'有跑車聲浪、有越級配置、還有運動套件，這幾款運動家轎如何選？'
導語：運動車型一直備受時下年輕人的喜愛，在可選性非常之多的情況下，哪幾款車型最對年輕消費者的口味呢?
東風本田-思域
官方指導價：11.59-16.99萬
自從十代思域上市以來，當時全城加價提車還需等待的情況足以看出是多受消費者的追捧。在今年5月份的時候，思域迎來了中期改款車型，細節化上的優化以及造型的深化處理更加契合時下年輕人的追求。
導語：運動車型一直備受時下年輕人的喜愛，在可選性非常之多的情況下，哪幾款車型最對年輕消費者的口味呢?
東風本田-思域
官方指導價：11.59-16.99萬
自從十代思域上市以來，當時全城加價提車還需等待的情況足以看出是多受消費者的追捧。在今年5月份的時候，思域迎來了中期改款車型，細節化上的優化以及造型的深化處理更加契合時下年輕人的追求。
在新款本田思域上添加了燻黑裝飾件，而燃動版和燃擎版兩款車型更是加入了運動套件，配合溜背式車頂以及低矮的車身設計，進一步提升了整車的運動感。車廂內部以大量的黑色元素為主調，少量金屬拉絲裝飾提升了一定檔次感。其次，一體式運動座椅設計加強了車廂內部的運動氛圍，充足的包裹性以及舒適柔軟的坐感帶來了愉悅的駕乘體驗。
導語：運動車型一直備受時下年輕人的喜愛，在可選性非常之多的情況下，哪幾款車型最對年輕消費者的口味呢?
東風本田-思域
官方指導價：11.59-16.99萬
自從十代思域上市以來，當時全城加價提車還需等待的情況足以看出是多受消費者的追捧。在今年5月份的時候，思域迎來了中期改款車型，細節化上的優化以及造型的深化處理更加契合時下年輕人的追求。
在新款本田思域上添加了燻黑裝飾件，而燃動版和燃擎版兩款車型更是加入了運動套件，配合溜背式車頂以及低矮的車身設計，進一步提升了整車的運動感。車廂內部以大量的黑色元素為主調，少量金屬拉絲裝飾提升了一定檔次感。其次，一體式運動座椅設計加強了車廂內部的運動氛圍，充足的包裹性以及舒適柔軟的坐感帶來了愉悅的駕乘體驗。
新款本田思域搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，177馬力的最大功率以及226牛·米的峰值扭矩能夠滿足時下年輕人所追求的速度與激情。除此之外，5.4L的百公里油耗非常經濟實惠，更貼合年輕消費者的經濟水平。
東風悅達起亞-起亞K3
官方指導價：9.68-15.08萬
起亞在2019年同樣做出了很大的改動，新一代起亞K3更是產品力得到全面提升。外觀造型上注入了更多年輕化元素。多條俯衝稜線的前機蓋配合中部格柵的上下收窄處理，整個前臉造型有著極強的運動感。
導語：運動車型一直備受時下年輕人的喜愛，在可選性非常之多的情況下，哪幾款車型最對年輕消費者的口味呢?
東風本田-思域
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自從十代思域上市以來，當時全城加價提車還需等待的情況足以看出是多受消費者的追捧。在今年5月份的時候，思域迎來了中期改款車型，細節化上的優化以及造型的深化處理更加契合時下年輕人的追求。
在新款本田思域上添加了燻黑裝飾件，而燃動版和燃擎版兩款車型更是加入了運動套件，配合溜背式車頂以及低矮的車身設計，進一步提升了整車的運動感。車廂內部以大量的黑色元素為主調，少量金屬拉絲裝飾提升了一定檔次感。其次，一體式運動座椅設計加強了車廂內部的運動氛圍，充足的包裹性以及舒適柔軟的坐感帶來了愉悅的駕乘體驗。
新款本田思域搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，177馬力的最大功率以及226牛·米的峰值扭矩能夠滿足時下年輕人所追求的速度與激情。除此之外，5.4L的百公里油耗非常經濟實惠，更貼合年輕消費者的經濟水平。
東風悅達起亞-起亞K3
官方指導價：9.68-15.08萬
起亞在2019年同樣做出了很大的改動，新一代起亞K3更是產品力得到全面提升。外觀造型上注入了更多年輕化元素。多條俯衝稜線的前機蓋配合中部格柵的上下收窄處理，整個前臉造型有著極強的運動感。
車廂內部的質感提升是新一代起亞K3的一大亮點，經過全面革新的中控臺大面積覆蓋上了手感舒適的軟性材質，誇張的層次造型極具設計感。全新設計的10.25英寸懸浮液晶觸控屏渲染了整個車廂內部的科技氛圍，並且支持時下流行的CarLife、車聯網以及手機無線充電等科技功能。前排座椅更是配備了加熱/通風功能，締造出愉悅的品質生活。
導語：運動車型一直備受時下年輕人的喜愛，在可選性非常之多的情況下，哪幾款車型最對年輕消費者的口味呢?
東風本田-思域
官方指導價：11.59-16.99萬
自從十代思域上市以來，當時全城加價提車還需等待的情況足以看出是多受消費者的追捧。在今年5月份的時候，思域迎來了中期改款車型，細節化上的優化以及造型的深化處理更加契合時下年輕人的追求。
在新款本田思域上添加了燻黑裝飾件，而燃動版和燃擎版兩款車型更是加入了運動套件，配合溜背式車頂以及低矮的車身設計，進一步提升了整車的運動感。車廂內部以大量的黑色元素為主調，少量金屬拉絲裝飾提升了一定檔次感。其次，一體式運動座椅設計加強了車廂內部的運動氛圍，充足的包裹性以及舒適柔軟的坐感帶來了愉悅的駕乘體驗。
新款本田思域搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，177馬力的最大功率以及226牛·米的峰值扭矩能夠滿足時下年輕人所追求的速度與激情。除此之外，5.4L的百公里油耗非常經濟實惠，更貼合年輕消費者的經濟水平。
東風悅達起亞-起亞K3
官方指導價：9.68-15.08萬
起亞在2019年同樣做出了很大的改動，新一代起亞K3更是產品力得到全面提升。外觀造型上注入了更多年輕化元素。多條俯衝稜線的前機蓋配合中部格柵的上下收窄處理，整個前臉造型有著極強的運動感。
車廂內部的質感提升是新一代起亞K3的一大亮點，經過全面革新的中控臺大面積覆蓋上了手感舒適的軟性材質，誇張的層次造型極具設計感。全新設計的10.25英寸懸浮液晶觸控屏渲染了整個車廂內部的科技氛圍，並且支持時下流行的CarLife、車聯網以及手機無線充電等科技功能。前排座椅更是配備了加熱/通風功能，締造出愉悅的品質生活。
新一代起亞K3提供了1.5L以及1.4T兩套動力，1.5L自然吸氣發動機最大功率為115馬力，峰值扭矩為143.9Nm;1.4T渦輪增壓發動機最大功率為130馬力,峰值扭矩為211Nm，匹配的分別是8檔模擬CVT無級別變速箱和7檔雙離合變速箱。
北京現代-菲斯塔
官方指導價：11.98-15.48萬
菲斯塔的出現算是挽救了北京現代在國內銷量大幅度下滑的頹勢，全新的設計語言每一處都展示出轎跑該有的激情氛圍，“龍鱗”網格進氣格柵佈局大膽前衛，誇張的溜背車頂更是將運動貫徹到底，牢牢地抓住年輕消費者的內心。
導語：運動車型一直備受時下年輕人的喜愛，在可選性非常之多的情況下，哪幾款車型最對年輕消費者的口味呢?
東風本田-思域
官方指導價：11.59-16.99萬
自從十代思域上市以來，當時全城加價提車還需等待的情況足以看出是多受消費者的追捧。在今年5月份的時候，思域迎來了中期改款車型，細節化上的優化以及造型的深化處理更加契合時下年輕人的追求。
在新款本田思域上添加了燻黑裝飾件，而燃動版和燃擎版兩款車型更是加入了運動套件，配合溜背式車頂以及低矮的車身設計，進一步提升了整車的運動感。車廂內部以大量的黑色元素為主調，少量金屬拉絲裝飾提升了一定檔次感。其次，一體式運動座椅設計加強了車廂內部的運動氛圍，充足的包裹性以及舒適柔軟的坐感帶來了愉悅的駕乘體驗。
新款本田思域搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，177馬力的最大功率以及226牛·米的峰值扭矩能夠滿足時下年輕人所追求的速度與激情。除此之外，5.4L的百公里油耗非常經濟實惠，更貼合年輕消費者的經濟水平。
東風悅達起亞-起亞K3
官方指導價：9.68-15.08萬
起亞在2019年同樣做出了很大的改動，新一代起亞K3更是產品力得到全面提升。外觀造型上注入了更多年輕化元素。多條俯衝稜線的前機蓋配合中部格柵的上下收窄處理，整個前臉造型有著極強的運動感。
車廂內部的質感提升是新一代起亞K3的一大亮點，經過全面革新的中控臺大面積覆蓋上了手感舒適的軟性材質，誇張的層次造型極具設計感。全新設計的10.25英寸懸浮液晶觸控屏渲染了整個車廂內部的科技氛圍，並且支持時下流行的CarLife、車聯網以及手機無線充電等科技功能。前排座椅更是配備了加熱/通風功能，締造出愉悅的品質生活。
新一代起亞K3提供了1.5L以及1.4T兩套動力，1.5L自然吸氣發動機最大功率為115馬力，峰值扭矩為143.9Nm;1.4T渦輪增壓發動機最大功率為130馬力,峰值扭矩為211Nm，匹配的分別是8檔模擬CVT無級別變速箱和7檔雙離合變速箱。
北京現代-菲斯塔
官方指導價：11.98-15.48萬
菲斯塔的出現算是挽救了北京現代在國內銷量大幅度下滑的頹勢，全新的設計語言每一處都展示出轎跑該有的激情氛圍，“龍鱗”網格進氣格柵佈局大膽前衛，誇張的溜背車頂更是將運動貫徹到底，牢牢地抓住年輕消費者的內心。
現代菲斯塔有著4660/1790/1425mm不錯的長寬高比例，2700mm的空間軸距處於同級車型的主流水平。紅黑雙色搭配的設計有著極強的視覺衝擊，寬大厚實的中控臺層次分明，配合複雜的紋理面板以及恰到好處的鍍鉻裝飾，整個中控顯得層次分明且不失檔次感。
導語：運動車型一直備受時下年輕人的喜愛，在可選性非常之多的情況下，哪幾款車型最對年輕消費者的口味呢?
東風本田-思域
官方指導價：11.59-16.99萬
自從十代思域上市以來，當時全城加價提車還需等待的情況足以看出是多受消費者的追捧。在今年5月份的時候，思域迎來了中期改款車型，細節化上的優化以及造型的深化處理更加契合時下年輕人的追求。
在新款本田思域上添加了燻黑裝飾件，而燃動版和燃擎版兩款車型更是加入了運動套件，配合溜背式車頂以及低矮的車身設計，進一步提升了整車的運動感。車廂內部以大量的黑色元素為主調，少量金屬拉絲裝飾提升了一定檔次感。其次，一體式運動座椅設計加強了車廂內部的運動氛圍，充足的包裹性以及舒適柔軟的坐感帶來了愉悅的駕乘體驗。
新款本田思域搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，177馬力的最大功率以及226牛·米的峰值扭矩能夠滿足時下年輕人所追求的速度與激情。除此之外，5.4L的百公里油耗非常經濟實惠，更貼合年輕消費者的經濟水平。
東風悅達起亞-起亞K3
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起亞在2019年同樣做出了很大的改動，新一代起亞K3更是產品力得到全面提升。外觀造型上注入了更多年輕化元素。多條俯衝稜線的前機蓋配合中部格柵的上下收窄處理，整個前臉造型有著極強的運動感。
車廂內部的質感提升是新一代起亞K3的一大亮點，經過全面革新的中控臺大面積覆蓋上了手感舒適的軟性材質，誇張的層次造型極具設計感。全新設計的10.25英寸懸浮液晶觸控屏渲染了整個車廂內部的科技氛圍，並且支持時下流行的CarLife、車聯網以及手機無線充電等科技功能。前排座椅更是配備了加熱/通風功能，締造出愉悅的品質生活。
新一代起亞K3提供了1.5L以及1.4T兩套動力，1.5L自然吸氣發動機最大功率為115馬力，峰值扭矩為143.9Nm;1.4T渦輪增壓發動機最大功率為130馬力,峰值扭矩為211Nm，匹配的分別是8檔模擬CVT無級別變速箱和7檔雙離合變速箱。
北京現代-菲斯塔
官方指導價：11.98-15.48萬
菲斯塔的出現算是挽救了北京現代在國內銷量大幅度下滑的頹勢，全新的設計語言每一處都展示出轎跑該有的激情氛圍，“龍鱗”網格進氣格柵佈局大膽前衛，誇張的溜背車頂更是將運動貫徹到底，牢牢地抓住年輕消費者的內心。
現代菲斯塔有著4660/1790/1425mm不錯的長寬高比例，2700mm的空間軸距處於同級車型的主流水平。紅黑雙色搭配的設計有著極強的視覺衝擊，寬大厚實的中控臺層次分明，配合複雜的紋理面板以及恰到好處的鍍鉻裝飾，整個中控顯得層次分明且不失檔次感。
現代菲斯塔共有一款1.4T以及兩款1.6T車型供消費者選擇。在頂配車型上將搭載一臺最大功率能夠爆發出204馬力，峰值扭矩高達265牛·米的1.6T渦輪增壓發動機，動力數據處於同級別車型的主流水平。值得一提的是，菲斯塔還自帶跑車聲浪，對於有追求的消費者相信不容錯過。
最後：運動家轎已經成為現在社會的主流車型之一，在今天給大家介紹的三款車型裡面也有著各自的特色，不知道哪一款會是你的最愛呢?