資本市場收緊『錢袋』下，新造車企業與地方政府的關係更加親密。
文｜賈天鈺
圖｜來源網絡
在新造車企業的征程中，地方政府的『戲份』越來越重。
6月25日，重慶小康工業集團股份有限公司（簡稱『小康股份』）發佈公告，擬引進重慶金新股權投資基金合夥企業(有限合夥)(簡稱『金新基金』)對全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司(簡稱『金康新能源』)增資9.6億元。
如無意外，按照協議金新基金將在接下來的40個工作日內，依次向金康新能源繳付5億元、4.6億元兩筆投資款。在增資完成後，金康新能源註冊資本由 40 億元增加至 49.6 億元，新進股東金新基金持股比例為19.355%，小康股份持股比例為 80.645%。
啟信寶顯示，金新基金的受益人之一為重慶兩江新區管理委員會，其間接持有金新基金57.45%的股份。在公告披露的金新基金四大股東中，重慶戰略性新興產業股權投資基金合夥企業、重慶兩江新區承為企業管理合夥企業分別持股金新基金65.87%，33.93%股份，二者均為重慶國資系企業。
小康股份在新能源的投資不止這些。據行業媒體粗略統計，截至2017年底，小康股份在新能源領域的投資已超過百億。加上2018年的多次大手筆投資，這一數字超過150億。
除金康新能源外，在奇點、天際、蔚來等多家新造車企業的最新融資背景中，都可以發現地方政府的身影。在資本市場收緊『錢袋』的背景下，新造車企業們與地方政府的關係也愈發密切。
穩定母公司發展
公告顯示，本次增資的用途有兩個，其一是『優化公司資本結構，降低公司資產負債率，促進公司長期穩健發展。』這裡的公司指的是小康股份。
小康股份成立於1986年，21世紀初開始整車製造，是一家以發動機、新能源汽車及汽車整車為主營業務的汽車製造企業。成立逾30年來，相繼實現了從摩托車到微車再到SUV的數輪主力產品轉換，旗下擁有東風小康汽車、小康汽車動力、瑞馳新能源汽車等產品。
作為金康新能源100%控股母公司，小康股份憑藉在乘用車領域的轉型發展，在2017年實現利潤大增，但卻在2018年來了個『大反轉』。2018年小康股份營業收入202.39億元，同比下滑7.72%，歸屬於上市公司股東淨利潤1.06億元，同比下滑85.33%，扣除非經常性損益後歸母淨利潤為-1.5億元，同比下滑123.84%。
其中，傳統汽車板塊歸屬上市公司股東淨利潤年同比下降4.5%，為10.5 億元。而在2017年該板塊淨利潤同比增長48.42%，實現10.99億元。而智能電動汽車業務板塊由於投入增加，使小康股份歸母淨利潤減少9.44億元，上年同期歸母淨利潤減少金額為3.74億元。
傳統車業務受到市場環境影響、智能電動汽車投入增加成為小康股份利潤大跌的主要因素。2018年，小康股份的智能電動車板塊研發投入同比增長200%，達到8.9億，是各研發項目中投入最多的。
資金與盈利不佳的狀態或將在未來持續一段時間。截至2019年第一季度，小康股份總負債193.69億元，總資產為256.6億元，資產負債率達75%。與此同時，旗下傳統汽車板塊仍然沒有回暖跡象，今年1-5月，小康股份累計銷售12萬臺，同比下降27.19%。主營傳統業務業績不振的同時，旗下智能電動車板塊也還沒有到『收穫的季節』。
新能源投資『進行時』
現階段的金康新能源，仍是小康股份旗下的虧損板塊。金康新能源2018年審計報告顯示，2018年金康新能源營業收入約為0.26億元，淨利潤虧損約8.52億元；2019年第一季度，金康新能源營業收入約為0.11億元，淨利潤虧損約2.06億元。從小康股份旗下新能源板塊各項目的投資進度來看，未來小康股份在該領域的投資仍將繼續。
公告顯示，此次增資的第二個用途，則是『用於重慶金康新能源汽車有限公司年產 5 萬輛純電動乘用車建設項目和金康新能源各個車型的量產、研發等正常經營活動。』據悉，項目總投資25億元，2018年小康股份為推進該項目建設，通過自籌及融資再投12.1億元，目前該項目累計投資21億元，投資完成度為83.87%。
事實上，上述5萬輛項目2017年初獲得發改委審批以來，小康股份在新能源領域就開始了『大躍進』式的發展，而據統計截至2017年底其投資與收購所花費資金已超過百億。2018年，小康股份通過自籌資金及融資為金康新能源增資30億，使其註冊資本追加至40億。
此外，小康股份還投資5.3億新設重慶金康動力新能源有限公司、收購瀘州容大智能變速器有限公司、為SF增資9億等等。其另一個純電動智能開發項目計劃投資4億，目前投資完成度為49.18%。去年6月，小康股份將旗下SF MOTORS、金康動力兩家公司100%股權轉讓給金康新能源。在位於重慶市兩江新區的兩江智能工廠完工後，金康新能源獲得工信部發布的新能源資質，成為第九家擁有『雙資質』的企業。
而出於消費者對品牌接受度的考慮，從『SF』到『金菓EV』經過兩次更名後，小康最終選擇基於已有的品牌形象進行創新，以『金康SERES』作為旗下高端電動車的品牌名稱，並借用金康新能源的資質進行生產。
今年4月，金康SERES兩江智能工廠正式宣佈投產。在今年的上海車展，SERES旗下首款電動汽車SF5已開啟預定，預計今年第三季度上市交付。在2025年以前，SERES計劃累計推出25款以上車型，類型將覆蓋 SUV、轎車、MPV 以及跑車等。