尾部造型可謂是整車最吸睛的地方,超大尺寸的尾翼、誇張的擴散器、雙邊四出的排氣設計都強化了領克03+的性能基因與運動風範。值得一提的是該運動套裝並不是僅僅起到裝飾作用而已,該套件能通過空氣套件的優化在最大車速的情況下壓力從11kg提升到了40kg,極大的提升了車輛操控性與穩定性。

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後面再來尾部看看,領克03+的尾部造型可謂是整車最吸睛的地方,超大尺寸的尾翼、誇張的擴散器、雙邊四出的排氣設計都強化了領克03+的性能基因與運動風範。值得一提的是該運動套裝並不是僅僅起到裝飾作用而已,該套件能通過空氣套件的優化在最大車速的情況下壓力從11kg提升到了40kg,極大的提升了車輛操控性與穩定性。

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除了外觀上的驚豔,內飾的設計也帶來了濃濃的駕駛氛圍。03+的內飾佈局是與03保持一致的,不過03+的內飾採用了大量的Alcantara材質,觸摸質感進一步得到提升,搭配一體式運動座椅、三幅式平底方向盤以及電子檔杆,極大的提升了駕駛者的駕駛慾望,值得一提的是03+的內飾還加入了大量的墨綠色材質進行裝飾,既與外觀相對應,又加強了內飾的視覺效果。

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在動力上,領克03+搭載了一臺來自沃爾沃的2.0T高功率版四缸渦輪增壓發動機,最大功率高達254馬力,峰值扭矩達到350牛米,最高時速可達250km/h,傳動方面搭載的是愛信8速手自一體變速箱,同時還搭載了來自博格華納的第五代智能四驅系統,駕駛模式新增賽道模式,百公里加速僅為5.9秒。

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再過7天,又一款高性能車上市,搭載沃爾沃2.0T四缸機,5.9秒破百

作為一臺性能車,聲浪是並不可少的,領克03+可通過選擇駕駛模式來令車輛發出令人熱血沸騰血脈擴張的引擎聲,帶來速度般的駕駛激情,而在日常生活中又可選擇節能或舒適模式來應對日常駕駛。

而且領克03+還帶有FBS制動力衰弱補償系統、CBC彎道制動控制系統、DTV動態扭矩控制系統等等,進一步提高03+的操控性能,給駕駛者帶來跑車般的駕駛感受。

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在動力上,領克03+搭載了一臺來自沃爾沃的2.0T高功率版四缸渦輪增壓發動機,最大功率高達254馬力,峰值扭矩達到350牛米,最高時速可達250km/h,傳動方面搭載的是愛信8速手自一體變速箱,同時還搭載了來自博格華納的第五代智能四驅系統,駕駛模式新增賽道模式,百公里加速僅為5.9秒。

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作為一臺性能車,聲浪是並不可少的,領克03+可通過選擇駕駛模式來令車輛發出令人熱血沸騰血脈擴張的引擎聲,帶來速度般的駕駛激情,而在日常生活中又可選擇節能或舒適模式來應對日常駕駛。

而且領克03+還帶有FBS制動力衰弱補償系統、CBC彎道制動控制系統、DTV動態扭矩控制系統等等,進一步提高03+的操控性能,給駕駛者帶來跑車般的駕駛感受。

再過7天,又一款高性能車上市,搭載沃爾沃2.0T四缸機,5.9秒破百

總結:其實03+這款車的推出,並不是為了走量,而是為了提高領克或者吉利的品牌溢價能力,這款車的意義更多隻是一個噱頭,有了沃爾沃做品牌背書,再順勢推出領克03+,這對於吉利來說是得到1+1>2的效果。

而領克03+此前的預售價為25萬,價格一出,很多消費者都表示接受不了,確實,25萬的售價真的是“勸退”,最終的售價又是如何,就只能在8月2號那天才知道了,那麼大家又會看好這款性能車嘛。

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